Земельный грант - Land grant

О феодальных земельных грантах см. поместье. Для использования в других целях см. Грантленд (значения).

А земельный грант это дар недвижимость - привилегии на землю или ее использование - предоставленные правительством или другим органом в качестве стимула, средства выполнения работ или в качестве вознаграждения за услуги физическому лицу, особенно в обмен на военная служба. Гранты на землю также предоставляются физическим лицам и компаниям в качестве стимула для освоения неиспользуемых земель в относительно ненаселенных странах; процесс предоставления земельных грантов не ограничивается перечисленными ниже странами. Исторически Соединенные Штаты выдавали многочисленные гранты на землю в качестве приусадебных участков лицам, желающим стать фермой. Американская промышленная революция руководствовалась многими поддерживающими законодательными органами актами (например, Основное направление общественных работ закон 1826 г.), способствующий торговле или транспорт инфраструктура развитие частными компаниями, такими как Cumberland Road магистраль, то Lehigh Canal, то Канал Шуйлкилл и многочисленные железные дороги, которые связывали молодые Соединенные Штаты вместе.

Древний Рим

Римские солдаты были даны пенсии (премия ) по окончании службы, включая наличные деньги или землю. Август зафиксировал сумму в 5 году н.э. на уровне 3000 динарии и ко времени Каракалла оно возросло до 5 000 динариев.[1] Один динарий примерно равнялся дневной заработной плате неквалифицированного рабочего.

Австралия

В 1788 г. англичане захватили всю восточную Австралия как свои собственные, и формируя колонию Новый Южный Уэльс в Австралии. Земля была заявлена ​​как земля короны. Со временем он предоставил землю офицерам и освободил осужденных.[2] Мужчинам разрешалось 30 акров (12 га), плюс 20 акров (8,1 га), если они были женаты, и 10 акров (4,0 га) дополнительно на каждого ребенка. Инструкции были изданы 20 августа 1789 года, что унтер-офицеры должны были иметь право на 100 акров (40 га) дополнительных и частных на 50 акров (20 га) дополнительных.

Губернатор Маккуори аннулированные земельные гранты, выданные во время Ром Rebellion 1808–09, хотя некоторые были позже восстановлены.

Гранты на землю начали постепенно отменяться, когда были введены частные торги, и были установлены более строгие ограничения на гранты без покупки. Инструкции по Губернатор Брисбена были выпущены 17 июля 1825 г. С 9 января 1831 г. вся земля должна была быть продана по публичный аукцион.

Были также значительные земельные гранты в колонии реки Суон (Западная Австралия) и в Земля Ван Димена (Тасмания) с 1803 г.

Земельный грант железной дороги

  • В 1886 г. Мидлендская железная дорога Западной Австралии была предоставлена ​​концессия на землю для строительства и эксплуатации железной дороги от Мидленда, недалеко от Перта, до Уокуэя, недалеко от Джералдтон.[нужна цитата ] Он был построен, но в 1950-х годах передан государственной железной дороге. Это было и есть 1067 мм (3 фута 6 дюймов) измерять.[нужна цитата ]
  • В 1889 г. была построена железная дорога в дар от г. Roebuck Bay в Западная Австралия к Угловой полюс в Южная Австралия было предложено. Это было бы 1000 миль (1600 км) в длину. Угловой полюс - это место, где у Телеграфной линии есть изгиб. Он был мертворожденным. Датчик был бы 1600 мм (5 футов 3 дюйма).[3]
  • В 1897 году была предложена трансконтинентальная железная дорога, дающая право на землю, чтобы завершить недостающее звено между Oodnadatta и Дарвин, последний затем назывался Пальмерстон или Порт Дарвин. План был заброшен, хотя государственная железная дорога была продлена в 1920-х гг. Oodnadatta к Алис-Спрингс, с аналогичными расширениями на Дарвин конец. Это было изначально 1067 мм (3 фута 6 дюймов) манометр, но был заменен на новый 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) линия колеи на другом маршруте.
  • В 1909 г. земельный грант Железнодорожный был предложен в Квинсленд из Шарлевиль к Point Parker на берегу Залив Карпентария, но от этого плана отказались.[4]

Канада

В Компания Гудзонова залива была зарегистрирована в 1670 г. Земля Руперта королем Карл II Англии; эта огромная территория была больше одной трети современной Канады. После Закон о земле Руперта в британском парламенте Земля Руперта была продана в 1869 году новообразованной Правительство Канады на номинальную сумму 300 000 фунтов стерлингов.

Гранты на землю были стимулом для строительства Канадская тихоокеанская железная дорога.

Ирландия

В Плантации Ирландии В XVI и XVII веках речь шла о конфискации части или всей земли ирландских лордов и предоставления ее поселенцам («плантаторам») из Англии или Шотландии. Английский парламент Закон об авантюристах 1642 г. и Закон об урегулировании в Ирландии 1652 г. специально названный «Авантюристы», которые финансировали Кромвельское завоевание Ирландии на земли, захваченные у вождей Ирландское восстание 1641 г. и последующий Конфедерация.[нужна цитата ]

Новая Зеландия

В Новой Зеландии двум частным железнодорожным компаниям были предложены гранты на землю для строительства железной дороги, хотя в конечном итоге обе были переданы в ведение правительства и включены в принадлежащую государству Департамент железных дорог Новой Зеландии.

В Железнодорожная компания Веллингтона и Манавату построил и эксплуатировал 134 км Линия Веллингтон-Манавату к северу от Веллингтона до Манавату с 1881 года. Компания принадлежала Новой Зеландии. В 1908 году он был передан правительству, и линия стала частью Главный багажник Северного острова.
В Новая Зеландия Midland Railway Company начал Midland Line между Кентербери и Западным побережьем в 1886 году, но принадлежащая британцам компания была передана правительству в 1895 году, построив всего 131 км из 376-километрового маршрута.

Соединенные Штаты

Вирджиния Ордер земельного управления, выданный в 1779 году Джозефу Кабеллу, правопреемнику Сержант Габриэль Пенн получит 200 акры земли в обмен на службу Пенна в Французско-индийская война

Колониальная эпоха

Гранты на землю в Англии

В Америке, начиная с 16 века, земельные гранты выдавались с целью создания расчеты, миссии и фермы.[5] Англия началась с голова система, используемая как Компания Вирджиния в Лондоне и Плимутская колония, но позже использовались в основном в колониях к югу от Мэриленд. В соответствии с этой системой эмигранты или те, кто платит за проезд, получали землю, если они выживали в течение определенного периода времени (хотя многие наемные слуги не выдерживали своих контрактов, а порабощенные африканцы не имели права на получение права собственности). Страны, предоставляющие землю, включали Испанию, Португалию, Нидерланды и Великобританию.

По мере развития английского колониального права[когда? ] права собственности стали патентами и патентообладатель пришлось улучшить землю. Согласно этой доктрине посадка и посев, патентообладатель должен был возделывать 1 акр (4000 м2) земли и построить небольшой дом на участке, иначе патент перейдет к правительству.[6]

Гранты на землю в Испании и Мексике

Между 1783 и 1821 годами Испания предлагала земельные гранты всем, кто поселился в их колонии Флорида.[нужна цитата ] Когда Соединенные Штаты приобрели эту землю по договору, они согласились соблюдать все действующие земельные гранты. В результате последовали годы судебных разбирательств по поводу действительности многих испанских земельных грантов.[нужна цитата ]

Испания и Мексика использовали ту же систему предоставления земельных участков в Река Рио-Гранде недалеко от границы Техаса и Мексики. Эти гранты были предоставлены, чтобы помочь колонизации области, сначала испанской короной, а затем Мексиканские власти[требуется разъяснение ] граждане, и укрепить приграничные города вдоль границы с Техасом. Вовремя Мексиканский период из Калифорния (и другие части мексиканских территорий, унаследованные от Новая Испания ) мексиканское правительство предоставило людям сотни ранчо или большие участки земли. На ранчо установились модели землепользования, которые остаются узнаваемыми в Калифорния сегодня.[7] Полемика[требуется разъяснение ] по искам о предоставлении субсидии на землю в Нью-Мексико сохраняются по сей день.[8]

Государственные земли и земельные ордера на награды

Будущий президент Томас Джеферсон создал Указ 1784 г. которые выделили десять перспективных штатов к западу от Аппалачи и заложил основу для Система государственного землеустройства. В Земельный указ 1785 г. предоставили метод для заселения этой земли и создания государственных учреждений, что стало федеральной земельной политикой до 1862 года. Северо-западный ордонанс 1787 г. учредил Северо-Западная территория, в соответствии с которым поселенцы могли покупать землю, а некоторые земли выделялись для государственных школ и других целей. Федеральное правительство приобрело дополнительные земли по договорам с различными индейскими племенами, такими как 1833 г. Чикагский договор в результате чего многие восточные племена согласились поселиться через Река Миссисипи. Доходы от государственной покупки земли были основным источником финансирования федерального правительства на протяжении 19 века, наряду с доходами от тарифов, поскольку федеральный подоходный налог не устанавливался до 20 века.

Начиная с Американская революционная война, Ветераны Соединенных Штатов часто получали земельные гранты вместо выплаты долга или другого вознаграждения.[9] Военные ветераны Соединенных Штатов с 1775 по 1855 год выдавали земельные ордера на приусадебные участки, часто на 160 акров, включая ветеранов войны. Американская революционная война, Война 1812 года и Мексикано-американская война а также различные индейские войны. Гранты на землю помогли урегулировать Северо-Западная территория (и более поздние более мелкие единицы, такие как Территория Индианы, Иллинойс Территория и Висконсин Территория ), а также Platte Покупка в Миссури.[10][11] Право на получение ордеров с годами расширилось за счет новых актов Конгресса 1842, 1850, 1852 и 1855 годов до такой степени, что они могли быть проданы или могут быть переданы потомкам. Программа варрантов была прекращена до американская гражданская война.[10][11]

В течение XIX века различные штаты (или даже более мелкие единицы), а также федеральное правительство предоставили обширные земельные гранты для поощрения внутренние улучшения, как правило, для улучшения транспорта, например для строительства мостов и каналов. В Закон о предоставлении земли 1850 г. предоставил штатам 3,75 миллиона акров земли для поддержки железнодорожных проектов; к 1857 г. 21 миллион акров государственных земель использовались для строительства железных дорог в Река Миссисипи Valley, и была подготовлена ​​почва для более существенных субсидий Конгресса будущим железным дорогам.[12] Университеты также получили земельные гранты.[13] Все пять трансконтинентальные железные дороги в США были построены с использованием грантов земли.[14]

В Акты Моррилла о предоставлении земли 1862 и 1890 гг. предусматривало создание земельные колледжи.

Экономическое влияние

Все согласны с тем, что федеральная политика Соединенных Штатов по предоставлению субсидий на землю оказала положительное влияние на экономическое развитие в XIX веке.[15]

Дальнейшая информация: Экономическая история США § Гранты на землю

Смотрите также

Примечания

  1. ^ «Римская армия». Roman-empire.net. 2012-04-08. Получено 2013-02-12.
  2. ^ Государственные отчеты NSW В архиве 2008-08-28 на Wayback Machine, цитируя Исторические записи Австралии 1.1.14, 1.1.124-8, 1.7.268, 1.12.107-125, 1.16.22.
  3. ^ "Мемориал Углового полюса SA @ ExplorOz Places". Exploroz.com. Получено 2013-02-12.
  4. ^ «ТРАНСКОНТИНЕНТАЛЬНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА». Cairns Morning Post (Кв.: 1907–1909). Qld .: Национальная библиотека Австралии. 22 февраля 1909 г. с. 5. Получено 19 января 2011.
  5. ^ "Земельные гранты | Encyclopedia.com". www.encyclopedia.com. Получено 2018-08-09.
  6. ^ "Корни сети". Сеть корней. Получено 2013-02-12.
  7. ^ Дэвид Хорнбек,Землевладение и расширение ранчо в Альта-Калифорния, 1784–1846 гг., Журнал исторической географии, том 4, выпуск 4, октябрь 1978 г., страницы 371–390
  8. ^ «Договор Гваделупе-Идальго: выводы и возможные варианты относительно давних требований о выдаче общинных земель в Нью-Мексико» (PDF). Главное бухгалтерское управление. Получено 5 июн 2008.
  9. ^ Уильям Д. Хоутон Хоутон, Уильям Д. (2010). Houghton Предки. п. 86. ISBN  9780557228898.
  10. ^ а б https://www.archives.gov/research/m military/bounty-land-1775-1855.pdf
  11. ^ а б "Земельные ордера на награду за войну США, 1789-1858 гг.". search.ancestry.com. Получено 3 апреля 2018.
  12. ^ Джулиан Э. Зелизер, Американский Конгресс: построение демократии, стр.288
  13. ^ Колледжи земледельческих университетов. 1995-09-27. Дои:10.17226/4980. ISBN  978-0-309-05295-5.
  14. ^ Lk (26 июля 2011 г.). «Социал-демократия 21 века: реалистическая альтернатива современным левым: вмешательство правительства, Джеймс Дж. Хилл и Великая северная железная дорога». Социал-демократия в 21 веке. Получено 2018-08-09.
  15. ^ Whaples, R. (1995). В чем заключается консенсус среди американских экономических историков? Результаты опроса по сорока предложениям. Журнал экономической истории, 55(1), 139-154.

внешняя ссылка