Лорен Элдер - Lauren Elder

Не путать с Лорен Элдер (1990 г.р.).

Лорен Элдер американский художник и дизайнер. С середины 1980-х до начала 1990-х гг. Работала с междисциплинарным исполнительским ансамблем, Контрабанда, как художник-постановщик и исполнитель. В настоящее время живет и работает в Калифорния, преподает в Калифорнийский колледж искусств, и работает с экологическое искусство, а также продолжение в декорациях.[1] Старейшина известен тем, что был единственным выжившим в авиакатастрофе легкого самолета в Сьерра-Невада в 1970-е гг.

Авиакатастрофа 1976 года

26 апреля 1976 года Лорен решила принять предложение стать третьим пассажиром в Cessna 182P, бортовой номер N52855, в пути из Международный аэропорт Окленда в Окленд, Калифорния к Фернес Крик аэропорт в Долина Смерти с Печь Крик. 36-летний пилот имел 213 летных часов (46 по типу) и не имел инструмент с рейтингом. Вероятно, он летел на восток, вверх Bubbs Creek и искал, но пропустил перевал Кирсардж (11709 футов или 3569 м) через Сьерра. Вместо этого он полетел на юго-восток, в Центральный бассейн, восточная сторона которого окружена тремя пиками высотой более 13000 футов (4000 м) (гора Брэдли на высоте 13 289 футов (4050 м), Mt. Кит на высоте 13 977 футов (4260 м), и Junction Peak на высоте 13 888 футов (4233 м)). Лорен Элдер, сидящая на заднем сиденье и наслаждающаяся видом на горы со всех сторон, повернулась вперед и увидела, что к ним движется гранитная стена. Когда она проснулась, она поняла, что они разбились. Скомканный самолет лежал на опасном склоне в нескольких футах от хребта в Калифорнийской Сьерра-Неваде на высоте 12 460 футов (3800 м), в полумиле к югу от Mt. Брэдли.

Пилот и еще один пассажир, сидевшие в передней части самолета, выжили в катастрофе, но к утру погибли. В тот вечер, когда произошла авария, старейшина мог видеть огни Оуэнс-Вэлли внизу, но мили дикой природы, возвышенностей и отвесных ледяных утесов отделяли ее от него. На ней не было ничего, кроме блузки, юбки с запахом и сапог на двухдюймовом каблуке. Одна из ее рук была сломанный. На следующее утро после аварии, когда оба ее спутника были мертвы и не было реальной возможности спастись, Старейшина решила спуститься с горы в долину внизу. В какой-то момент ей пришлось спуститься вниз по сухому водопаду высотой 100 футов. По дороге она страдала галлюцинациями из-за недосыпания и шока. Спуск длился 36 часов.

Наконец, когда Старейшина достигла цивилизации, ей было трудно найти помощь, когда она поздно ночью шла в город Индепенденс, Калифорния. Люди видели ее растрепанный вид и боялись; Чарльз Мэнсон недавно предстал перед судом в городе, и его последовательницы проводили много времени в городе.

Лорен Элдер написала книгу о катастрофе (с Ширли Стрешинская ) озаглавленный И я один выжил,[2] который позже был преобразован в ТВ фильм с таким же названием,[3] а также документальный фильм, показанный Канал Дискавери.

В Национальный совет по безопасности на транспорте (NTSB) постановил, что авария была вызвана командиром самолета (КВС), который «продолжил полет в известные районы с сильной турбулентностью». NTSB также постановил, что КВС принял «неправильные решения или планирование в полете». Служба национальных парков продолжает удалять обломки самолета Элдера. В непосредственной близости от города разбилось около десятка частных и военных самолетов.

Рекомендации

  1. ^ Лорен Элдер на веб-сайте Калифорнийского колледжа искусств В архиве 2010-12-25 на Wayback Machine
  2. ^ Старейшина, Лорен (1978). И я один выжил. Даттон. ISBN  0-525-05481-2.
  3. ^ И я один выжил на IMDb.

внешняя ссылка