Льюис Б. Кэмпбелл - Lewis B. Campbell

Льюис Б. Кэмпбелл бывший временный Исполнительный директор из Корпорация Navistar International и бывший Исполнительный директор из Textron. Он получил BSE из Университет Дьюка в 1968 году. После окончания учебы он начал свою карьеру в подразделении внутреннего производства General Motors в Дейтоне, штат Огайо, в качестве инженера по продукции для лотков для кубиков льда.

Кэмпбелл: трансформация Textron

В 1998 году Кэмпбелл был назначен главным исполнительным директором. Кэмпбелл верил в модель «основного бизнеса» и ушел из Avco Financial Services. После этого Кэмпбелл приступил к разработке новой стратегической основы для Textron, направленной на повышение операционной эффективности и обмен передовым опытом в рамках всей организации.

Начиная с 2000 года Кэмпбелл организовал преобразование компании, которое включало в себя программу реструктуризации всей компании для повышения эффективности операций; объединение нескольких производственных мощностей; аутсорсинг непрофильного производства; и пристальное внимание к разработке продуктов в компании, чтобы определить, подходит ли каждый для портфолио; отчуждение непрофильных единиц. Это поставило Textron на новый путь, сосредоточив внимание на совершенствовании работы и управлении сильными брендами портфеля.

Применение Шесть Сигм Принципы, касающиеся не только производственных операций Textron, но также транзакционных процессов и других функций предприятия, обеспечили последовательный подход к операционной эффективности.

В разгар некоторых из самых сложных изменений компании акционеры наблюдали, как цена акций Textron упала до разочаровывающих 26 долларов в марте 2003 года, а затем снова поднялась до рекордного уровня в первой половине 2006 года, когда преимущества трансформации, наконец, возымели действие. .

В рамках новой модели Textron сегодня функционирует как то, что он называет «сетевым предприятием». Отходя от старой модели холдинговой компании, которая просто приобретает предприятия и оставляет их операции без изменений, объединенное в сеть предприятие предоставляет ключевые точки соприкосновения для облегчения работы сильных, уникальных брендов. Это означает, что, хотя Bell Helicopter и E-Z-GO обслуживают очень разные рынки с разными брендами и клиентскими базами, они используют одни и те же ресурсы бизнес-инфраструктуры, такие как информационные технологии инфраструктура и Преимущества сотрудников.

В то время как генеральный директор Textron в 2008 году, Льюис Б. Кэмпбелл получил общую компенсацию в размере 9 833 127 долларов, которая включала базовую зарплату в 1 100 000 долларов, денежный бонус в размере 617 980 долларов, предоставленные акции на сумму 5 314 507 долларов и предоставленные опционы на сумму 2 149 798 долларов.^[1]

1 декабря 2009 года Кэмпбелл ушел с поста генерального директора Textron в рамках многолетнего плана преемственности. Его сменил на посту генерального директора Скотт С. Доннелли. Доннелли был назначен председателем совета директоров 1 сентября 2010 года.^[2]

Карьера в Navistar International Corp.

После Даниэль Устян внезапно ушел с поста председателя и Директор компании из Корпорация Navistar International 27 августа 2012 г. Кэмпбелл был назначен временным генеральным директором и председателем правления производителя грузовиков и двигателей.^[3]

Рекомендации