Lionair (Люксембург) - Lionair (Luxembourg)

Эта статья не цитировать любой источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью к добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удаленный. Найдите источники: "Лионэр" Люксембург  – Новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR (Июнь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Lionair

LX-FCV B747-121 Lionair (Cargolux) в аэропорту Манчестера
ИАТА ИКАО Позывной - - Карибский бассейн
Начатые операции	1988
Прекращенные операции	1990
Операционные базы	Международный аэропорт Манчестера, Лондонский аэропорт Станстед
Размер флота	2 Боинг 747-100
Материнская компания	Карголюкс и Luxair
Штаб-квартира	Люксембург

Lionair был Люксембург - пассажирская авиакомпания, которая работала с 1988 по 1990 год как совместное предприятие Карголюкс и Luxair. Авиакомпания прекратила все операции в 1990 году.

История

Lionair был создан Карголюкс и национальная авиакомпания Люксембурга, Luxair, в 1988 году. Компания приобрела два бывших Pan American World Airways Боинг 747-100 самолет, преобразовал их в компоновку сидений высокой плотности, способную перевозить 492 пассажира, и перерегистрировал их как LX-GCV и LX-FCV.

Lionair выиграла крупный контракт с быстро растущей британской туристической компанией. Airtours, выполняющий дальние рейсы в Карибском бассейне и Флорида маршруты. Это было началом необычной договоренности с использованием различных операционных лицензий, необходимых компании для легальной работы в Великобритании.

Оба Boeing 747 были развернуты в Великобритании для выполнения полетов Airtours. Основная база Lionair была Международный аэропорт Манчестера но компания также выполняла дальнемагистральные рейсы из Лондонский аэропорт Станстед. В компании работали экипажи международного экипажа и преимущественно британские и ирландские бортпроводники, некоторые из которых прибыли из недавно разрушенного Хайленд Экспресс Эйрвэйз. Оба самолета были окрашены в красный, белый и синий цвета с логотипом «крылатый Lionhead» на хвостовом оперении.

При использовании маршрутов Карибского бассейна в Пуэрто-Плата, Санто-Доминго, Барбадос и Антигуа, компания приняла название Caribbean Airways Национальная авиакомпания Барбадоса для одного из своих самолетов по лицензионным причинам. По аналогичным причинам при эксплуатации Орландо, Флорида Маршрут, младший Боинг 747 использовал название американской авиакомпании Орионэйр. Это вызвало большую путаницу, так как некоторые пассажиры думали, что летят на (ныне несуществующей) авиакомпании British Charter. Орион Эйрвэйз из Ист-Мидлендс.

Lionair начала испытывать череду задержек из-за технических проблем с самолетами, из-за чего пассажиры Airtours в отпуске иногда оказывались в затруднительном положении на несколько дней. В 1989 году Airtours решила прекратить с компанией свою программу дальних полетов.

С весны 1989 года Lionair совершала чартерные рейсы в Французские авиалинии и UTA из Парижа в пункты назначения в Саудовской Аравии, ОАЭ, Мартинике, Гваделупе, Французской Гайане и Реюньоне.

К 1990 году Lionair Luxembourg прекратила свое существование.

Рекомендации