Лиоре и Оливье LeO H-180 - Lioré et Olivier LeO H-180

Лев H-180
Лиоре и Оливье LeO H-180 L'Aérophile Август, 1928.jpg
РольДвухместная летающая лодка
национальное происхождениеФранция
ПроизводительЛиоре и Оливье
Первый полет1928
Количество построенных6

В Лиоре и Оливье LeO H-180 был 1920-е годы Французский двухместный летающая лодка построен Лиоре и Оливье.[1]

Разработка

H-180 впервые поднялся в воздух в 1928 году и представлял собой свободнонесущую летающую лодку-моноплан.[1] Работает от двигателя мощностью 120 л.с. (89 кВт) Салмсон 9Ac Стойка двигателя смонтирована над фюзеляжем.[1] У него было два сиденья, расположенных бок о бок в открытой кабине, но в следующем году он был оборудован закрытой кабиной и получил новое обозначение. Лев H-181.[1] Компания намеревалась построить серийную партию из десяти самолетов, но было построено только пять H-181.[1] Один самолет был уничтожен, а остальные, не найдя покупателей, были использованы компанией в качестве испытательных самолетов.[1]

Варианты

H-180
Двухместная туристическая / учебная летающая лодка; 1 построен.[2]
H-181
Версия кабины закрытого типа с увеличенным размахом и удлиненным фюзеляжем; 5 построено.[3]

Технические характеристики (H-180)

Лиоре и Оливье LeO H-180, 3 вида, чертеж из L'Aéronautique, июнь 1928 г.

Данные из Полет,[4] Джейн - самолет всего мира, 1928[5]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2, (1 пилот)
  • Емкость: (1 чел.)
  • Длина: 7,25 м (23 футов 9 дюймов)
  • Размах крыльев: 11,2 м (36 футов 9 дюймов)
  • Высота: 2,2 м (7 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 17,2 м2 (185 кв. Футов)
  • Пустой вес: 680 кг (1499 фунтов)
  • Вес брутто: 960 кг (2116 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Салмсон 9Ac 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 89 кВт (120 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастной гребной винт фиксированного шага

Спектакль

  • Максимальная скорость: 165 км / ч (103 миль / ч, 89 узлов)
  • Крейсерская скорость: 140 км / ч (87 миль / ч, 76 узлов)
  • Классифицировать: 520 км (320 миль, 280 миль)
  • Практический потолок: 3500 м (11500 футов)
  • Время до высоты: От 20 мин до 2000 м (6600 футов)
  • Нагрузка на крыло: 55,8 кг / м2 (11,4 фунта / кв. Фут)
  • Мощность / масса: 0,09341 кВт / кг (0,05682 л.с. / фунт)

Смотрите также

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис. п. 2334.
  2. ^ Парментье, Бруно (13 декабря 1998 г.). "Lioré et Olivier LeO H-180, Hydravion d'entrainement par Aviafrance". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 18 февраля 2018.
  3. ^ Парментье, Бруно (13 декабря 1998 г.). "Lioré et Olivier LeO H-181, Hydravion d'entrainement par Aviafrance". Авиафранс (На французском). Париж. Получено 18 февраля 2018.
  4. ^ "Лев H.18". Полет. Vol. XXI нет. 29. 18 июля 1929. С. 724–725.
  5. ^ Грей, К.Г., изд. (1928). Джейн - самолет всего мира, 1928. Лондон: Sampson Low, Marston & company, ltd. п. 108c.