Список дорог от фермы до рынка в Техасе (1400–1499) - List of Farm to Market Roads in Texas (1400–1499)
  Маркеры Texas Farm to Market Road и Ranch to Market Road | |
| Названия автомагистралей | |
|---|---|
| Автомагистрали между штатами | Межгосударственное шоссе X (IH-X, I-X) |
| Шоссе США | Шоссе США X (US X) |
| государство | Государственное шоссе X (SH X) |
| Петли: | Петля X |
| Шпоры: | Шпора X |
| Развлекательный: | Рекреационная дорога X (RE X) |
| Ферма или ранчо на рыночные дороги: | От фермы до рыночной дороги X (FM X) Ранчо на Маркет-Роуд X (RM X) |
| Парковые дороги: | Park Road X (PR X) |
| Системные ссылки | |
От фермы до рыночной дороги в Техас принадлежат и обслуживаются Департамент транспорта Техаса (TxDOT).
FM 1400
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Моррис |
| Длина | 2.389 миль[1] (3.845 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[1]-подарок |
FM 1401
| |
|---|---|
| Расположение | Панола и Шелби графства |
| Длина | 17.9 миль[2] (28,8 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[2]–15 ноября 1970 г. |
FM 1402
| |
|---|---|
| Расположение | Графство Титус |
| Длина | 12.696 миль[3] (20.432 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[3]-подарок |
FM 1403
| |
|---|---|
| Расположение | Медье Увальде |
| Длина | 1.232 миль[4] (1.983 км) |
| Существовал | 1 ноября 1968 г.[4]-подарок |
FM 1403 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Упшур и Грегг графства |
| Существовал | 14 июля 1949 г.[4]–2 августа 1968 г. |
Первоначальный FM 1403 был назначен 14 июля 1949 года от US 271 к югу от Гилмера к юго-востоку до линии округа Грегг. 23 мая 1951 года дорога была продлена на юго-восток на 7,1 мили до США 80, в 1 миле к западу от Лонгвью. FM 1403 был отменен 2 августа 1968 года и переименован в SH 300.
FM 1404
| |
|---|---|
| Расположение | Уезд Упшур |
| Длина | 6.699 миль[5] (10.781 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[5]-подарок |
FM 1405
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Чемберс |
| Длина | 8.483 миль[6] (13.652 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[6]-подарок |
FM 1406
| |
|---|---|
| Расположение | Джефферсон и Камеры графства |
| Длина | 12.877 миль[7] (20.724 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[7]-подарок |
FM 1407
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Диммит |
| Длина | 7.376 миль[8] (11.871 км) |
| Существовал | 28 октября 1953 г.[8]-подарок |
FM 1407 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Джаспер |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[6]–28 октября 1953 г. |
Первоначальный FM 1407 был обозначен 15 июля 1949 года от US 96 на северо-западе Буны в 3,2 мили до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-запад на 1 милю, а 17 декабря 1952 года - еще на 6,1 мили на север.[9] FM 1407 был отменен 28 октября 1953 года и переведен на FM 1004.
FM 1408
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Джаспер |
| Длина | 5.348 миль[10] (8.607 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[10]-подарок |
FM 1409
| |
|---|---|
| Расположение | Свобода и Камеры графства |
| Длина | 14.096 миль[11] (22.685 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[11]-подарок |
FM 1410
| |
|---|---|
| Расположение | Свобода и Камеры графства |
| Длина | 15.490 миль[12] (24.929 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[12]-подарок |
FM 1411
| |
|---|---|
| Расположение | Графство Накогдочес |
| Длина | 0.838 миль[13] (1.349 км) |
| Существовал | 21 марта 1960 г.[13]-подарок |
FM 1411 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Liberty County |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[13]–18 декабря 1959 г. |
Первоначальный FM 1411 был обозначен 15 июля 1949 года от FM 1011, в 1,8 милях к западу от Хардина, к западу от перекрестка дорог. FM 1411 был отменен 18 декабря 1959 года и переведен на FM 834.
FM 1412
| |
|---|---|
| Расположение | Округ глухих Смит |
| Длина | 14.534 миль[14] (23.390 км) |
| Существовал | 30 ноября 1949 г.[14]-подарок |
От Фермы до Маркет-Роуд 1412 (FM 1412) расположен в округе Деф Смит. Он бежит от США 385 к Ш 214.
FM 1412 был назначен 30 ноября 1949 г. FM 1058, 23 мили к западу от Херефорда, к северу и востоку 37,4 мили до Ш 51 (сейчас 385 долларов США). 1 декабря 1953 г. дорога была продлена на юг на 5,7 мили до г. Округ Пармер линия. 26 октября 1954 г. дорога была продлена на 12,5 миль на юг, восток и юг до г. Фриона. 12 декабря 1956 г. участок от Фрионы до г. FM 290 был подписан (но не обозначен) как SH 214. 29 августа 1990 года этот раздел был отменен, поскольку обозначение SH 214 стало официальным.
FM 1412 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Сан-Хасинто |
| Существовал | 15 июля 1949 г. - 30 ноября 1949 г. |
Оригинальный FM 1412 был предложен от США 59 в Кливленде на северо-западе в 2,6 милях от Округ Сан-Хасинто линия. FM 1412 был отменен 30 ноября 1949 года и удален из системы шоссе в обмен на продление FM 163. Маршрут восстановлен как FM 2025 в 1952 г.[15]
FM 1413
| |
|---|---|
| Расположение | Liberty County |
| Длина | 5.143 миль[16] (8.277 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[16]-подарок |
FM 1414
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ньютон |
| Длина | 15.699 миль[17] (25.265 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[17]-подарок |
FM 1415
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ньютон |
| Длина | 5.673 миль[18] (9.130 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[18]-подарок |
FM 1416
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ньютон |
| Длина | 14.715 миль[19] (23.681 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[19]-подарок |
FM 1417
| |
|---|---|
| Расположение | Графство Грейсон |
| Длина | 17.598 миль[20] (28.321 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[20]-подарок |
FM 1417 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Тайлер |
| Существовал | 14 июля 1949 г.[4]–29 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1417 был назначен 14 июля 1949 года из US 69 в 6 милях к юго-востоку от Colmesneil. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на 4,8 мили до перекрестка. FM 1417 был отменен 29 января 1953 года и переведен на FM 256.
FM 1418
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Брукс |
| Длина | 5.907 миль[21] (9.506 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[21]-подарок |
FM 1419
| |
|---|---|
| Расположение | Кэмерон Каунти |
| Длина | 12.292 миль[22] (19.782 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[22]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1419 (FM 1419) находится в округе Камерон. Он работает от FM 511 до SH 32.
FM 1419, назначенный 15 июля 1949 года из FM 511, в 2,5 милях к юго-востоку от Браунсвилла, к юго-востоку в 4,5 милях до Саут-Пойнт. 7 октября 1949 года дорога была продлена на 3,4 мили к северо-западу до SH 4 в Браунсвилле, заменив участок FM 511. 21 сентября 1955 года дорога была продлена на 5,1 мили на восток и север до SH 4. 30 декабря 1956 г. мильный участок от старого SH 4 на 14-й улице до нового SH 4 на International Boulevard был возвращен в Браунсвилл. 30 июня 1995 г. участок от SH 4 к юго-востоку до UR 511 был переведен на UR 1419. 29 апреля 2010 г. маршрут был сокращен до SH 32: участок от 1,9 мили к западу от FM 3068 до FM 3068 и 0,4 мили к северу от Dockberry Road до 0,7 мили к югу от SH 4 были переименованы в SH 32, участок от FM 3068 к северу от Dockberry Road был переименован в FM 3550, а участок от 0,7 мили к югу от SH 4 до SH 4 был переименован в FM 3551.
FM 1420
| |
|---|---|
| Расположение | Кэмерон и Willacy графства |
| Длина | 17.871 миль[23] (28.761 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[23]-подарок |
FM 1421
| |
|---|---|
| Расположение | Кэмерон Каунти |
| Длина | 12.292 миль[24] (19.782 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[24]-подарок |
FM 1422
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Длина | 4.964 миль[25] (7.989 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[25]-подарок |
FM 1423
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Длина | 9.889 миль[26] (15.915 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[26]-подарок |
FM 1424
| |
|---|---|
| Расположение | Hale и Swisher графства |
| Длина | 44.825 миль[27] (72.139 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[27]-подарок |
FM 1424 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Существовал | 15 июля 1949 г. - 7 сентября 1949 г. |
Первоначальный FM 1424 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 0,8 милях к западу от Донны, в 1,4 милях к югу от перекрестка дорог. Два месяца спустя FM 1424 был отменен и стал частью FM 1423.
FM 1425
| |
|---|---|
| Расположение | Идальго, Кэмерон, и Willacy графства |
| Длина | 23.489 миль[28] (37.802 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[28]-подарок |
FM 1426
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Длина | 7.558 миль[29] (12.163 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[29]-подарок |
FM 1427
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Длина | 6.448 миль[30] (10.377 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[30]-подарок |
FM 1428
| |
|---|---|
| Расположение | Мэдисон Каунти |
| Длина | 9.243 миль[31] (14.875 км) |
| Существовал | 25 июля 1951 г.[31]-подарок |
FM 1428 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Идальго |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[31]–16 июля 1951 г. |
Первоначальный FM 1428 был назначен 15 июля 1949 года из 83 США в Mercedes, южнее 5,5 миль до 281 США. FM 1428 был отменен 16 июля 1951 года и стал частью FM 491.
FM 1429
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Гейнс |
| Длина | 16.849 миль[32] (27.116 км) |
| Существовал | 21 июня 1951 г.[32]-подарок |
FM 1429 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Старр |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[32]–30 ноября 1949 г. |
Первоначальный FM 1429 был назначен 15 июля 1949 года от FM 755 к западу и северо-западу в 9,3 милях до линии округа Джим Хогг. Четыре месяца спустя FM 1429 был отменен и стал частью FM 1017.
FM 1430
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Старр |
| Длина | 4.179 миль[33] (6.725 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[33]-подарок |
1431 ринггитов
| |
|---|---|
| Расположение | Llano, Кровохлебка, Трэвис, и Уильямсон графства |
| Длина | 66.418 миль[34] (106.889 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[34][nb 1]-подарок |
Был FM 1431 с обозначения до 1 октября 1956 года.
FM 1431 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Старр |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[34]–30 ноября 1949 г. |
Первоначальный FM 1431 был назначен 15 июля 1949 года от FM 755 на восток до линии округа Идальго в Ла Реформа. Четыре месяца спустя FM 1431 был отменен и стал частью FM 1017.
FM 1432
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Виктория |
| Длина | 1.945 миль[35] (3.130 км) |
| Существовал | 15 октября 1965 г.[35]-подарок |
FM 1432 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Уилласи |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[35]–1 июня 1964 г. |
Первоначальный FM 1432 был назначен 14 июля 1949 года из US 77, в 1,3 милях к югу от Реймондвилля, к западу в 4,8 милях от перекрестка дорог. 2 декабря 1953 года дорога была продлена на восток на 5 миль до FM 2099. 26 октября 1954 года дорога была продлена на запад на 3,3 мили до FM 1015. FM 1432 была отменена 1 июня 1964 года и переведена в FM 490.
FM 1433
| |
|---|---|
| Расположение | Диммит и Завала графства |
| Длина | 10.608 миль[36] (17.072 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[36]-подарок |
FM 1434
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Джонсон |
| Длина | 17.287 миль[37] (27.821 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[37]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1434 (FM 1434) находится в округе Джонсон. Он проходит от US 67 к западу от Cleburne до PR 21, с ответвлением на озеро Pat Cleburne.
FM 1434 был назначен 17 декабря 1952 года от SH 171 к югу от Клеберна на юго-запад в 5,5 милях до перекрестка дорог. 1 марта 1960 года дорога была продлена на юго-запад 3,7 мили до другого перекрестка дорог, а на юго-запад 5,7 мили до еще одного перекрестка 1 августа 1963 года. 30 июля 1964 года северная конечная остановка была перенесена на US 67: 1,3 мили. участок от стыка старого и нового FM 1434 на северо-восток до водохранилища Клеберн (ныне озеро Пэт Клеберн) стал FM Spur 1434 (FS 1434), участок 0,7 мили через территорию водохранилища был удален из системы шоссе, а участок 3,5 мили от SH 171 в Клеберне к юго-западу от водохранилища был изменен на FM 1718. 1 июня 1966 г. дорога была продлена на запад и северо-запад на 7,1 мили до PR 21. 2 января 2006 г. участок дороги FS 1434 длиной 0,14 мили был удален из системы шоссе и возвращен в город Клеберн.
FM 1434 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Real County |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[37]–17 декабря 1952 г. |
Первоначальный FM 1434 был назначен из SH 41, в 8 милях к востоку от линии округа Эдвардс, к югу в 9,4 милях. 23 мая 1951 года дорога была продлена на 2,6 мили к югу и еще на 2,5 мили к югу 20 ноября того же года. FM 1434 был отменен 17 декабря 1952 г. и переведен в FM 336 (сейчас 336 ринггитов).
FM 1435
| |
|---|---|
| Расположение | Медье Увальде |
| Длина | 10.608 миль[38] (17.072 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[38]-подарок |
FM 1436
| |
|---|---|
| Расположение | Завальский уезд |
| Длина | 14.436 миль[39] (23.232 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[39]-подарок |
FM 1437
| |
|---|---|
| Расположение | Hudspeth County |
| Длина | 16.377 миль[40] (26.356 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[40]-подарок |
FM 1438
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Чилдресс |
| Длина | 4.238 миль[41] (6.820 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[41]-подарок |
FM 1439
| |
|---|---|
| Расположение | Collingsworth County |
| Длина | 9.133 миль[42] (14.698 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[42]-подарок |
FM 1440
| |
|---|---|
| Расположение | Cottle County |
| Длина | 15.599 миль[43] (25.104 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[43]-подарок |
FM 1441
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Бастроп |
| Длина | 6.553 миль[44] (10.546 км) |
| Существовал | 31 июля 1964 г.[44]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1441 (FM 1441) находится в округе Бастроп. Он работает от SH 95 до SH 21.
FM 1441 был назначен 31 июля 1964 г. Ш 95 на восток 2,8 мили до озера Бастроп. 11 июля 1968 г. FM 1441 был продлен на восток до Ш 21, завершая текущий маршрут.
FM 1441 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Кросби Каунти и Округ Диккенс |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[44]–1 декабря 1960 г. |
Первоначальный FM 1441 был назначен 15 июля 1949 года от FM 264 в Макаду на северо-запад до перекрестка дорог и второго участка от FM 264 на востоке Макаду до перекрестка дорог, создавая параллелизм с FM 264, общее расстояние 4,7 мили. . 23 мая 1951 года дорога была продлена на север и восток на 4,7 мили до другого перекрестка дорог. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на 6 миль на восток до SH 70. 26 октября 1954 года дорога была продлена на север и запад на 5 миль до FM 28. FM 1441 был отменен 1 ноября 1960 года и передан FM 193.
FM 1442
| |
|---|---|
| Расположение | Orange County |
| Длина | 15.428 миль[45] (24.829 км) |
| Существовал | 22 мая 1959 г.[45]-подарок |
FM 1442 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Motley County |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[45]–20 ноября 1951 г. |
Первое использование обозначения FM 1442 было в округе Мотли, от SH 70 в Уайт-Флэт до точки в 4 милях к востоку, северу и востоку. FM 1442 был отменен 20 ноября 1951 года и исключен из системы шоссе.
FM 1442 (1951)
| |
|---|---|
| Расположение | Collingsworth County |
| Существовал | 20 ноября 1951 г.[45]–26 ноября 1958 г. |
Следующее использование обозначения FM 1442 было в округе Коллингсворт, от FM 338 к западу в 4,6 мили до перекрестка дорог к западу от школы Бак. FM 1442 был отменен 26 ноября 1958 г. и переведен в FM 1056.
FM 1443
| |
|---|---|
| Расположение | Уилер Каунти |
| Длина | 10.102 миль[46] (16.258 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[46]-подарок |
FM 1444
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Милам |
| Длина | 4.284 миль[47] (6.894 км) |
| Существовал | 20 июля 1949 г.[47]-подарок |
FM 1445
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Милам и Falls County |
| Длина | 8.904 миль[48] (14.330 км) |
| Существовал | 20 июля 1949 г.[48]-подарок |
FM 1446
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Эллис |
| Длина | 8.904 миль[49] (14.330 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[49]-подарок |
FM 1447
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Де-Витт |
| Длина | 8.904 миль[50] (14.330 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[50]-подарок |
FM 1448
| |
|---|---|
| Расположение | Дерево и Франклин графства |
| Длина | 9.173 миль[51] (14.763 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[51]-подарок |
FM 1449
| |
|---|---|
| Расположение | Freestone County |
| Длина | 1.705 миль[52] (2.744 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[52]-подарок |
FM 1450
| |
|---|---|
| Расположение | Ривз и Pecos графства |
| Длина | 44.134 миль[53] (71.027 км) |
| Существовал | 23 мая 1951 г.[53]-подарок |
FM 1450 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Freestone County |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[53]–15 февраля 1950 г. |
Первоначальный FM 1450 был обозначен 21 июля 1949 года на участке SH 14 в Уортаме на западе в 1,6 милях от линии округа Фристоун. Семь месяцев спустя FM 1450 был отменен и стал частью FM 27.
FM 1451
| |
|---|---|
| Расположение | Freestone County |
| Длина | 6.421 миль[54] (10.334 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[54]-подарок |
FM 1452
| |
|---|---|
| Расположение | Мэдисон Каунти |
| Длина | 21.077 миль[55] (33.920 км) |
| Существовал | 25 июля 1951 г.[55]-подарок |
FM 1452 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Матагорда, Brazoria County |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[55]–15 сентября 1949 г. |
Первоначальный FM 1452 был обозначен 22 июля 1949 года от линии округа Уортон, на юго-восток, в 18,4 милях через Pledger до пересечения с SH 36 в Западной Колумбии. Два месяца спустя FM 1452 был отменен и стал частью FM 1301.
FM 1453
| |
|---|---|
| Расположение | Hemphill и Губный гребень графства |
| Длина | 10.48 миль[56] (16.87 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[56]-подарок |
FM 1454
| |
|---|---|
| Расположение | Lipscomb County |
| Длина | 22.686 миль[57] (36.510 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[57]-подарок |
FM 1455
| |
|---|---|
| Расположение | Lipscomb County |
| Длина | 3.012 миль[58] (4.847 км) |
| Существовал | 21 июля 1949 г.[58]-подарок |
FM 1456
| |
|---|---|
| Расположение | Остин Каунти |
| Длина | 11.127 миль[59] (17.907 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[59]-подарок |
FM 1457
| |
|---|---|
| Расположение | Остин Каунти и Fayette County |
| Длина | 12.879 миль[60] (20.727 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[60]-подарок |
FM 1458
| |
|---|---|
| Расположение | Остин и Уоллер графства |
| Длина | 21.119 миль[61] (33.988 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[61]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1458 (FM 1458) находится в округах Остин и Уоллер. Он идет от FM 359 в Паттисоне на запад и юг до FM 1093.
FM 1458 был назначен 22 июля 1949 года от US 90 (ныне I-10) на юг в 4,2 мили через Фридек до дороги округа. 20 сентября 1961 года дорога была продлена на юг на 7,2 мили до FM 1093. 20 января 1966 года дорога была продлена на север до реки Бразос, заменив Spur 99 (ранее SH 249). 11 июля 1968 года дорога была продлена на восток и юг на 7,5 миль до FM 359 в Паттисоне, заменив FM 2572.
FM 1459
| |
|---|---|
| Расположение | Brazoria County |
| Длина | 11.240 миль[62] (18.089 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[62]-подарок |
FM 1460
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Уильямсон |
| Длина | 8.066 миль[63] (12.981 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[63]-подарок |
FM 1460 был назначен 31 октября 1958 г. Ш 29 в Джорджтаун на юг к США 79. 29 октября 1992 г. FM 1460 был назначен перенаправленным на запад, в 2243 ринггитов и Business Interstate 35-M (ныне Шпора 26 ).
FM 1460 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Brazoria County |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[63]–24 октября 1956 г. |
Первоначальный FM 1460 был назначен 22 июля 1949 года, от FM 523 в Веласко до 0,2 милях к югу от Берегового канала. 12 января 1950 года дорога была продлена через канал Intracoastal, заменив SH 332. 27 сентября 1954 года дорога была скорректирована так, чтобы она начиналась к северо-востоку от Веласко и заканчивалась на перекрестке дорог. Двумя днями позже дорога была продлена на северо-запад до FM 521, заменив FM 1605 и создавая параллелизм с SH 288. FM 1460 был отменен 24 октября 1956 года и переведен обратно в SH 332.
FM 1461
| |
|---|---|
| Расположение | Коллин Каунти |
| Длина | 6.952 миль[64] (11.188 км) |
| Существовал | 26 марта 1953 г.[64]-подарок |
FM 1461 был назначен 26 марта 1953 г. Ш 289 к югу от Селина на восток к тому, что было тогда FM 1828 (обозначение участка север-юг FM 1461 в то время). 20 мая 1955 года FM 1461 был продлен на юг, заменив FM 1828 на США 380 (Университетский проезд) (тогда Ш 24 ). 30 августа 2001 г. участок к югу от County Road 123/164 (Bloomdale Road) был передан городу Маккинни. FM 1461 известен как Frontier Pkwy в Селина /Проспер, Лауд Хауэлл Пкви в Маккинни для запада / востока и Lake Forest Dr в Маккинни для севера / юга. Весь маршрут проходит в Коллин Каунти.
| Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Селина –Проспер линия | 0.0 | 0.0 |  Ш 289 (Престон-роуд) | Западный вокзал | |
| 1.0 | 1.6 | Coit Road / County Road 83 | |||
| Селина –Проспер – Маккинни трипоинт | 3.1 | 5.0 |  FM 2478 (Кастер-роуд) | ||
| Маккинни | 6.0 | 9.7 |  FM 1461 юг (Lake Forest Dr) | FM 1461 поворачивает на юг | |
| 7.0 | 11.3 | Bloomdale Road (CR 123 запад / CR 164 восток) | Южный вокзал | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||
FM 1461 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Brazoria и Галвестон графства |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[64]–16 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1461 был назначен 22 июля 1949 года, от SH 35 в Элвине до FM 518 к югу от Friendswood. FM 1461 был отменен 16 января 1953 года и переведен в FM 528.
FM 1462
| |
|---|---|
| Расположение | Brazoria и Fort Bend графства |
| Длина | 32.100 миль[65] (51.660 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[65]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1462 (FM 1462) находится в графствах Бразория и Форт-Бенд. Он проходит от 36-го уровня в Деймоне до 35-го уровня в Элвине.
FM 1462 был назначен 14 июля 1949 года с SH 288 в Рошароне до SH 35 к югу от Элвина. 27 сентября 1960 года дорога была продлена на запад на 7 миль до реки Бразос. 10 октября 1961 года дорога была продлена до SH 36 к северу от Деймона, заменив участок FM 762. 28 июня 1963 года восточная конечная остановка была перемещена, сократив маршрут на 0,4 мили.
FM 1463
| |
|---|---|
| Расположение | Форт-Бенд Каунти |
| Длина | 7.349 миль[66] (11.827 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[66]-подарок |
FM 1464
| |
|---|---|
| Расположение | Форт-Бенд Каунти |
| Длина | 7.649 миль[67] (12.310 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[67]-подарок |
FM 1465
| |
|---|---|
| Расположение | Bee County |
| Длина | 4.174 миль[68] (6.717 км) |
| Существовал | 28 октября 1953 г.[68]-подарок |
FM 1465 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Графство Фриу |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[68]–29 января 1953 г. |
Первое использование обозначения FM 1465 было в округе Фрио, от US 81 в Пирсолле к северо-западу в 5 милях от Бейтсвилля. 22 декабря 1949 года дорога была продлена на 4,3 мили до перекрестка, и 18 декабря 1951 года она была продлена еще на 7,2 мили до города Фрио. FM 1465 был отменен 29 января 1953 года и переведен на FM 140.
FM 1465 (1952)
| |
|---|---|
| Расположение | Fayette County |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[68]–13 ноября 1953 г. |
Следующее использование обозначения FM 1465 было в округе Фейетт от SH 159 на восток в 3 милях до линии округа Колорадо. FM 1465 был отменен 13 ноября 1953 г. и переведен на FM 1291.
FM 1466
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Уильямсон |
| Длина | 6.72 миль[69] (10.81 км) |
| Существовал | 17 декабря 1952 г.[69]-подарок |
FM 1466 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Галвестон |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[69]–21 февраля 1952 г. |
Первоначальный FM 1466 был назначен 22 июля 1949 года от FM 517 в Дикинсоне, к северо-востоку в 6,7 милях до SH 146, в 0,5 мили к югу от Кемаха. FM 1466 был отменен 21 февраля 1952 года и исключен из системы автомобильных дорог. В тот же день маршрут стал FM 1266.
FM 1467
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Браун |
| Длина | 21.314 миль[70] (34.302 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[70]-подарок |
FM 1468
| |
|---|---|
| Расположение | Матагорда |
| Длина | 21.491 миль[71] (34.586 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[71]-подарок |
FM 1469
| |
|---|---|
| Расположение | Леон Каунти |
| Длина | 6.102 миль[72] (9.820 км) |
| Существовал | 26 марта 1953 г.[72]-подарок |
FM 1469 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Матагорда |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[72]–16 января 1953 г. |
Первоначальный FM 1469 был обозначен 22 июля 1949 года от SH 60 в Уодсворте на восток в 6,6 милях до перекрестка дорог. 20 ноября 1951 года дорога была продлена на северо-восток на 4,6 мили до перекрестка. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на северо-восток на 6 миль до FM 457. FM 1469 был отменен 16 января 1953 года и переведен на FM 521.
FM 1470
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Атаскоса |
| Длина | 6.447 миль[73] (10.375 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[73]-подарок |
FM 1470 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Кросби Каунти |
| Существовал | 20 июля 1948 г.[73]–21 ноября 1957 г. |
Первоначальный FM 1470 был назначен 20 июля 1948 года от школы Лезервуд, в 0,3 мили к северу от США 82, до точки в 2 милях к югу. FM 1470 был отменен 21 ноября 1957 года и переведен на FM 836.
FM 1471
| |
|---|---|
| Расположение | Кросби Каунти |
| Длина | 16.03 миль[74] (25.80 км) |
| Существовал | 20 июля 1948 г.[74]-подарок |
FM 1472
| |
|---|---|
| Расположение | Уэбб Каунти |
| Длина | 33.587 миль[75] (54.053 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[75]-подарок |
FM 1472 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Кросби Каунти |
| Существовал | 20 июля 1948 г.[75]–1 ноября 1954 г. |
Первоначальный FM 1472 был назначен на 20 июля 1948 года, от США 82 к востоку от Кросбитона на север до школы Уэйк. FM 1472 был отменен 1 ноября 1954 года и стал частью FM 28.
FM 1473
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Боске |
| Длина | 8.857 миль[76] (14.254 км) |
| Существовал | 25 июля 1951 г.[76]-подарок |
FM 1473 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Уоллер |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[76]–15 сентября 1949 г. |
Первоначальный FM 1473 был назначен 22 июля 1949 года с 290 северо-запада США до FM 1098. Два месяца спустя FM 1473 был отменен и стал частью FM 362.
1474 ринггитов
| |
|---|---|
| Расположение | Грей Каунти |
| Длина | 8.527 миль[77] (13.723 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[77]-подарок |
FM 1474 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Браун |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[77]–17 декабря 1952 г. |
FM 1474 был назначен 14 июля 1949 года из США 83, в 5 милях к югу от Браунвуда, на восток и юг в 13,7 милях до линии округа Миллс. FM 1474 был отменен 6 января 1953 года и переведен в FM 45.
FM 1475
| |
|---|---|
| Расположение | Ангелина Каунти |
| Длина | 6.447 миль[78] (10.375 км) |
| Существовал | 31 октября 1958 г.[78]-подарок |
FM 1475 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Браун |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[78]–31 марта 1950 г. |
Первоначальный FM 1475 был назначен 15 июля 1949 года от US 67 / US 84 на юго-востоке Санта-Анны в 6,7 милях до перекрестка дорог. Восемь месяцев спустя FM 1475 был отменен и стал частью FM 1176.
FM 1476
| |
|---|---|
| Расположение | Команч Каунти |
| Длина | 23.783 миль[79] (38.275 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[79]-подарок |
FM 1477
| |
|---|---|
| Расположение | Команч Каунти |
| Длина | 9.224 миль[80] (14.845 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[80]-подарок |
FM 1478
| |
|---|---|
| Расположение | Лэмпасас и Burnet County |
| Длина | 10.723 миль[81] (17.257 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[81][nb 2]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1478 (FM 1478) находится в графствах Лампасас и Бернет. Он идет от FM 580 в Лампасасе до Наруны.
FM 1478 был назначен 15 июля 1949 года от FM 580 на юго-западе Лампасаса в 3,5 милях до линии округа Бернет. 26 февраля 1968 года дорога была продлена на 3 квартала на север в связи с перемещением FM 580. Пять месяцев спустя дорога была продлена на юго-запад 7,1 мили до Наруны и изменена на 1478 ринггитов, но 5 мая 1992 года снова была изменена на FM 1478.
FM 1479
| |
|---|---|
| Расположение | Кэмерон Каунти |
| Длина | 9.216 миль[82] (14.832 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[82]-подарок |
FM 1479 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Сан-Саба |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[82]–21 сентября 1955 г. |
Первоначальный FM 1479 был обозначен 14 июля 1949 года от FM 45 на восток в 3 милях до перекрестка дорог в Локере. FM 1479 был отменен 21 сентября 1955 года и переведен на FM 500.
FM 1480
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Сан-Саба |
| Длина | 5.716 миль[83] (9.199 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[83]-подарок |
FM 1481
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Стивенс |
| Длина | 6.323 миль[84] (10.176 км) |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[84]-подарок |
FM 1482
| |
|---|---|
| Расположение | Fayette County |
| Длина | 0.388 миль[85] (0,624 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[85]-подарок |
FM 1483
| |
|---|---|
| Расположение | Вуд Каунти |
| Длина | 1.597 миль[86] (2.570 км) |
| Существовал | 14 июля 1949 г.[86]-подарок |
FM 1484
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Монтгомери |
| Длина | 13.702 миль[87] (22.051 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[87]-подарок |
FM 1485
| |
|---|---|
| Расположение | Монтгомери и Харрис графства |
| Длина | 23.981 миль[88] (38.594 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[88]-подарок |
От Фермы до Маркет-Роуд 1485 (FM 1485) находится в Округ Монтгомери. Его западный вокзал находится на пересечении с Государственное шоссе 105 (SH 105) всего в 5,6 км к востоку от Конро. Он идет на юго-восток и заканчивается в Петля 494, в New Caney. Дорога снова начинается примерно в 0,1 мили (0,16 км) к югу от конечной точки на кольце 494, в направлении на восток, пока не перейдет в FM 2100 в Хаффман, Округ Харрис.
22 июля 1949 года было создано первое обозначение FM 1485. Он пробегал между примерно 9,3 миль (15,0 км) между SH 105 и FM 2090 в Округ Монтгомери. 22 августа 1951 г. шоссе было продлено на восток до США 59 (теперь подписано IH 69 ), увеличивая длину примерно на 8,4 мили (13,5 км). Еще 5,4 мили (8,7 км) были добавлены 27 сентября 1951 года, когда FM 1485 был расширен для замены FM 1773, переводя восточную конечную на Харрис –Монтгомери уездная линия. 1 июня 1965 года дорога была снова удлинена, добавив 1,2 мили (1,9 км) в округе Харрис.[88]
В Департамент транспорта Техаса (TxDOT) повторно описали маршрут FM 1485 в своем файле обозначений шоссе 2 октября 1970 года. Они обновили файл, чтобы обозначить разрыв в маршруте шоссе на Петля 494 и показать, что его общая длина составляет примерно 24,1 мили (38,8 км) в двух округах, где он расположен.[88]
- Основные перекрестки
Все выходы без номеров.
| округ | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Монтгомери | Конро |  SH 105 – Конро | Западная конечная секция 1 | ||||
| |  FM 2090 | ||||||
| |  FM 3083 / Old Houston Road | Четырехсторонний перекресток (по часовой стрелке): FM 1485 на север и восток, Old Houston Road на юг и FM 3083 на запад | |||||
| |  Ш 242 | ||||||
| New Caney |   I-69 / США 59 – Кливленд, Хьюстон | IH 69 / US 59 выезд 159. | |||||
 Петля 494 | Восточная конечная секция 1 | ||||||
| Разрыв 0,1 мили (0,16 км) | |||||||
| Петля 494 | Западная конечная секция 2 | ||||||
| Харрис | Хаффман |  FM 2100 / Plum Grove Road | Восточная конечная секция 2; дорога продолжается по FM 2100 к югу от Plum Grove Road | ||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
FM 1486
| |
|---|---|
| Расположение | Grimes и Монтгомери графства |
| Длина | 29.847 миль[89] (48.034 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[89]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1486 (FM 1486) находится в графствах Граймс и Монтгомери. Он проходит от SH 30 в Широ до FM 1774 к северо-западу от Магнолии.
FM 1486 был назначен 22 июля 1949 года с SH 105 в Доббине на северо-запад до Дакуса. 22 августа 1951 года дорога была продлена на юг на 11 миль до FM 1774. 21 сентября 1955 года дорога была продлена до FM 149 в Ричардсе, заменив FM 1776. 31 октября 1958 года дорога была продлена на север на 6,5 миль до SH 45 (теперь SH 30) в Широ, создавая параллелизм с FM 149.
FM 1487
| |
|---|---|
| Расположение | Red River County |
| Длина | 9.95 миль[90] (16.01 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[90]-подарок |
FM 1488
| |
|---|---|
| Расположение | Уоллер, Харрис и Монтгомери графства |
| Длина | 41.158 миль[91] (66.237 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[91]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1488 (FM 1488) находится в Большой Хьюстон. Его западный вокзал находится на пересечении с Деловое шоссе США 290 в Hempstead и идет с востока на северо-восток, заканчиваясь в IH 45 между Лесные угодья и Конро. Дорога проходит через сельские районы Уоллер, Харрис, и Монтгомери округов и напрямую через город Магнолия.
FM 1488, обозначенный 22 июля 1949 года, с 290 долларов США (теперь бизнес-маршрут) до FM 1098. 27 декабря 1952 года FM 1488 был расширен до 75 долларов США (теперь IH 45). 11 июля 1968 года часть старого местоположения FM 149 была переведена в FM 1488.[91] 30 мая 2019 г. предлагаемый обход Магнолия был обозначен; когда объезд будет завершен, старый маршрут FM 1488 будет переименован в Business FM 1488-P. Часть обхода будет одновременно с продлением Ш 249, который в настоящее время находится в стадии строительства.[92]
FM 1488 не имеет известной исторической связи с 14/88 расовый лозунг.
- Основные перекрестки
 | В этом разделе содержится таблица, в которой отсутствуют контрольные точки для одного или нескольких перекрестков. |
| округ | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уоллер | Hempstead |     Автобус. США 290 – Вид на прерии, Уоллер, Хокли | ||||||
 США 290 / Ш 6 – Хьюстон, Остин | ||||||||
| |  FM 1098 | |||||||
| |  FM 1736 | |||||||
| |  FM 362 юг | |||||||
| Харрис | Нет крупных перекрестков | |||||||
| Уоллер | | FM 362 к северу | ||||||
| Монтгомери | Магнолия |  FM 1774 – Pinehurst | ||||||
| |  SH 249 Плата за проезд | Развязка; текущая северная конечная остановка SH 249 | ||||||
| |  FM 149 | Обмен | ||||||
| |  FM 2978 | Honea Egypt Corner | ||||||
| | Ш 242 | Колледж-Парк Драйв | ||||||
| |  I-45 – Конро | I-45 съезд 81. | ||||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | ||||||||
FM 1489
| |
|---|---|
| Расположение | Fort Bend и Уоллер графства |
| Длина | 16.934 миль[93] (27.253 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[93]-подарок |
От фермы до рыночной дороги 1489 (FM 1489) находится в округах Форт-Бенд и Уоллер. Он проходит от US 90 около Брукшира до FM 1952.
FM 1489 был назначен 22 июля 1949 года из US 90, в 0,8 милях к западу от юго-запада Брукшира в 5,6 милях до линии округа Форт-Бенд. 17 декабря 1952 года дорога была продлена на юг 3,7 мили до FM 1093. 27 июня 1963 года дорога была продлена на юг на 5,7 мили до SH 36 в Орчард, заменив FM 2758. 1 сентября 1968 года дорога была продлена на юг на 2,6 мили. к FM 1952.
- Список соединений
| округ | Расположение | ми | км | Направления | Примечания | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Уоллер | Brookshire |  США 90 | |||||
| Разрыв в маршруте на IH 10 из-за сноса и восстановления моста | |||||||
| Fort Bend | Саймонтон |  FM 1093 запад | Северный конец FM 1093 перекрывается | ||||
| Саймонтон | FM 1093 восток | Южный конец перекрытия FM 1093 | |||||
| Фруктовый сад |  Ш 36 | ||||||
| |  FM 1952 | ||||||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили | |||||||
FM 1490
| |
|---|---|
| Расположение | Хокли и ягненок графства |
| Длина | 22.291 миль[94] (35.874 км) |
| Существовал | 22 июля 1949 г.[94]-подарок |
FM 1491
| |
|---|---|
| Расположение | Fannin County |
| Длина | 0.307 миль[95] (0,494 км) |
| Существовал | 1 июня 1948 г.[95]-подарок |
1492 ринггитов
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Мидленд и Аптон Каунти |
| Длина | 18.011 миль[96] (28.986 км) |
| Существовал | 28 июня 1963 г.[96]-подарок |
FM 1492 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Эллис |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[96]–1 июня 1962 г. |
Первоначальный FM 1492 был назначен 25 августа 1949 года из US 77, в 3,5 милях к югу от Ваксахачи и в 5,6 милях к юго-востоку от Нэша. 25 октября 1955 года дорога была продлена на юго-восток на 5,3 мили до SH 34 в Авалоне. FM 1492 был отменен 1 июня 1962 года и переведен на FM 55.
FM 1493
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Эллис |
| Длина | 2.228 миль[97] (3.586 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[97]-подарок |
FM 1494
| |
|---|---|
| Расположение | Лэмпасас |
| Длина | 2.212 миль[98] (3.560 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[98]-подарок |
FM 1495
| |
|---|---|
| Расположение | Brazoria County |
| Длина | 3.972 миль[99] (6.392 км) |
| Существовал | 21 сентября 1955 г.[99]-подарок |
От Фермы до Маркет-Роуд 1495 (FM 1495) полностью расположен на территории округа Бразориа.
Северная конечная станция FM 1495 находится на FM 523, к югу от растений, относящихся к Компания Dow Chemical. Двигаясь по маршруту с юго-востока на юг, шоссе пересекает старую реку Бразос, проходя через Шлюз штормовых нагонов к западу от моста. Став Навигационным бульваром, FM 1495 продолжается через восточную часть Свободный порт, минуя порт Фрипорт и пересекая Ш 36 и SH 288 (параллельные шоссе заканчиваются на FM 1495). Затем повернув на юго-восток, шоссе пересекает Внутрибережный водный путь, открывая водителям вид на пляж и Мексиканский залив. Южный конечный пункт FM 1495 находится в конце моста с четырехсторонней остановкой на County Road 723, главной дороге Кинтаны. Продолжая движение мимо знака «Стоп», водители доберутся до Брайан-Бич.
FM 1495 был назначен 21 сентября 1955 года по маршруту SH 36 до Мексиканского залива.[99] 6 мая 1964 года маршрут был продлен на север вокруг восточного края Фрипорта до его нынешней северной конечной остановки на FM 523.
FM 1495 однажды пересек Береговой водный путь через поворотный мост. Мост был заменен в 2003 году из-за опасений, связанных с эвакуацией во время урагана и аварийным персоналом.
FM 1495 (1949)
| |
|---|---|
| Расположение | Лэмпасас |
| Существовал | 15 июля 1949 г.[99]–2 сентября 1955 г. |
Оригинальный FM 1495 был обозначен 22 июля 1949 г. США 190 на запад 2,2 мили до перекрестка дорог в округе Лампасас. 26 октября 1954 года обозначение было расширено на юго-запад до FM 580. FM 1495 был отменен 2 сентября 1955 г., и пробег был перенесен на FM 581.
FM 1496
| |
|---|---|
| Расположение | Команч Каунти |
| Длина | 9.086 миль[100] (14.622 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[100]-подарок |
FM 1497
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ламар |
| Длина | 21.955 миль[101] (35.333 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[101]-подарок |
FM 1498
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ламар |
| Длина | 10.310 миль[102] (16.592 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[102]-подарок |
FM 1499
| |
|---|---|
| Расположение | Округ Ламар |
| Длина | 16.321 миль[103] (26.266 км) |
| Существовал | 25 августа 1949 г.[103]-подарок |
Примечания
использованная литература
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1400». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1401». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1402». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1403». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1404». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 декабря, 2016.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1405». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 19 декабря, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1406». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1407». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676441.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1408». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1409». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1410». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1411». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1412». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ (PDF) https://publicdocs.txdot.gov/minord/MinuteOrderDocLib/003676397.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1413». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1414». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1415». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1416». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1417». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1418». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1419». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1420». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1421». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1422». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1423». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1424». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1425». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1426». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1427». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1428». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1429». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1430». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1431». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 ноября, 2016.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1432». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1433». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1434». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 марта, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1435». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1436». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1437». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1438». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1439». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1440». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1441». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1442». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1443». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1444». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1445». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1446». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1447». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1448». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1449». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1450». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1451». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1452». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1453». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1454». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1455». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1456». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1457». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1458». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1459». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1460». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1461». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 18 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1462». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1463». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1464». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1465». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1466». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1467». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1468». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1469». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 14 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1470». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1471». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1472». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1473». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 марта, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1474». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1475». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1476». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 12 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1477». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1478». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1479». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1480». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1481». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1482». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1483». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1484». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 марта, 2017.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1485». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1486». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1487». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1488». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ (PDF) http://ftp.dot.state.tx.us/pub/txdot/commission/2019/0530/13e.pdf. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1489». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 5 февраля, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1490». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1491». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «Ранчо на Маркет-роуд № 1492». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1493». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1494». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 25 июня, 2018.
- ^ а б c d Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1495». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 27 сентября, 2017.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1496». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 12 марта, 2018.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1497». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1498». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.
- ^ а б Отдел транспортного планирования и программирования (без даты). «От фермы до рыночной дороги № 1499». Файлы обозначений автомагистралей. Департамент транспорта Техаса. Получено 26 ноября, 2016.