Статья со списком Википедии
Ниже приведены названия и номера LSWR N15 класс Локомотивы SR класса "Король Артур". Еще одна успешная рекламная кампания Южной железной дороги, названная с 1925 года, они представляли графства Девон и Сомерсет, Великобритания, из-за их связи с легендой о короле Артуре. Партии были разделены для удобства пользования.
Ури Артурс
BR No. | SR Нет. | Имя SR [1] | Строитель | Построен | Снято | Примечания |
30736 | 736 | Экскалибур | LSWR, Истли | Август 1918 г. | Ноябрь 1956 г. | Lemaître выхлоп |
30737 | 737 | Король Утер | LSWR, Истли | Октябрь 1918 г. | Июнь 1956 г. | Lemaître выхлоп |
30738 | 738 | Король Пеллинор | LSWR, Истли | Декабрь 1918 г. | Март 1958 г. | |
30739 | 739 | Король Леодегранс | LSWR, Истли | Февраль 1919 г. | Май 1957 г. | |
30740 | 740 | Мерлин | LSWR, Истли | Апрель 1919 г. | Декабрь 1955 г. | Умышленно участвовал в аварии, устроенной для фильма на Военная железная дорога Лонгмура[2] |
30741 | 741 | Радостный Гард | LSWR, Истли | Апрель 1919 г. | Февраль 1956 г. | Lemaître выхлоп |
30742 | 742 | Камелот | LSWR, Истли | Июнь 1919 г. | Февраль 1957 г. | |
30743 | 743 | Lyonnesse | LSWR, Истли | Август 1919 г. | Октябрь 1955 г. | |
30744 | 744 | Служанка Астолата | LSWR, Истли | Сентябрь 1919 г. | Январь 1956 | |
30745 | 745 | Тинтагель | LSWR, Истли | Ноябрь 1919 г. | Февраль 1956 г. | |
30746 | 746 | Пендрагон | LSWR, Истли | Июнь 1922 г. | Октябрь 1955 г. | |
30747 | 747 | Элейн | LSWR, Истли | Июль 1922 г. | Октябрь 1956 г. | |
30748 | 748 | Вивьен | LSWR, Истли | Август 1922 г. | Сентябрь 1957 г. | |
30749 | 749 | Изольда | LSWR, Истли | Сентябрь 1922 г. | Июнь 1957 г. | |
30750 | 750 | Морган ле Фэй | LSWR, Истли | Октябрь 1922 г. | Июль 1957 г. | |
30751 | 751 | Etarre | LSWR, Истли | Ноябрь 1922 г. | Июнь 1957 г. | |
30752 | 752 | Linette | LSWR, Истли | Декабрь 1922 г. | Декабрь 1955 г. | Lemaître выхлоп |
30753 | 753 | Мелисанда | LSWR, Истли | Январь 1923 г. | Март 1957 г. | |
30754 | 754 | Зеленый рыцарь | LSWR, Истли | Февраль 1923 г. | Февраль 1953 г. | Первый участник был выведен из эксплуатации в 1953 году из-за треснувшей рамы.[3] |
30755 | 755 | Красный рыцарь | LSWR, Истли | Март 1923 г. | Май 1957 г. | Lemaître выхлоп |
Истли Артурс
BR No. | SR Нет. | Имя SR[1] | Строитель | Построен | Снято | Примечания |
30448 | 448 | Сэр Тристрам | SR, Истли | Май 1925 г. | Август 1960 г. | |
30449 | 449 | Сэр Торре | SR, Истли | Июнь 1925 г. | Декабрь 1959 г. | |
30450 | 450 | Сэр Кей | SR, Истли | Июнь 1925 г. | Сентябрь 1960 | |
30451 | 451 | Сэр Ламорак | SR, Истли | Июнь 1925 г. | Июнь 1962 г. | Котел сохранился на Mid-Hants Railway, |
30452 | 452 | Сэр Мелиагранс | SR, Истли | Июль 1925 г. | Август 1959 г. | |
30453 | 453 | король Артур | SR, Истли | Февраль 1925 г. | Июль 1961 г. | |
30454 | 454 | Королева Гвиневра | SR, Истли | Март 1925 г. | Октябрь 1958 г. | |
30455 | 455 | Сэр Ланселот | SR, Истли | Март 1925 г. | Апрель 1959 г. | |
30456 | 456 | Сэр Галахад | SR, Истли | Апрель 1925 г. | Май 1960 г. | |
30457 | 457 | Сэр бедивер | SR, Истли | Апрель 1925 г. | Май 1961 г. | |
30793 | 793 | Сэр Онцлейк | SR, Истли | Март 1926 г. | Сентябрь 1962 г. | |
30794 | 794 | Сэр Эктор де Марис | SR, Истли | Март 1926 г. | Август 1960 г. | |
30795 | 795 | Сэр Динадан | SR, Истли | Апрель 1926 г. | Август 1962 г. | |
30796 | 796 | Сэр Додинас ле Сэвидж | SR, Истли | Апрель 1926 г. | Март 1962 г. | |
30797 | 797 | Сэр Бламор де Ганис | SR, Истли | Июнь 1926 г. | Май 1959 г. | |
30798 | 798 | Сэр Гектимер | SR, Истли | Июнь 1926 г. | Июнь 1962 г. | |
30799 | 799 | Сэр Айронсайд | SR, Истли | Июль 1926 г. | Февраль 1961 г. | Котел сохранился на Mid-Hants Railway, установлен на S15 506 и пропарен.[4] |
30800 | 800 | Сэр Мелеаус де Лиль | SR, Истли | Сентябрь 1926 г. | Сентябрь 1961 | |
30801 | 801 | Сэр Мелиот де Логрес | SR, Истли | Октябрь 1926 г. | Апрель 1959 г. | |
30802 | 802 | Сэр Durnore | SR, Истли | Октябрь 1926 г. | Июль 1961 г. | |
30803 | 803 | Сэр Гарри ле Физ Лейк | SR, Истли | Ноябрь 1926 г. | Сентябрь 1961 | |
30804 | 804 | Сэр Кадор Корнуолл | SR, Истли | Декабрь 1926 г. | Февраль 1962 г. | |
30805 | 805 | Сэр Константин | SR, Истли | Январь 1927 г. | Июнь 1959 г. | |
30806 | 806 | Сэр Галлерон | SR, Истли | Январь 1927 г. | Апрель 1961 г. | Пострадал от бомбы от Летающая бомба Фау-1 16 августа 1944 года, но позже был отремонтирован.[5] |
Скотч Артурс
BR No. | SR Нет. | Имя SR[1] | Строитель | Построен | Снято | Примечания |
30763 | 763 | Сэр Борс де Ганис | Северо-Британский Локо 23209 | Май 1925 г. | Октябрь 1960 | |
30764 | 764 | Сэр Гавейн | Северо-Британский Локо 23210 | Май 1925 г. | Июль 1961 г. | |
30765 | 765 | Сэр Гарет | Северо-Британский Локо 23211 | Май 1925 г. | Сентябрь 1962 г. | |
30766 | 766 | Сэр Герайнт | Северо-Британский Локо 23212 | Май 1925 г. | Декабрь 1958 г. | |
30767 | 767 | Сэр валенс | Северо-Британский Локо 23213 | Май 1925 г. | Июнь 1959 г. | |
30768 | 768 | Сэр Балин | Северо-Британский Локо 23214 | Май 1925 г. | Ноябрь 1961 | |
30769 | 769 | Сэр Балан | Северо-Британский Локо 23215 | Июнь 1925 г. | Март 1960 г. | |
30770 | 770 | Сэр Прианиус | Северо-Британский Локо 23216 | Июнь 1925 г. | Ноябрь 1962 г. | В этом локомотиве была сделана орфографическая ошибка, поскольку одноименный рыцарь в книге Le Morte d'Arthur сэр Томас Мэлори был Сэр Приамус. |
30771 | 771 | Сэр Саграмор | Северо-Британский Локо 23217 | Июнь 1925 г. | Февраль 1961 г. | |
30772 | 772 | Сэр Персиваль | Северо-Британский Локо 23218 | Июнь 1925 г. | Сентябрь 1961 | |
30773 | 773 | Сэр Лэвейн | Северо-Британский Локо 23219 | Июнь 1925 г. | Февраль 1962 г. | |
30774 | 774 | Сэр Гахерис | Северо-Британский Локо 23220 | Июнь 1925 г. | Январь 1960 | |
30775 | 775 | Сэр Агравейн | Северо-Британский Локо 23221 | Июнь 1925 г. | Февраль 1960 г. | |
30776 | 776 | Сэр Галагарс | Северо-Британский Локо 23222 | Июнь 1925 г. | Январь 1959 | |
30777 | 777 | Сэр Ламиэль | Северо-Британский Локо 23223 | Июнь 1925 г. | Октябрь 1961 г. | Сохранился как часть Национальной коллекции, вернулся на основные железнодорожные пути после завершения работ. топка остается. Операционная база - это Великая центральная железная дорога (сохранилась). |
30778 | 778 | Сэр Пеллеас | Северо-Британский Локо 23224 | Июль 1925 г. | Май 1959 г. | |
30779 | 779 | Сэр Колгреванс | Северо-Британский Локо 23225 | Июль 1925 г. | Июль 1959 г. | |
30780 | 780 | Сэр Персант | Северо-Британский Локо 23226 | Июль 1925 г. | Июль 1959 г. | |
30781 | 781 | Сэр Агловале | Северо-Британский Локо 23227 | Август 1925 г. | Май 1962 г. | |
30782 | 782 | Сэр Брайан | Северо-Британский Локо 23228 | Июль 1925 г. | Сентябрь 1962 г. | |
30783 | 783 | Сэр Гиллемер | Северо-Британский Локо 23279 | Август 1925 г. | Март 1961 г. | |
30784 | 784 | Сэр Неровенс | Северо-Британский Локо 23280 | Сентябрь 1925 г. | Октябрь 1959 г. | |
30785 | 785 | Сэр Мадор де ла Порт | Северо-Британский Локо 23281 | Сентябрь 1925 г. | Октябрь 1959 г. | |
30786 | 786 | Сэр Лайонел | Северо-Британский Локо 23282 | Сентябрь 1925 г. | Август 1959 г. | |
30787 | 787 | Сэр Менадюк | Северо-Британский Локо 23283 | Сентябрь 1925 г. | Февраль 1959 г. | |
30788 | 788 | Сэр Урре с горы | Северо-Британский Локо 23284 | Сентябрь 1925 г. | Февраль 1962 г. | |
30789 | 789 | Сэр Гай | Северо-Британский Локо 23285 | Сентябрь 1925 г. | Декабрь 1959 г. | |
30790 | 790 | Сэр Вильярс | Северо-Британский Локо 23286 | Сентябрь 1925 г. | Ноябрь 1961 | |
30791 | 791 | Сэр Увейн | Северо-Британский Локо 23287 | Сентябрь 1925 г. | Май 1960 г. | |
30792 | 792 | Сэр Эрвис де Ревель | Северо-Британский Локо 23288 | Сентябрь 1925 г. | Февраль 1959 г. | |
Рекомендации