Список угольных шахт и достопримечательностей в районе Нанаймо - List of coal mines and landmarks in the Nanaimo area
Это список ориентиры и исторические места, в основном связанные с добычей угля, в окрестностях города Нанаймо в Канадская провинция из британская Колумбия.
Происхождение Нанаймо - Уголь
Большинство этих достопримечательностей относятся к истории города как добыча угля городок. Каменный уголь был обнаружен в этом районе в 1849 году. Джозеф Уильям Маккей вступил во владение депозитами для Компания Гудзонова залива (HBC) в 1852 году по указанию Губернатор Джеймс Дуглас.[1] Этот район сначала был известен как залив Винтухуйзен, а затем город Колвилл (названный в честь губернатора HBC. Эндрю Колвилл ), но стал известен как Нанаймо в 1860 году. Первая церковь открылась в 1861 году. В 1853 году население составляло 125 человек. К 1869 году оно составляло около 650, а к 1874 году приблизилось к 1000.
К 1859 году из Нанаймо было отправлено 25000 тонн угля, в основном в Сан-Франциско. В 1862 году HBC продала свои угольные доли английской компании, известной как Vancouver Coal Mining and Land Company (VCML). К 1863 г. добыча составляла 100 тонн в день, а к 1866 г. она была вдвое больше. К 1874 г. годовая добыча составила 80 000 тонн, а к 1884 г. она была в 10 раз больше. Веллингтон принадлежали Роберт Дансмюр. Первоначально его компания называлась Dunsmuir, Diggle and Co., но после того, как он выкупил своих партнеров, он продолжил свою деятельность как R. Dunsmuir and Sons. Семейную компанию продал сын Джеймс Дансмюр в 1910 г. - компании Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd. (CCD). Мины VCML находились в основном под Нанаймо и гаванью. Шахта Восточного Веллингтона принадлежала Р. Д. Чендлеру из Сан-Франциско. Пиковая добыча на угольных месторождениях Нанаймо составила 1 400 000 тонн в 1922 году. После этого добыча неуклонно снижалась. Последняя шахта в Нанаймо закрылась в 1968 году. В начале 1980-х годов открылась горная угольная шахта Вольф и до 1987 года добывала уголь из пласта Веллингтона.[2]
Показанные местоположения, как правило, относятся к входу в главную шахту, хотя в некоторых шахтах, например, в пристройке № 8, также было множество входов в наклонную шахту.
Достопримечательности Нанаймо
| Сайт | Место расположения | Замечания |
|---|---|---|
| Mount Benson | 49 ° 08′59 ″ с.ш. 124 ° 03′04 ″ з.д. / 49,14972 ° с.ш.124,05111 ° з. | |
| Первая школа Нанаймо | 49 ° 09′56 ″ с.ш. 123 ° 56′13 ″ з.д. / 49.165546 ° с.ш.123.937063 ° з.д. | Создано на этом сайте HBC[3] |
| HBC Fort (Бастион) | 49 ° 10′01 ″ с.ш. 123 ° 56′08 ″ з.д. / 49,167062 ° с.ш.123,935636 ° з.д. | Год постройки 1853[3] |
| Дансмюр дом | 49 ° 10′03 ″ с.ш. 123 ° 56′11 ″ з.д. / 49.167451 ° с.ш.123.936296 ° з.д. | Небольшой квадратный бревенчатый домик, первый дом Нанаймо Роберт Дансмюр выходил на Фронт-стрит отсюда.[3] |
| Ардун | 49 ° 09′48 ″ с.ш. 123 ° 56′13 ″ з.д. / 49,16347 ° с.ш.123,936966 ° з.д. | Расположение Роберт Дансмюр Бревенчатый дом, построенный в 1858 году, где семья жила до переезда в Викторию в 1882 году.[3] |
| Роял Отель | 49 ° 09′56 ″ с.ш. 123 ° 56′12 ″ з.д. / 49.16562 ° с.ш.123.936703 ° з.д. | Премьер-министр сэр Джон А. Макдональд и Роберт Дансмюр обедал здесь в тот день, когда они проехали последний пик на железной дороге E&N.[3] Гостиница и пожарный зал по соседству были уничтожены пожаром 28 сентября 1894 года. Он открылся 21 января 1879 года.[4] |
| Здание суда Нанаймо | 49 ° 10′08 ″ с.ш. 123 ° 56′17 ″ з.д. / 49,168926 ° с.ш.123,937996 ° з.д. | Построенное в 1895 году и открытое в 1896 году, это здание было спроектировано Фрэнсис Раттенбери[5] |
| E&N Железнодорожный вокзал | 49 ° 09′50 ″ с.ш. 123 ° 56′32 ″ з.д. / 49.163999 ° с.ш.123.942223 ° з.д. | Расположение Эскимальт и Нанаймо железная дорога вокзал, построенный в 1886 году Робертом Дансмюром и замененный нынешним зданием, пострадавшим от пожара в 1920 году. |
| Питхед вала HBC номер один[3] | 49 ° 09′59 ″ с.ш. 123 ° 56′10 ″ з.д. / 49.166262 ° с.ш.123.936183 ° з. | |
| Дансмюрская шахта без уровня | 49 ° 09′45 ″ с.ш. 123 ° 56′02 ″ з.д. / 49,162617 ° с.ш.123,933887 ° з.д. | Место где Роберт Дансмюр сначала работал в качестве бесплатного майнера по контракту с HBC.[3] |
| Дуглас Майн | 49 ° 09′44 ″ с.ш. 123 ° 56′05 ″ з.д. / 49,162291 ° с.ш.123,934659 ° з.д. | Первая крупная угольная шахта Нанаймо. Также называется Дуглас Пит[3] и Старая шахта Дугласа. В пределах 150 метров к юго-западу было еще 3 шахты, пятая шахта в 300 метрах к юго-западу (между улицей Селби и Придо на западной стороне Гекаты) и еще 400 метров к югу (49 ° 09′32 ″ с.ш. 123 ° 56′05 ″ з.д. / 49,158885 ° с.ш.123,934831 ° з.д.) |
| Дуглас Олд Слоуп | 49 ° 08′24 ″ с.ш. 123 ° 55′37 ″ з.д. / 49.14011 ° с.ш.123.92707 ° з.д. | Другой вал:49 ° 08′29 ″ с.ш. 123 ° 56′00 ″ з.д. / 49,14152 ° с.ш.123,93329 ° з.[6] |
| Другой центр города Нанаймо | 49 ° 09′59 ″ с.ш. 123 ° 56′12 ″ з.д. / 49,166497 ° с.ш.123,9368 ° з.д. | Существовало 5 входов в шахту, начиная с этого места и проходя на юг вдоль восточной стороны Коммерческой улицы. Дополнительный вход на склон существовал на 49 ° 09′59 ″ с.ш. 123 ° 56′08 ″ з.д. / 49,166497 ° с.ш.123,935577 ° з.д. Вход в шахту существовал в 49 ° 10′08 ″ с.ш. 123 ° 56′13 ″ з.д. / 49,169015 ° с.ш.123,93681 ° з. и входы на склоны были расположены на 49 ° 10′12 ″ с.ш. 123 ° 56′17 ″ з.д. / 49,169927 ° с.ш.123,937969 ° з.д., 49 ° 10′11 ″ с.ш. 123 ° 56′21 ″ з.д. / 49.169808 ° с.ш.123.939042 ° з.д. и 49 ° 10′03 ″ с.ш. 123 ° 56′20 ″ з.д. / 49,167367 ° с.ш.123,938967 ° з.д.. |
| Шахта острова Ньюкасл | 49 ° 11′29 ″ с.ш. 123 ° 55′36 ″ з.д. / 49,191472 ° с.ш.123,926736 ° з.д. | [7] |
| Шахта острова Защиты | 49 ° 10′20 ″ с.ш. 123 ° 55′02 ″ з.д. / 49,172361 ° с.ш.123,917284 ° з.д. | 19 сентября 1918 года сломался трос, спускавший клетку, и 16 шахтеров, находившихся в ней, погибли.[7] |
| E&N Roundhouse (Веллингтон ) | 49 ° 12′17 ″ с.ш. 124 ° 01′02 ″ з.д. / 49.204785 ° с.ш.124.017094 ° з. | Разворот и магазины были здесь до 1914 года, когда трасса была продлена до Куртенэ.[3] |
| Ардун (Веллингтон) | 49 ° 12′19 ″ с.ш. 124 ° 01′35 ″ з.д. / 49.205325 ° с.ш.124.026369 ° з.д. | Джеймс Дансмюр и его жена Лаура жили здесь в доме с 1876 по 1888 год.[3] |
| Old Slope (Веллингтон) | 49 ° 12′16 ″ с.ш. 124 ° 02′06 ″ з.д. / 49.204448 ° с.ш.124.034872 ° з.д. | Местоположение оригинальной шахты Веллингтона. Работал с 1872 по 1888 год. Место значительной забастовки рабочих.[3] |
| Вал номер три | 49 ° 11′53 ″ с.ш. 124 ° 01′56 ″ з.д. / 49.198111 ° с.ш.124.032211 ° з.д. | Шахта эксплуатировалась с 1880 по 1899 г.[3] |
| Вал номер четыре | 49 ° 11′43 ″ с.ш. 124 ° 01′17 ″ з.д. / 49.195195 ° с.ш.124.02144 ° з.д. | Эксплуатировался с 1881 по 1897 год. Роберт Дансмюр первым нашел здесь конгломерат, который ведет к его собственному угольному пласту.[3] |
| Номер Шесть Вал | 49 ° 11′10 ″ с.ш. 124 ° 00′07 ″ з.д. / 49.186023 ° с.ш.124.001913 ° з. | Вторая шахта открылась на Утесах, это была последняя шахта Веллингтона. Действовал с 1884 по 1899 год.[3] |
| Вал номер пять | 49 ° 12′05 ″ с.ш. 124 ° 00′48 ″ з.д. / 49.20128 ° с.ш.124.013329 ° з.д. | Это была самая большая шахта Веллингтона. Он действовал с 1884 по 1900 год. В результате сильного взрыва 1888 года погибло 68 человек.[3] |
| Рудник Норт Веллингтон | 49 ° 12′20 ″ с.ш. 124 ° 02′06 ″ з.д. / 49.205542 ° с.ш.124.03513 ° з.д. | Расположение - один из более чем десятка входов в шахты и склоны, лежащих на юге. https://virl.bibliocommons.com/item/show/1053938107?active_tab=bib_info |
| Веллингтонская шахта | 49 ° 12′00 ″ с.ш. 124 ° 00′48 ″ з.д. / 49.199948 ° с.ш.124.013414 ° з.д. | Один из нескольких входов в шахту в радиусе 400 метров.[7] |
| East Wellington Mine | 49 ° 06′08 ″ с.ш. 123 ° 56′24 ″ з.д. / 49.102168 ° с.ш.123.93989 ° з.д. | [7] |
| Шахта Чендлера | 49 ° 06′08 ″ с.ш. 123 ° 56′24 ″ з.д. / 49.102168 ° с.ш.123.93989 ° з.д. | [7] |
| Шахта Нортфилд № 1 Вал | 49 ° 12′20 ″ с.ш. 123 ° 59′10 ″ з.д. / 49.205626 ° с.ш.123.986024 ° з.д. | Рабочие проходили на юге и западе. Железная дорога шла по Нейланд-роуд от шахты до Departure Bay Road.[7] |
| Вал Нортфилд | 49 ° 11′45 ″ с.ш. 123 ° 59′55 ″ з.д. / 49.195741 ° с.ш.123.998694 ° з.д. | Две другие шахты в пределах 200 метров.[7] |
| Первая государственная школа Веллингтона | 49 ° 12′24 ″ с.ш. 124 ° 01′18 ″ з.д. / 49.206688 ° с.ш.124.021619 ° з.д. | Построенный Dunsmuir & Diggle Ltd в 1874 году для нового школьного округа Веллингтона, заменив собой школу, управляемую компанией. Все еще сайт государственной школы. |
| Бункеры Веллингтона и Саут-Уорф | 49 ° 11′49 ″ с.ш. 123 ° 57′48 ″ з.д. / 49.196961 ° с.ш.123.963418 ° з.д. | Обслуживается местной железной дорогой.[7] |
| East Wellington Wharf | 49 ° 11′37 ″ с.ш. 123 ° 57′18 ″ з.д. / 49.193708 ° с.ш.123.955135 ° з.д. | [7] |
| Northfield Wharf | 49 ° 11′34 ″ с.ш. 123 ° 57′02 ″ з.д. / 49.192699 ° с.ш.123.9505 ° з.д. | [7] |
| Пристань Джингл Горшок | 49 ° 10′45 ″ с.ш. 123 ° 56′37 ″ з.д. / 49,179263 ° с.ш.123,943484 ° з.д. | [7] |
| East Wellington Mine | 49 ° 10′24 ″ с.ш. 123 ° 59′15 ″ з.д. / 49,173231 ° с.ш.123,987365 ° з.д. | Один из 6 входов в 1 км к юго-востоку.[7] |
| Джингл Горшок Шахта | 49 ° 10′01 ″ с.ш. 123 ° 58′32 ″ з.д. / 49.166974 ° с.ш.123.975692 ° з.д. | Один из 4-х входов в шахту. Остальные лежат вдоль бульвара Нанаймо на запад и юг.[7] |
| Wakesiah Colliery | 49 ° 09′39 ″ с.ш. 123 ° 58′01 ″ з.д. / 49.160912 ° с.ш.123.966873 ° з. | В 1918 году канадская западная топливная компания проложила 2 шахты. Шахта проработала до 1930 года, производя 767 025 тонн высококачественного угля.[7] |
| Веллингтонская шахта Норт-Уорф | 49 ° 12′24 ″ с.ш. 123 ° 58′02 ″ з.д. / 49.206678 ° с.ш.123.967237 ° з.д. | Используется с 1871 по 1900 год, когда шахты закрылись. Уничтожен огнем вскоре после закрытия шахты.[3] Шахта обслуживалась железной дорогой, построенной в 1883 году, которая шла вдоль южной стороны Лонг-Лейк к шахтам Веллингтон и Норт Веллингтон. Он бежал к различным местам добычи полезных ископаемых в городе Нанаймо. |
| Эспланада Нанаймо № 1 | 49 ° 09′29 ″ с.ш. 123 ° 55′44 ″ з.д. / 49,157923 ° с.ш.123,929004 ° з.д. | Угольный пласт принадлежит HBC. Приобретена ВЦМЛК в 1862 году и добывалась ими с 1881 по 1938 год, давая 17 миллионов тонн угля.[7] Дансмюр и премьер-министр Макдональд произвели тост за завершение строительства железной дороги E&N с виски здесь, на глубине 700 футов. Это место самой страшной шахтерской катастрофы в истории Британской Колумбии. 1887 Взрыв на шахте Нанаймо в котором погибло 150 горняков.[8] Горные выработки простираются под водой на 1,6 км на восток, на 0,8 км на север и 2 км на юг. Были еще две шахты в 100 и 200 метрах к югу от отмеченного места.[7] |
| Заячья шахта | 49 ° 07′55 ″ с.ш. 123 ° 57′45 ″ з.д. / 49,1319 ° с.ш.123,962431 ° з.д. | Управлялся Дансмюром для доктора Альфреда Бенсона и Горация Дугласа Ласселлеса (7-й сын графа Хэрвуда), когда он открылся в 1875 году. Были работы с 1864 года, для которых нет записей. Он закрылся в 1894 году и снова работал с 1902 по 1904 год. Новый тоннель был открыт в 1917 году, и в течение следующих 6 лет было произведено 769 500 тонн.[7] |
| Портал печи (Биггс) Шахта | 49 ° 07′47 ″ с.ш. 123 ° 58′23 ″ з.д. / 49,129724 ° с.ш.123,972988 ° з.д. | Рядом с рудником Хэрвуд здесь работали с 1945 по 1951 год. Последний раз рудник работал под названием Biggs Mine.[7] |
| Удлинительные мины | 49 ° 05′53 ″ с.ш. 123 ° 58′09 ″ з.д. / 49,097925 ° с.ш.123,969212 ° з.д. | Три крупных рудника в этом районе были открыты Джеймсом Дансмюром в 1895 году и проданы компании Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd, которая эксплуатировала их до 1932 года.[3] Дансмюр приобрел эту собственность после того, как ее владелец, черный поселенец Луи Старк, погиб. Он отказался продать несколько заинтересованных покупателей. Его смерть оставалась необъяснимой. В этом районе есть несколько шахт, которые проработали 32 года. За это время в результате несчастных случаев на шахтах погибло более 105 человек. На приисках было занято более 900 человек. В 1901 г. в результате пожара здесь погибло 17 человек. Шахта была затоплена, чтобы погасить пожар. В результате взрыва 1932 года погибло 32 человека.[7] |
| Расширение шахты | 49 ° 06′08 ″ с.ш. 123 ° 57′21 ″ з.д. / 49,102217 ° с.ш.123,955827 ° з.д. | У шахты был электропоезд, который шел под горой на 2 мили, соединяя шахты № 1, 2 и 3, которые лежали к юго-западу от шахты. Во время шахтерской забастовки 1913 г. электропоезд и его рельсы были уничтожены бунтовщиками.[7] |
| Пристройка № 8 | 49 ° 03′38 ″ с.ш. 123 ° 58′00 ″ з.д. / 49,060567 ° с.ш.123,966637 ° з. | Рудник № 8 был открыт компанией Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd в 1926 году. В 1928 году, когда он был закрыт, на нем было добыто 35 206 тонн. Он вновь открывался под названием Timberland Colliery с 1945 по 1955 год и как Lewis Mine с 1951 по 1966 год.[7] |
| Пристройка № 4 | 49 ° 05′01 ″ с.ш. 123 ° 55′57 ″ з.д. / 49,083606 ° с.ш.123,932573 ° з. | Подъемный вал. В этом районе есть еще три входа в шахту.[7] |
| Расширение проспекта шахты | 49 ° 06′28 ″ с.ш. 123 ° 57′21 ″ з.д. / 49,107759 ° с.ш.123,955822 ° з.д. | Склонный вход. В 150 метрах к юго-востоку был второй вход на склон.[7] |
| Рудник Уайт Рапидс | 49 ° 04′05 ″ с.ш. 123 ° 58′04 ″ з.д. / 49,068046 ° с.ш.123,967731 ° з. | Также шахта Беркли, шахта Биггса.[7] |
| Синяя шахта пламени | 49 ° 06′08 ″ с.ш. 123 ° 56′24 ″ з.д. / 49.102168 ° с.ш.123.93989 ° з.д. | В период с 1952 по 1957 год эта шахта находилась в ведении Timberlands Colliery и произвела 1592 тонны угля.[7] |
| Угольные пристани[7] | 49 ° 10′06 ″ с.ш. 123 ° 56′00 ″ з.д. / 49,16844 ° с.ш.123,933442 ° з.д. | |
| Резервная шахта | 49 ° 07′36 ″ с.ш. 123 ° 52′52 ″ з.д. / 49,126578 ° с.ш.123,881149 ° з.д. | Строительство началось в 1910 году и обнаружило пласт Дугласа в мае 1913 года, но закрылось, когда в том же году началась забастовка. Он работал с 1914 по 1930 год, когда шахту закрыли и позволили затопить. Он был открыт в 1934 году и производил большое количество угля до 1939 года. В отличие от других шахт, камеры были достаточно большими, чтобы шахтеры могли стоять прямо во время работы. 22 человека погибли в результате взрыва 27 мая 1915 года.[9] Указанное местоположение - вал № 1. Вал № 2 находился в 200 метрах восточнее. Работы охватывали большую территорию, простирающуюся на юг, а также некоторые выработки на северо-восток.[7] |
| Южный Веллингтон Канадская шахта № 5 | 49 ° 05′43 ″ с.ш. 123 ° 53′46 ″ з.д. / 49.095252 ° с.ш.123.896143 ° з.д. | Принадлежит компании Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd. Начав свою деятельность в 1917 году, шахты здесь работали до 1935 года, но у них было много проблем с самовозгоранием и взрывами, которые привели к гибели многих людей.[7] |
| Южный Веллингтон № 10 | 49 ° 05′19 ″ с.ш. 123 ° 53′35 ″ з.д. / 49,088722 ° с.ш.123,893037 ° з.д. | Компания Canadian Collieries (Dunsmuir) Ltd управляла этим рудником, являясь крупнейшим производителем в Южном округе Веллингтона в течение 13 лет. Он остановился в январе 1952 года после добычи 2,5 миллиона тонн угля. Работы охватывают большую территорию, идущую к югу от устья реки Нанаймо. Эти мины также назывались минами Black Track. Склонный вход.[7] |
| Шов внахлест | 49 ° 04′55 ″ с.ш. 123 ° 53′30 ″ з.д. / 49,081878 ° с.ш.123,891771 ° з.д. | Часть Южного Веллингтона № 10. Вход в шахту.[7] |
| Морден Рудник | 49 ° 05′41 ″ с.ш. 123 ° 52′24 ″ з.д. / 49,094765 ° с.ш.123,873221 ° з. | Рудник Морден был открыт в марте 1912 года. Он проработал до 1921 года и снова недолго в 1930 году. Исторический провинциальный парк Morden Colliery[10] Он находился в ведении Pacific Coast Coal Mines Ltd. Он произвел 76 000 тонн и еще 3 000 тонн, когда он был открыт в 1930 году.[7] |
| Александрийская шахта | 49 ° 06′03 ″ с.ш. 123 ° 54′02 ″ з.д. / 49.100847 ° с. Ш. 123.900644 ° з. | В Южном Веллингтоне, вдоль железной дороги E&N, эта шахта производила продукцию с 1884 по 1902 год. Школа, построенная в 1898 году, была названа в честь шахты, но была переименована в Южную Веллингтонскую школу в 1911 году и остается общественным холлом Южного Веллингтона. Рудник эксплуатировался компанией Dunsmuir & Sons.[7] |
| Fiddick Colliery | 49 ° 06′23 ″ с.ш. 123 ° 54′17 ″ з.д. / 49.106256 ° с.ш.123.904667 ° з.д. | Управлялся Фиддиком и Ричардсоном с 1907 по 1912 год, а затем был продан Pacific Coast Mines Ltd, которая управляла им до 1917 года. Рудник Фиддика снова работал с 1927 по 1939 год.[7] |
| Richardson Mine | 49 ° 06′20 ″ с.ш. 123 ° 54′14 ″ з.д. / 49,10542 ° с.ш.123,903894 ° з. | Рудник Ричардсона (также называемый шахтой Ида-Клара) снова работал с 1931 по 1940 год.[7] |
| Шахты угольных шахт Тихоокеанского побережья[7] | 49 ° 06′20 ″ с.ш. 123 ° 54′15 ″ з.д. / 49.105643 ° с.ш.123.904098 ° з.д. | |
| Бебан Шахта | 49 ° 06′02 ″ с.ш. 123 ° 59′49 ″ з.д. / 49.100566 ° с. Ш. 123.997021 ° з. | Эта небольшая шахта была открыта Фрэнком Бебаном из компании Beban Logging в 1935 году. Она закрылась в 1941 году, добыв 75 962 тонны угля. В 1937 году на этой шахте в результате наводнения погибли 3 человека.[7] |
| Яркая шахта | 49 ° 03′44 ″ с.ш. 123 ° 53′17 ″ з.д. / 49.062141 ° с.ш.123.888177 ° з.д. | Шахта работала с 1950 по 1953 год, производя в общей сложности 179 241 тонну угля высочайшего качества за счет добычи колонн шахты Гранби.[7] |
| Granby Mine | 49 ° 03′53 ″ с.ш. 123 ° 53′02 ″ з.д. / 49,064616 ° с.ш.123,883874 ° з.д. | Семь различных рудников работали с 1917 по 1953 год и произвели более 2,5 миллионов тонн.[7] |
| Шахта Бречина | 49 ° 11′48 ″ с.ш. 123 ° 56′39 ″ з.д. / 49.196625 ° с.ш.123.944063 ° з.д. | Также известна как рудник № 4 Нортфилд, расположенный под большей частью острова Ньюкасл и Остров Защиты и в сторону моря.[7] Видеть Парк провинции Ньюкасл-Айленд. |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Архивы Нанаймо :: Письма Э. Б. Маккея, 1852-1853 гг.". www.nanaimoarchives.ca. Получено 2019-03-08.
- ^ Дерек, Петик (1990), Катастрофа на шахте Нанаймо 1887 года, Canadian West, стр. 68–71.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Боуэн, Линн (1989), Дунсмуиры Нанаймо, Нанаймо, Британская Колумбия: Фестиваль Нанаймо
- ^ «Нанаймо вчера и сегодня», Нанаймо Свободная пресса, 1979-11-25
- ^ "О древках и орудиях", Нанаймо Свободная пресса, 1983-05-27
- ^ Хайнде, Джон Р. (2003), Когда уголь был королем: Ladysmith и угледобывающая промышленность на острове Ванкувер, Ванкувер: UBC Press, ISBN 0-7748-0935-3, заархивировано из оригинал на 2007-11-11, получено 2008-07-12
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан Линдси, AScT, Шари (2004), Атлас подземных выработок угольных шахт, Box 233, Nanaimo, BC V9R 5K9: Pacific Spatial SystemsCS1 maint: location (ссылка на сайт)
- ^ Ниози, Гуди. «Прогулка во времени». Архивировано из оригинал на 2008-02-13. Получено 2008-07-02.
- ^ Виктория Колонист, 28 мая 1915 года.
- ^ Берджесс, Джуди. "История шахты Мордена". Получено 2008-07-02.