Смотрите также Троллейбус Мюлуз(На французском) для первой системы, немецкого достоинства Gleislose Bahn Mühlhausen для первой системы, потому что Мюлуз был частью Германская Империя до 1918 г.
Двойной режим (тележка / дизель) работа примерно до 2000. См. примечание.
Примечание для Нэнси: TVR открыт 28 января 2001 г.,[3] замена двухрежимной работы шины. Эксплуатация приостановлена 9 марта 2001 г. - 13 марта 2002 г. из-за технических проблем. TVR, Transport sur Voie Réservée, является Управляемый световой транзит система, использующая центральную направляющую и продаваемая как "Trams sur pneus" (трамваи на шинах). В Нанси наземное руководство TVR покрывает только часть маршрута, и транспортные средства могут двигаться вдали от направляющей в электрическом режиме, используя опоры для тележек, а значит, и система троллейбусная,[4] несмотря на то, что оператор Нэнси продвигает его как трамвай. Системы TVR используются в других местах пантографы, и, следовательно, обычно не рассматриваются как троллейбусные системы (см. примечание внизу списка).[4][5]
Примечание: The TVR, или же GLT, система в Кан и Транслор система в Клермон-Ферран не указаны, так как они обычно не считаются троллейбус системы,[4][5] поскольку их автомобили используют пантографы для сбора тока и, следовательно, не могут работать вдали от поверхностных направляющих, оставаясь в электрическом режиме. В GLT автомобили в Нэнси, по сравнению, находятся в состоянии сделать это, поскольку они используют опоры для тележек для сбора тока, поэтому система Нэнси считается троллейбусной системой.[4]