Поворотный стол для троллейбуса Longwood - Longwood trolleybus turntable
Поворотный стол для троллейбуса Longwood | |
---|---|
Поворотный стол в 1985 году, незадолго до его сноса. | |
Расположение в Англии. | |
Общая информация | |
Тип | Проигрыватель |
Место расположения | Хаддерсфилд, Западный Йоркшир |
Страна | Англия |
Координаты | 53 ° 39′3,87 ″ с.ш. 1 ° 50′37,22 ″ з.д. / 53,6510750 ° с.ш.1,8436722 ° з.Координаты: 53 ° 39′3,87 ″ с.ш. 1 ° 50′37,22 ″ з.д. / 53,6510750 ° с.ш.1,8436722 ° з. |
Торжественно открыт | 1 сентября 1939 г. |
Клиент | Huddersfield Corporation Транспорт |
В Поворотный стол для троллейбуса Longwood составлял часть Троллейбусная система Хаддерсфилда, который служил рыночный город из Хаддерсфилд, в Западный Йоркшир, Англия.
История
Открыт 1 сентября 1939 г.[1] то Проигрыватель был использован, чтобы перевернуть весь Хаддерсфилд троллейбусы заканчивается в Дод-Леа, где троллейбусам не хватило места, чтобы изменить направление движения своим ходом.
,Управляемый вручную проигрыватель оставался в эксплуатации только до 1940 года. К тому времени условия военного времени привели к набору женщин-кондукторов, которые не были достаточно сильны, чтобы помочь водителю управлять проигрывателем, и затемнение правила мешали экипажу видеть, что они делают после наступления темноты. Поэтому поворотный стол был заменен на альтернативные устройства и не был возвращен в эксплуатацию после окончания войны. Однако осталось на месте в течение многих лет, пока окончательно не был удален во второй половине 1980-х годов.
Значимость
Говорят, что поворотный стол Longwood является одним из четырех поворотных столов для троллейбусов, когда-либо построенных в мире. Две другие такие вертушки - тоже заброшенные Поворотный стол троллейбуса Крайстчерча, в Борнмут, Англия (в эксплуатации 1936–1969; ныне памятник архитектуры 2 степени), и Поворотная площадка троллейбуса Унтербург в Золинген, Германия (до сих пор используется для троллейбусов наследия). Четвертый известный поворотный круг троллейбусов использовался на Троллейбусная система Гвадалахары в Мексика в 1980-х годах в закрытом туннеле для троллейбусов в центре города, на временной основе в 1982–1983 годах и снова с 1985 до начала 1988 года (когда туннель был закрыт для начала работ по его переоборудованию для использования Система легкорельсового транспорта Гвадалахары ).[2]
Смотрите также
Рекомендации
Примечания
дальнейшее чтение
- Локвуд, Стивен (2002). Троллейбусы Хаддерсфилда. Мидхерст, Западный Суссекс, Великобритания: Миддлтон Пресс. ISBN 978-1-901706-92-5.