Предметы роскоши Китая - Википедия - Luxury goods of China

Рынок для предметы роскоши в Китае составляет значительную долю всех товары класса люкс продажи по всему миру. В 2012, Китай превзойден Япония как крупнейший в мире рынок предметов роскоши.[1]

Согласно синему документу о коммерческом развитии в Китае, опубликованному в 2010 г. Китайская академия социальных наук (CASS), к концу 2009 года китайский рынок предметов роскоши вырос до 9,4 млрд долларов США. На его долю приходилось 27,5% мирового рынка предметов роскоши,[2] рост с 25% в 2008 году.[3] При текущих темпах роста ожидается, что рынок предметов роскоши в Китае вырастет до АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 14,6 млрд к 2014 году.[4]

Характеристики рынка

Китайские потребители предметов роскоши моложе своих Европейский аналоги, принадлежащие к возрастной группе 18-50 лет, по сравнению с европейскими потребителями, которые обычно относятся к возрастной группе старше 40 лет. По этой причине ожидается, что рынок предметов роскоши в Китае будет расти быстрее, чем в Европе.[4] Многие молодые покупатели предметов роскоши работают не по найму или работают профессионально. По мнению консалтинговой фирмы McKinsey & Company 80% китайских покупателей предметов роскоши моложе 45 лет, по сравнению с 30% покупателей предметов роскоши в Соединенных Штатах и ​​19% в Японии.[5] На розничные продажи в Китае приходится всего 7% мировых розничных продаж потребительских товаров класса люкс; однако китайские покупатели составляют 25% мировых розничных продаж потребительских товаров класса люкс. Многие магазины в международных туристических направлениях имеют специализированный персонал, преданный китайским покупателям.[6]

По данным Global Luxury Survey 2007 г. Время журнала, большинство покупателей предметов роскоши в Китае покупают предметы роскоши как символ статуса. В пятерку лучших часовых брендов страны входят Rolex, Омега, Картье, Vacheron Constantin, и Breitling.[7]

В конфиденциальном отчете под названием «Исследование рынка роскоши в Китае, 2010 г.» в ноябре 2010 года консалтинговая компания Bain & Company отметили, что три ведущих люксовых бренда в Китае Louis Vuitton, Шанель и Gucci. Согласно отчету, часы и сумки привели к росту рынка предметов роскоши в 2010 году. В отчете задокументированы три ведущих люксовых бренда в стране по следующим товарам:[8]

Товар1-й2-й3-й
Косметика, парфюмерия и средства личной гигиеныШанельLancômeDior
ЧасыRolexОмегаКартье
Чемоданы и сумкиLouis VuittonGucciШанель
Мужская одеждаДжорджио АрманиErmenegildo ZegnaВерсаче
ювелирные украшенияКартьеТиффани и КоЧоу Тай Фук
обувьСальваторе ФеррагамоPradaШанель
Женская одеждаШанельBurberryДжорджио Армани

После введения в октябре 2012 года запрета на закупку госорганами предметов роскоши, часто используемых в качестве «подарков», продажи предметов роскоши в Китае оставались высокими, но замедлились, даже немного снизившись для некоторых розничных продавцов предметов роскоши в 4-м квартале 2012 года.[6]

По состоянию на февраль 2014 года 2/3 предметов роскоши, приобретенных богатыми в Китайской Народной Республике, были приобретены туристами в Европе и Соединенных Штатах, где, особенно в Европе, розничные торговцы высокого класса наняли персонал, свободно владеющий китайским языком.[9]

Роскошные автомобили

Крупные мировые люксовые бренды, такие как Мерседес Бенц, BMW, Audi, и Лексус имеют операции в Китае. Audi, которая доминировала на рынке автомобилей класса люкс в Китае более двух десятилетий, является лидером в сегменте автомобилей класса люкс, а Китай является вторым по величине рынком Audi в мире. Однако рыночная доля Audi в этой категории постепенно уменьшается, поскольку BMW и Mercedes-Benz принимают новые стратегии для увеличения продаж. По данным Global Insight, Рыночная доля Audi в Китае снизилась с 66% в 2004 году до 42% в 2009 году, в то время как рыночная доля BMW и Mercedes-Benz увеличилась с 7% до 23% и с 9% до 16% соответственно. BMW расширяет свой нынешний завод в Китае и строит второй.[10]

Audi по-прежнему является доминирующим автомобилем на рынке государственных автопарков.[11] Продажи BMW растут, но воспринимаются как новые богатые.[11] Считается, что Мерседес для стариков.[11] Такие бренды, как BMW и Audi, разрабатывают индивидуальные автомобили для китайского рынка роскошных автомобилей. BMW разработала модель с более длинной колесной базой специально для правительственных чиновников, чтобы дать пассажиру на заднем сиденье больше места. [12]

По словам Стефана Винкельманна, генерального директора Ламборджини "Китайский рынок суперкаров растет быстрее, чем мы ожидали, в то время как западные рынки сокращаются. Высокий спрос скоро сделает Китай нашим вторым по величине рынком после США. Если высокие налоги на роскошные автомобили будут отменены, Китай вполне может стать крупнейшим рынком ».[13]

По состоянию на 2013 г. тенденция продолжилась, так как количество автомобилей класса люкс и Внедорожники представленный на автосалоне в Шанхае расширен, и как иностранные, так и отечественные производители автомобилей объявили о планах представить новые модели в Китае и увеличить производство более крупных автомобилей.[14]

Часы

Поставки швейцарских часов высокого класса, которые считались подарками, призванными заручиться благосклонностью и карикатурно изображались как символ коррупции, после пика в 2012 году упали в 2013 году.[15]

ювелирные украшения

В апреле 2013 г. продажи золота и ювелирные украшения были на 72% выше, чем в апреле 2012 г.[16]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Китай запрещает телевизионную рекламу шика". Получено 15 февраля, 2013.
  2. ^ Китай станет крупнейшим в мире рынком предметов роскоши через пять лет: blue paper
  3. ^ Китай становится вторым по величине рынком роскоши в мире, Жэньминь жибао онлайн, 27 июля 2013 г.
  4. ^ а б Ключевые слова для изучения Китая, The Korea IT Times, 28 мая 2010 г.
  5. ^ В Китае по-прежнему сохраняется аппетит к предметам роскоши
  6. ^ а б Цюй Юньсюй (26 февраля 2013 г.). «Избыток Китая и шикарный рынок дают утечку: богатые китайские потребители продолжают стимулировать мировой спрос на предметы роскоши, но двигатель теряет силу». Caixin. Получено 26 февраля, 2013.
  7. ^ Глобальное исследование предметов роскоши: Китай, ВРЕМЯ.
  8. ^ Исследование рынка предметов роскоши в Китае, 2010 г., Bain & Company.
  9. ^ "Питание для Большого тура китайских покупателей" статья Никола Кларк в Нью-Йорк Таймс 3 февраля 2014 г.
  10. ^ BMW и Mercedes угрожают доминированию Audi в Китае за два десятилетия, 21 апреля 2010 г.
  11. ^ а б c ЭНДРЮ ДЖЕЙКОБС; ADAM CENTURY (14 ноября 2011 г.). «В Китае автомобильные бренды порождают неожиданный набор стереотипов».
  12. ^ https://www.economist.com/news/business/21573141-chinas-luxury-car-market-prizebut-not-local-firms-still-racing-ahead
  13. ^ Богатый китайский рынок способствует росту рынка роскошных автомобилей, Жэньминь жибао онлайн, 29 апреля 2010 г.
  14. ^ Кейт Брэдшер (21 апреля 2013 г.). «Китайские покупатели автомобилей жаждут больших автомобилей». Нью-Йорк Таймс. Получено 22 апреля, 2013.
  15. ^ Рафаэль Миндер (26 апреля 2013 г.). «Золотая лихорадка часовщиков в Китае замедляется». Нью-Йорк Таймс. Получено 27 апреля, 2013.
  16. ^ Джо Вайзенталь (13 мая 2013 г.). «Продажи китайских золотых ювелирных изделий резко упали в апреле». Business Insider. Получено 13 мая, 2013.