Лидия Литвяк - Lydia Litvyak
Лидия Литвяк | |
---|---|
Родное имя | Лидия Владимировна Литвяк |
Псевдоним (ы) | Лиля "Белая лилия Сталинграда" "Белая роза Сталинграда" |
Родившийся | 18 августа 1921 г. Москва, Российская СФСР |
Умер | 1 августа 1943 г. Красный Луч, Украинская ССР, Советский союз | (21 год)
Верность | Советский союз |
Служба/ | Советские ВВС |
Годы службы | 1941–1943 |
Классифицировать | Старший лейтенант |
Единица измерения | 586-й истребительный авиационный полк 9-й гвардейский истребительный авиационный полк 73-й гвардейский истребительный авиационный полк |
Битвы / войны | Восточный фронт Второй мировой войны |
Награды | Герой Советского Союза |
Лидия Владимировна Литвяк (русский: Лидия Владимировна Литвяк; 18 августа 1921 г., в г. Москва - 1 августа 1943 г., в г. Красный Луч ), также известный как Лиля, был летчик-истребитель в Советские ВВС в течение Вторая Мировая Война.[1] По оценкам историков, общее количество ее побед колеблется от пяти до двенадцати одиночных побед и от двух до четырех общих убийств за 66 боевых вылетов.[2][3][4][5][6] Примерно за два года работы она была первой женщиной-пилотом-истребителем, сбившей вражеский самолет, первой из двух женщин-летчиков-истребителей, получивших звание истребитель и обладательница рекорда по наибольшему количеству убийств летчицей-истребителями. Она была сбита рядом Орел вовремя Курская битва когда она атаковала строй немецких самолетов.
Ранние годы
Лидия Литвяк родилась в Москве в русский семья.[7] Ее мать Анна Васильевна Литвяк была продавцом в магазине; ее отец Владимир Леонтьевич Литвяк (1892–1937) работал железнодорожником, машинистом поезда, служащим. Вовремя Великая чистка Владимир Литвяк был арестован как "враг народа "и исчез.[8][9] Лидия увлеклась авиацией в раннем возрасте. В 14 лет она поступила в аэроклуб. Свой первый самостоятельный полет она выполнила в 15 лет, позже окончила Херсонское военное авиационное училище. Она стала летный инструктор в Калинин Аэроклуб,[10] и к моменту начала германо-советской войны уже подготовил 45 пилотов.[11]
Вторая Мировая Война
Женский полк
После нападения Германии на Советский союз В июне 1941 года Литвяк пытался пойти в военную авиационную часть, но получил отказ из-за отсутствия опыта. Умышленно преувеличив довоенное время полета на 100 часов, она присоединилась к женскому 586-му истребительному авиационному полку Сил ПВО.[12] который был сформирован Марина Раскова. Она тренировалась там на Яковлев Як-1 самолет.
Мужской полк
Первые боевые вылеты Литвяк совершила летом 1942 г. Саратов. В сентябре ее направили в 437-й истребительный авиационный полк, мужской полк, сражавшийся за Сталинград. 10 сентября она переехала вместе с Екатерина Буданова, Мария Кузнецова и Раиса Беляева, командир группы и сопровождающая их наземная бригада на аэродром полка, расположенный на Верхней Ахтубе, на восточном берегу реки Волги. Но когда они прибыли, база была пуста и подверглась атаке, поэтому вскоре они перебрались на Среднюю Ахтубу.[13] Здесь летит Як-1[14] Имея на фюзеляже цифру «32», она добилась бы значительных успехов.[15] Борис Еремин (позже генерал-лейтенант авиации), командир полка в разделение к которому были приписаны она и Буданова, считали ее «очень агрессивным человеком» и «прирожденным летчиком-истребителем».[16]
В составе 437-го истребительного авиационного полка Литвяк совершила первые два убийства 13 сентября, через три дня после прибытия и в ходе своей третьей миссии по прикрытию Сталинграда, став первой женщиной-летчицей-истребителем, сбившей вражеский самолет.[18] В тот день четыре Як-1 - во главе с майором С. Даниловым - атаковали строю Юнкерс Ju 88s в сопровождении Мессершмитт Bf 109s.[19] Ее первым убитым стал Ju 88, который упал с неба после нескольких взрывов. Затем она сбила Bf 109 G-2 «Густав» на хвосте командира эскадрильи Раисы Беляевой.[19][20] Bf 109 пилотировал награжденный пилот 4-го воздушного флота, ас с 11 победами.[1] Старший сержант Эрвин Майер из 2-го штаба Jagdgeschwader 53. Майер спрыгнул со своего самолета, был схвачен советскими войсками и попросил показать русского аса, сбившего его. Когда его привезли в Литвяк, он подумал, что над ним разыгрывают советскую шутку. И только когда Литвяк подробно описал ему каждый ход боя, он понял, что его сбила летчица.[1] Но, по мнению других авторов, первую воздушную победу летчицу одержала лейтенант. Валерия Хомякова 586-го полка, когда она сбила Ju 88, пролетевший Облт. Герхард Маак из 7./KG76 в ночь на 24 сентября 1942 года.[5]
14 сентября, по данным некоторых авторов, Литвяк сбил еще один Bf 109.[21] Ее жертвой, вероятно, была Рыцарский крест держатель и 71-kill эксперт Lt. Ганс Фусс (Adj.II./JG-3), ранен в воздушном бою на Як-1 14 сентября 1942 года в районе Сталинграда, когда его топливный бак G-2 был подбит, его самолет совершил сальто во время приземления, когда у него закончилось топливо возвращаюсь на базу. Он был тяжело ранен, потерял ногу и скончался от ран 10 ноября 1942 года.[22] 27 сентября Литвяк одержал воздушную победу над Ju 88, наводчик расстрелял командира полка майора М.С. Ховостников.[19] Возможно Ju 88A-4 "5K + LH" из Железный крест держатель Облт. Johann Wiesniewski, 2./KG 3, MIA со всеми членами экипажа.[23] Некоторые историки считают это ее первым убийством.[5]
Вольный охотник
Литвяк, Беляева, Буданова и Кузнецова пробыли в 437-м полку недолго, в основном потому, что он был оснащен ЛаГГ 3с а не Як-1, на которых летали женщины, и не хватало средств для обслуживания последнего. Таким образом, четыре женщины были перемещены в 9-й гвардейский истребительный авиационный полк. С октября 1942 года по январь 1943 года Литвяк и Буданова служили еще в районе Сталинграда в этом знаменитом отряде, которым командовал Лев Шестаков, Герой Советского Союза.[18]
В январе 1943 года 9-й перевооружили на Bell P-39 Airacobras Литвяк и Буданова были переведены в 296-й истребительный авиационный полк (позже переименованный в 73-й гвардейский истребительный авиационный полк) Николая Баранова 8-й воздушной армии, чтобы они могли летать на Яках.[24] 23 февраля ей вручили Орден Красной Звезды, сделал младший лейтенант и выбран для участия в элитной воздушной тактике под названием охотники, или «вольный охотник», когда пары опытных пилотов искали цели по собственной инициативе.[25] Дважды она была вынуждена приземлиться из-за боевых повреждений. 22 марта она получила первое ранение.[26] В тот день она летела в составе группы из шести истребителей Як, когда они атаковали дюжину Ju 88. Литвяк сбил один из бомбардировщиков, но в свою очередь был атакован и ранен сопровождающими Bf 109. Ей удалось сбить «Мессершмитт», вернуться на свой аэродром и посадить самолет, но она страдала от сильной боли и теряла кровь.[27] Находясь в 73-м полку, она часто летала ведомым капитана. Алексей Соломатин, летающий ас с заявленным в общей сложности 39 победами (22 общих). 21 мая,[14] Во время обучения нового летчика Соломатин погиб на глазах у всего полка в Павлонке, когда влетел в землю. Литвяк была опустошена аварией и написала письмо матери, в котором описывала, как только после смерти Соломатина поняла, что любит его.[25]
Старший сержант Инна Паспортникова, механик Литвяк в то время, когда она летела с мужским полком, сообщила в 1990 году, что после смерти Соломатина Литвяк ничего не хотел, кроме боевых вылетов, и она отчаянно сражалась.[28]
31 мая 1943 года Литвяк забил трудную цель: аэростат для наблюдения за артиллерией укомплектован немецким офицером. Немецкой артиллерии помогли прицелиться по сообщениям с наблюдательного пункта на воздушном шаре. Аэростат пытались уничтожить другие советские летчики, но все были отогнаны плотной защитной полосой зенитного огня, защищающей воздушный шар. Литвяк вызвался вынуть шар, но ему отказали. Она настояла и описала своему командиру свой план: она атакует его с тыла, пролетев по широкому кругу по периметру поля боя и над территорией, удерживаемой немцами. Тактика сработала - наполненный водородом шар загорелся под ее потоком. трассирующие пули и был разрушен.[29]
13 июня 1943 года Литвяк был назначен командиром 3-й авиационной эскадрильи 73-го гвардейского истребительного авиационного полка.[25]
Литвяк совершил еще одно убийство 16 июля 1943 года.[30][31] В тот день шесть «Яков» столкнулись с 30 немецкими бомбардировщиками Ju 88 с шестью эскортами. Девушка-ас сбила бомбардировщик и поделилась победой с товарищем, но ее истребитель был подбит, и ей пришлось сделать приземление на живот.[31] Она снова была ранена, но отказалась от отпуска по болезни. 19 июля 1943 года она сбила один Bf 109, вероятно, с шестью убийствами. Уффз. Гельмута Ширра, 4./JG-3 (МВД, Луганская область).[32] Еще одно убийство Bf 109 произошло два дня спустя, 21 июля 1943 г., возможно, Bf 109G-6 из Железный крест держатель и 28 убийств Experte Lt. Герман Шустер 4./JG-3(KIA, близ Первомайска, Луганская область).[33][31]
Последняя миссия
1 августа 1943 года Литвяк не вернулась на свою базу в г. Красный Луч. Это был ее четвертый вылет за день, когда она сопровождала самолет Ильюшин Ил-2 штурмовик. Когда советские войска возвращались на базу под Орлом,[6] пара истребителей Bf 109[28] нырнул на Литвяк, когда она атаковала большую группу немецких бомбардировщиков. Советский летчик Иван Борисенко вспоминал: «Лили просто не видела, как« Мессершмитты »109 летали прикрытием немецких бомбардировщиков. Пара из них нырнула на нее, и когда она увидела их, она повернулась им навстречу. Затем все они скрылись за облаком ». Борисенко, участвовавший в воздушном бою, в последний раз видел ее сквозь дыру в облаках, когда ее Як-1 поливал дымом, и его преследовали целых восемь Bf 109.[34]
Борисенко спустился посмотреть, сможет ли он ее найти. Ни парашюта, ни взрыва не было, но с задания она так и не вернулась. Литвяку был 21 год. Советские власти подозревали, что она могла быть схвачена, что помешало им присвоить ей звание Герой Советского Союза.[35]
Считается, что Литвяк сбили два немецких летчика: Железный крест держатель и 30 убийств Experte Fw. Ханс-Йорг Меркле из 1./JG.52, Кавалер Рыцарского креста и будущее 99-kill Experte Lt, или же Ганс Шлиф, из 7./JG 3. Меркл - единственный пилот, который 1 августа 1943 года одержал победу на Як-1 под Дмитриевкой, что стало его 30-й победой. (Дмитриевка - это место, где ее в последний раз видели и, как сообщается, похоронили.) Это произошло до того, как его протаранил и убил его собственная жертва (боевое сообщение Люфтваффе о столкновении: 3 км к востоку от Дмитриевки). Хотя Шлиф утверждал ЛаГГ-3 (которого немецкие летчики часто путают с Як-1) убивают в тот же день в районе Южной Украины, где наконец был обнаружен самолет Литвяка.[36][37]
Признание и противоречие
Пытаясь доказать, что Литвяк не был взят в плен, Паспортникова предприняла 36-летние поиски места крушения Яковлева Як-1 при содействии общественности и СМИ. В течение трех лет к ней присоединились родственники, которые вместе прочесывали наиболее вероятные участки металлоискателем.[35] В 1979 году, после обнаружения более 90 других мест крушения, 30 самолетов[35] и многие пропавшие летчики погибли в бою, «поисковики обнаружили, что в селе Дмитриевка ... Шахтерского района похоронена неопознанная летчица». Тогда предполагалось, что это была Литвяк и что она была убита в бою после получения смертельного ранения в голову.[25] Паспортникова сообщила, что для осмотра эксгумированного тела была сформирована специальная комиссия, которая пришла к выводу, что останки принадлежат Литвяку.[38]
6 мая 1990 г. Президент СССР Михаил Горбачев посмертно присвоено ей звание Героя Советского Союза.[39] Ее последнее звание было старшим лейтенантом, о чем писали все московские газеты того времени.[нужна цитата ]
Противоречие смерти
Опубликованы аргументы, оспаривающие официальную версию смерти Литвяка. Хотя Екатерина Валентина Ващенко, хранитель музея Литвяков в г. Красный Луч заявил, что тело было извлечено и исследовано судебно-медицинскими экспертами, которые установили, что это действительно был Литвяк,[40] Казимира Янина Коттам утверждает, что на основании доказательств, предоставленных Екатериной Полуниной, главным механиком и архиватором 586-го истребительного авиационного полка, в котором первоначально служил Литвяк, тело не было эксгумировано и что проверка ограничилась сравнением ряда отчетов. Коттам, писатель и исследователь, специализирующийся на советских женщинах в вооруженных силах, приходит к выводу, что Литвяк приземлилась на брюхе в своем пораженном самолете, была схвачена и доставлена в тюрьму. заключенный войны лагерь.[41] В своей книге, опубликованной в 2004 году, Полунина перечисляет доказательства, которые привели ее к выводу, что Литвяк был вытащен из сбитого самолета немецкими войсками и некоторое время находился в плену.[42]
Джан Пьеро Миланетти, автор недавней книги о советских летчицах,[43] писали, что летчица спрыгнула с парашютом в примерном месте предполагаемой аварийной посадки самолета Литвяка. Никакие другие советские летчицы не работали в этом районе, поэтому Миланетти считает, что пилотом была Литвяк, вероятно, захваченная врагом. Российский авиационный историк, Анатолий Пляц, в прошлом КГБ майор сказал Миланетти: «Литвяк выжил и попал в плен ...»[44]
Телетрансляцию из Швейцарии в 2000 году смотрела Распопова, ветеран женского полка ночных бомбардировщиков. На нем была изображена бывшая советская летчица-истребитель, которая, по мнению Распоповой, могла быть Литвяк. Этот ветеран был дважды ранен. Замужем за пределами Советского Союза, у нее было трое детей. Распопова сразу же рассказала Полуниной то, что она сделала из швейцарской передачи.[42]
Количество убийств
Среди историков нет единого мнения о количестве одержанных Литвяком воздушных побед. Российские историки Андрей Симонов и Светлана Чудинова смогли подтвердить пять индивидуальных и три групповых сбития вражеских самолетов плюс уничтожение воздушного шара с помощью архивных документов.[2] Ей приписывают и другие подсчеты, в том числе одиннадцать соло и три общих плюс воздушный шар.[26] а также восемь индивидуальных и четыре командных. Энн Ноггл приписывает ей двенадцать индивидуальных и две командных перестрелки.[45] В 1990 году Паспортникова заявила, что в сумме было одиннадцать соло-убийств плюс воздушный шар, и еще три разделились.[46] Полунина писала, что убийства известных советских летчиков, в том числе Литвяка и Будановой, часто были завышены; и что Литвяку следует приписать пять индивидуальных и два групповых убийства, включая воздушный шар.[42]
Литвяк был награжден Орден Красного Знамени, Орден Красной Звезды, и дважды был удостоен награды Орден Отечественной войны.[нужна цитата ]
Характер и личная жизнь
У Литвяк был бунтарский и романтичный характер.[47] Вернувшись с успешной миссии, она «жужжала» по аэродрому, а затем предавалась несанкционированному высшему пилотажу, зная, что это приводило в ярость ее командира.
Литвяк тоже могла быть суеверной, как заявила Паспотникова:
Она никогда не верила, что непобедима. Она считала, что некоторым пилотам удача была на их стороне, а другим - нет. Она твердо верила, что, если вы выживете в первых миссиях, чем больше вы летите и тем больше у вас опыта, ваши шансы на его выполнение возрастут. Но удача должна была быть на вашей стороне.[48]
Несмотря на преимущественно мужское окружение, в котором она оказалась, она никогда не отказывалась от своей женственности и продолжала красить волосы в светлый цвет, отправив свою подругу Инну Паспортникову в больницу за перекисью водорода.[47] Она создавала шарфы из парашютного материала, окрашивая маленькие кусочки в разные цвета и сшивая их вместе, и не скрывала своей любви к цветам, которые она собирала при каждом удобном случае, отдавая предпочтение красным розам. Она составляла букеты и хранила их в кабине, которые сразу же выбрасывались пилотами-мужчинами, которые делили ее самолет.[49]
Считается, что ее товарищ Соломатин был ее женихом, и после его смерти она написала матери:
Понимаете, он был не в моем вкусе, но его настойчивость и его любовь ко мне убедили меня любить его ... и теперь, похоже, я никогда больше не встречу кого-то вроде него.[47]
Роман Вернис из Полета[50] («Возвращение с рейса») Наталья Кравцова описывает смерть Соломатина, заявляя, что он был убит, когда у него кончились боеприпасы, когда он сражался с немецким истребителем Bf 109 над собственным аэродромом. В этой версии Литвяк и другие на аэродроме наблюдали за боем и были свидетелями его гибели.[нужна цитата ]
Литвяк в советских пресс-релизах называли «белой лилией Сталинграда»; цветок белой лилии можно перевести с русского как Мадонна лилия. Ее также называли «Белой розой Сталинграда» в Европе и Северной Америке, так как отчеты о ее подвигах были впервые опубликованы на английском языке.[51]
В популярной культуре
Литвяк - главный персонаж романтизированного романа Мэри Энн Кук. Белая роза, художественный отчет о ее военном опыте.[52]
Литвяк (в книге ее зовут Наташа) - главный герой романа Белинды Александры «Сапфировые небеса». [53]
Пожалуй, самое подробное произведение художественной литературы о Литвяк, ее жизни, времени и любви было написано американцем М.Г. Криски, не имеющая русских корней, в сотрудничестве с Валентиной Ващенко, куратором музея и школы Лили Литвяк в Красном Луч, Восточная Украина. Книга под названием «Позывной, Белая лилия»[54] также содержит ранее неизвестные фотографии, предоставленные музеем.
В Zap Comix №11 (февраль 1985), художник-график Испания Родригес инсценирует рассказ летчика-истребителя на десятистраничном повествовании: «Лилия Литвак, Роза Сталинграда».[55] Работа также включена в книгу Родригеса 1995 года. Книги по фантастике антология "Моя правдивая история".[56]
Комикс-мини-сериал «Белая лилия» 5 от Pocket Jacks Comics представляет беллетризованную версию Лидии Литвяк и Кати Будановой.
Во вселенной RPC Authority Хеллсверг (псевдоним Индра М. Пратама) написал вымышленную версию Литвяка, который был мошенником из RAVAAF.[57]
Выступление
Игра белая роза шотландского драматурга Питер Арнотт изображает воображаемые политические мысли Литвяк, ее персонаж обсуждает войну и сопротивление советских женщин нацизму. Впервые он был исполнен 22 мая 1985 г. Эдинбургский фестиваль, в Театр Траверс. Кен Стотт и Тильда Суинтон сыграли главных героев; эта роль помогла Суинтону продвинуться по карьерной лестнице. Суинтон познакомилась со своим будущим мужем Джон Бирн во время производства. Бирн, также драматург, работал декоратором для белая роза.[58][59][60]
Было производство на Театр Трон в Глазго в феврале – марте 2013 г.[61]
Украшения
Орден Отечественной войны 1-й класс
Воздушные победы (в титрах)
- 13 сентября 1942 г.
- два соло, серия Юнкерс Ju 88[15] и Мессершмитт Bf 109 (Э. Майера). Другой источник предполагает Heinkel He 111 вместо Ju 88.[62]
- 14 сентября 1942 г.
- 27 сентября 1942 г.
- одно соло, Junkers Ju 88[66][67]
- один делил с Раисой Беляевой Messerschmitt Bf 109[64][65][требуется разъяснение ]
- 11 февраля 1943 г.
- одно соло, Юнкерс Ju 87[14][25][68]
- один общий, с Алексей Соломатин, а Фокке-Вульф Fw 190[14][25]
- 22 марта 1943 г.
- 5 мая 1943 г.
- 7 мая 1943 г.
- 31 мая 1943 г.
- 16 июля 1943 г.
- 19 июля 1943 г.
- 21 июля 1943 г.
- один Мессершмитт Bf 109[31]
- 1 августа 1943 г.
Следующая таблица суммирует зачисленные победы Литвяка и их судьбы:
Дата (дд.мм.гггг) | Советский блок | Самолет летал | Вражеский самолет | Пилот и судьба | Осевой блок |
---|---|---|---|---|---|
13.09.1942 | 437 иап | Як-1 "Белый 02" | Ju.88 | Люфтваффе (**) | |
13.09.1942 | 437 иап | Як-1 "Белый 02" | Bf 109G-2 W.Nr.13556 черный 8 | Obfw. Эрвин Мейер - военнопленный (11-убить туз) | 2./JG 53[71][72] |
14.09.1942 | 437 иап | Як-1 "Белый 02" | Bf 109 | Люфтваффе (**) | |
27.09.1942 | 437 иап | Як-1 "Белый 02" | Ju.88A-4 W.Nr.3517 | Неизвестно (80% плотины, без) | 5. / кг 76[66][67] |
27.09.1942 | 437 иап | Як-1 "Белый 02" | Bf 109G-2 W.Nr.14221 | Horst Loose - KIA (общий) | 4./JG 52[64][65][требуется разъяснение ] |
11.02.1943 | 296 ИАП | Як-1 "Красный 32" | Fw.190 | (общий) | Люфтваффе (**) |
11.02.1943 | 296 ИАП | Як-1 "Красный 32" | Ju 87D-3 W.Nr.2948 | Герхард Вебер + наводчик - МВД | 5./StG 77[73] |
22.03.1943 | 296 ИАП | Як-1 "Жёлтый 44" | Bf 109G-4 "BH + XB" | Лейтенант Франц Мюллер | 9./JG 3[74] |
22.03.1943 | 296 ИАП | Як-1 "Жёлтый 44" | Ju.88 | Люфтваффе (**) | |
5.05.1943 | 73 ГИАП | Як-1 "Жёлтый 44" | Bf 109 | Люфтваффе (**) | |
7.05.1943 | 73 ГИАП | Як-1 "Жёлтый 44" | Bf 109 | Люфтваффе (**) | |
31.05.1943 | 73 ГИАП | Як-1 | Наблюдательный шар | ||
16.07.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109G-6 W.Nr.15204 | Неизвестно (плотина 20%) | 5./JG 3[69][70] |
16.07.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109G-? W.Nr.? | ||
19.07.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109G-6 W.Nr.20005 | Неизвестно (плотина 40%) | 5./JG 3[69][70] |
21.07.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109 | Люфтваффе (**) | |
1.08.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109G-6 W.Nr.15852 | Неизвестно (плотина 50%) | 2./JG 52[75][76] |
1.08.1943 | 73 ГИАП | Як-1б "Белый 23" | Bf 109G-6 W.Nr.20423 белый 3 | Fw. Ханс-Йорг Меркле - KIA (30 убийств туз)(общий) | 1./JG 52[75][77] |
Смотрите также
- Список женщин-Героев Советского Союза
- Екатерина Буданова, единственная другая летающая женщина-ас.
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c Гудпастер 2009, п. 27.
- ^ а б Симонов и Чудинова 2017, п. 105.
- ^ Джексон 2003, п. 57.
- ^ Зайдль 1998, п. 323.
- ^ а б c Бергстрём 2007, п. 83.
- ^ а б Спик 1999, п. 120.
- ^ Сканирование списка наград на Подвиг народа база данных (на русском языке)
- ^ Джан Пьеро Миланетти (2013). Советские летчицы Великой Отечественной войны. - Рим: Istituto Bibliografico Napoleone, стр. 211 ISBN 9788875651466
- ^ Литвяк Владимир Леонтьевич на Открыть список база данных (на русском языке)
- ^ Зайдль 1998, п. 134.
- ^ Коттам 1998, п. 149.
- ^ Пеннингтон 2001, п. XV.
- ^ Пеннингтон 2001, п. 130-131.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л Полак и Шорс 1999, п. 202.
- ^ а б Полак и Шорс 1999, п. 201.
- ^ Пеннингтон 1997, п. 163.
- ^ Парикмахер, Марк. «Туз месяца - Лидия Литвяк». Гром войны. Gaijin Entertainment. Получено 5 сентября, 2019.
- ^ а б Коттам 1998, п. 150.
- ^ а б c d Зайдль 1998, п. 135.
- ^ Восточный фронт. Русские тузы. Лиля Владимировна Литвяк. В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine Проверено 23 марта 2009 года.
- ^ Сакаида 2003, стр. 14.
- ^ "Детали лейтенанта Ханса Фусса". Кракер Архив Люфтваффе. Вспомнил экипаж.
- ^ "Oblt. Johann Wiesniewski подробности". Кракер Архив Люфтваффе. Вспомнил экипаж. Получено 5 сентября, 2019.
- ^ Пеннингтон 2001, стр. 135–163.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Пеннингтон 1997.
- ^ а б Коттам 1998, п. 152.
- ^ Пеннингтон, 2001, стр. 137-138.
- ^ а б Noggle 1994, п. 198.
- ^ Noggle 1994, п. 197–198.
- ^ а б c Сакаида 2003, п. 15.
- ^ а б c d Пеннингтон 2003, п. 264.
- ^ "Уффц. Подробности о Гельмуте Ширре".
- ^ "Краткие сведения о карьере офицера Люфтваффе (S-Z): SCHUSTER, Hermann".
- ^ Майлз 1981, стр. 232.
- ^ а б c Noggle 1994, п. 199.
- ^ "Fw. Hans-Jörg Merkle подробности".
- ^ "Сводные данные о карьере офицера Люфтваффе (S-Z): SCHLEEF, Hans".
- ^ Noggle 1994, п. 200.
- ^ Noggle 1994, п. 158, 194.
- ^ Сакаида, Генри. "Мемориал советскому асу Лидии Литвяк". soviet-awards.com. Получено 2019-06-13.
- ^ Redarmyonline.org. Казимира Янина "Жан" Коттам, 2006 г. (Лидия (Лилия) Владимировна Литвяк (р. 1921). В архиве 2016-03-03 в Wayback Machine Проверено 23 марта 2009 года.
- ^ а б c Полунина 2004.
- ^ «АВИОЛИБРИ - советские летчицы Великой Отечественной войны. Живописная история». Получено 10 марта 2016.
- ^ Миланетти 2001, п. 236.
- ^ Noggle 1994, п. 157.
- ^ Noggle 1994, п. 197.
- ^ а б c Миланетти 2001, п. 73-88.
- ^ Миланетти 2001, п. 79.
- ^ Миланетти 2001, п. 80.
- ^ Возвращение с рейса
- ^ "Кем была Белая роза Сталинграда?". История BBC.
- ^ Повар, Мэри Энн (2012) Белая роза, ISBN 978-0-9886323-3-2
- ^ Мировой архипелаг. "Сапфировое небо". HarperCollins, Австралия. Получено 10 марта 2016.
- ^ Криши, М. Г. (10.10.2016). Позывной, Белая Лилия. ISBN 978-0-9663360-3-0.
- ^ Родригес, испания. "Лили Литвак, Роза Сталинграда". Получено 24 января 2018.
- ^ Родригес, Испания (1994). Моя правдивая история. ISBN 978-1560971412.
- ^ http://www.rpc-wiki.net/lydia-v-litvyak
- ^ "Питер Арнотт". Художники-резиденты. Театр Траверс. Получено 23 декабря 2012.
- ^ «Драматурги в шоке от согласия». Еженедельное обновление. TheatreScotland.com. 12 марта 2010. Архивировано с оригинал 3 декабря 2013 г.. Получено 23 декабря 2012.
- ^ Уолфорд, Майкл (17 августа 2008 г.). "Тильда Суинтон (1960–)". Киноэ. Получено 23 декабря 2012.
- ^ Сайт Трон В архиве 2013-05-05 в Archive.today
- ^ а б Майлз, 1981
- ^ Сакаида 2003, п. 14.
- ^ а б c Пост, JG 52, IV с. 76
- ^ а б c Die Geschichte der II./JG 52, стр.308
- ^ а б Бергстрем, Диков и Антипов, с.168
- ^ а б Отчет о потерях LW (рулон микрофильма №7)
- ^ а б c d Аранисас, Март 2009 г. "Sztálingrád Fehér Lilioma". Проверено 23 марта 2009 года.
- ^ а б c Отчет о потерях LW (рулон микрофильма №11) -Vol. 19
- ^ а б c Prien / Stemmer, II./JG 3, p.408
- ^ Беляков, Владимир. Журнал "История авиации", март 2002 г.
- ^ Прин, JG 53, II, стр. 569
- ^ Отчет о потерях LW (рулон микрофильма №8)
- ^ Стоктон, Гарольд; Тыминский, Дариуш; Бергстрём, Кристер (1998-12-09). «Марина Раскова и советские летчицы». Истории про тузов Второй мировой войны (по польски). Elknet.pl. Архивировано из оригинал на 2011-12-13. Получено 2011-12-31.
- ^ а б Отчет о потерях LW (рулон микрофильма №11) -Vol. 20
- ^ Пост, JG 52, IV, стр.102
- ^ Fast, JG 52 Band IV стр.102
Библиография
- Бергстрём, Кристер (2007). Барбаросса - воздушное сражение: июль – декабрь 1941 г.. Классические публикации. ISBN 978-1-85780-270-2.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Бергстрём, Кристер. Сталинград - Воздушная битва: 1942 - январь 1943 г.. Хинкли, Англия, Мидленд, 2007 год. ISBN 978-1-85780-276-4.
- Кристер Бергстрём, Андрей Диков и Влад Антипов, Черный Крест - Красная Звезда. Воздушная война над Восточным фронтом. Том 3. Все для Сталинграда.. Eagle Editions Ltd., 2006 г.
- Гудпастер, Эми (2007). Полеты за свою страну: американские и советские женщины-летчицы Второй мировой войны. Издательская группа «Гринвуд». ISBN 978-0-275-99434-1.
- Коттам, Казимира Дж. (1998). Женщины в войне и сопротивлении: избранные биографии советских женщин-солдат. Focus Publishing / R.Pullins Co. ISBN 1-58510-160-5.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Джексон, Роберт. Воздушные асы Второй мировой войны. Рамсбери, MarlboRough, Vital Guide, Airlife Crowood Press, 2003. ISBN 1-84037-412-8.
- Миланетти, Джан Пьеро (2011). Le Streghe della Notte: La Storia non detta delle eroiche ragazze-pilota dell'Unione Sovietica nella Grande Guerra Patriottica (на итальянском). Istituto Bibliografico Napoleone, Roma, Italia. ISBN 978-88-7565-100-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Миланетти, Джан Пьеро (2013). Советские летчицы Великой Отечественной войны - Живописная история. IBN, Istituto Bibliografico Napoleone, Рим, Италия. ISBN 9788875651466.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Майлз, Брюс (1981). Ночные ведьмы: нерассказанная история советских женщин в бою. Основной поток. ISBN 0-906391-22-9.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Ноггл, Энн (1994). Танец со смертью: советские летчицы во Второй мировой войне. Техасский университет A&M. ISBN 0-89096-601-X.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Пеннингтон, Рейна, изд. (2003). Амазонки летчикам-истребителям: Биографический словарь военных женщин. Вестпорт, Коннектикут / Лондон: Greenwood Press. ISBN 0-313-32707-6.
- Прин, Йохен - Штеммер, Герхард - Родайке, Питер - Бок, Винфрид: Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 6 Tielband I Unternehmen "Barbarossa" Einsatz im Osten 22.6. бис 05.12.1941, Струве Друк, 2003.
- Прин, Йохен - Штеммер, Герхард - Родайке, Питер - Бок, Винфрид: Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934 - 1945 - Teil 9 Tielband II Wom Sommerfeldzug 1942 bis zur Niederlage von Stalingrad 1.5.1942 - 3.2.1943, Струве Друк, 2006.
- Пеннингтон, Рейна (1997). Крылья, женщины и война: советские летчицы в боях Второй мировой войны. Университетское издательство Канзаса. ISBN 0-7006-1554-7.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Полунина, Екатерина (2004). Девчонки, подружки, летчицы. Москва: Вестник Воздушного Флота.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Морган, Хью. Gli assi Sovietici della Seconda guerra mondiale (на итальянском). Edizioni del Prado / Osprey Aviation, 1999. ISBN 84-8372-203-8.
- Полак, Томас; Шорс, Кристофер (1999). Сталинские соколы: тузы красной звезды. Лондон: Граб-стрит. ISBN 1902304012. OCLC 41443884.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Сакаида, Генри (2003). Героини Советского Союза: 1941-45. Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-598-3.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Зайдл, Ганс (1998). Сталинские орлы - иллюстрированное исследование советских асов Второй мировой войны и Кореи. Атглен, Пенсильвания: Schiffer Pub. ISBN 0764304763. OCLC 40125370.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Шорс, Кристофер (1983). Воздушные асы. Гринвич, Коннектикут: Книги Бизона. ISBN 0861241045. OCLC 10654365.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Симонов, Андрей; Чудинова, Светлана (2017). Женщины - Герои Советского Союза и России. Москва: Фонд «Русские витязи», Технологический музей В. Задорожного. ISBN 9785990960701. OCLC 1019634607.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Спик, Майк (1999). The Complete Fighter Ace: All the World's Fighter Aces, 1914–2000 гг.. Лондон: Greenhill Books. ISBN 1853673749. OCLC 41540228.CS1 maint: ref = harv (связь)
- Йенн, Билл (2013). Белая роза Сталинграда: реальное приключение Лидии Владимировны Литвяк, самого результативного женского воздушного туза всех времен. Midland House, West Way, Ботли, Оксфорд. ISBN 9781849088107. OCLC 794367005.CS1 maint: ref = harv (связь)