Лайонский дракончик - Википедия - Lyons Whelp

Лионский дракончик или же Львиный дракончик - это название исторического британского корабля, оно также встречается в Библии в Бытие 49: 9 «Иуда - детеныш льва», популярно сегодня. Это название было дано серии военно-морских кораблей 16 века, затем в 17 веке на флот из десяти полные оснащенные пиннэйсы по заказу первый герцог Букингемский.

Львиный детеныш, 1628 г.
Львиный дракончик, 1628
История
Королевское знамя Англии.gifАнглия
Имя:Львиный дракончик
Заказал:28 февраля 1628 г.
Выложено:Март 1628 г.
Запущено:конец июля 1628 г.
Приобретенный:Герцог Бекингемский, июль 1628 г .; Королевский флот, 1632 г.
Введен в эксплуатацию:1632
В сервисе:С 1628 по 1632 по 1654 год
Не работает:С 1628 по 1632 по 1654 год
Судьба:Разные
Примечания:Джон Грейвс построил восьмой и девятый Дракончики. Свидетельства Финеаса Петта о выполненных работах сохранились навсегда. Дракончики кроме девятого.[1]
Общие характеристики
Тип:3-мачтовый катер, вспомогательный весельный корабль
Смещение:186 тонн 180 длинные тонны (183 т)
Луч:25 футов (7,6 м)
Глубина захвата:9 футов (2,7 м)
Движение:Зачистки (два весла между каждым пушечным портом).[Примечание 1]
Вооружение:9 бортовых орудий, 2 порта для стрельбы за кормой [Заметка 2][2][Заметка 3]
Примечания:В Дракончики были отнесены к кораблям «шестого ранга»

Вступление

10 Львиный дракончикпостроены 1-й герцог Бекингемский в 1628 году являются образцами «войны» Pinnace, военный корабль, который строился для нескольких европейских военно-морских сил более двух столетий (около 1550–1750 гг.). У Дракончиков были махи (гребные весла), а также паруса (G R Balleine, All for the King, The Life Story of Sir George Carteret, Societe Jersiase, 1976, p10). Англия, то Нидерланды, Швеция и Польша регулярно развертывал боевое острие. Самые большие военные башни, также известные как фрегаты, приблизительно в Англии пятая ставка и шестой рейтинг малые боевые корабли. Были построены несколько военных башен, чтобы четверосортный габариты корпуса. Однако на этих боевых пиках было меньше пушка и имел меньшие экипажи, чем английские четвертый, пятый и шестой уровни. Быстрый и маневренный по сравнению с обычным линейный корабль Когда они находились под командованием опытного капитана с командой, которая сохраняла дисциплину во время боя, многие военные корабли составляли впечатляющие записи боевых действий и шпионажа.

English War Pinnace, де Вервер, около 1625 года.

.

Десять кораблей этого имени Лионский дракончик были построены в 1628 году Джорджем Вильерсом, 1-м герцогом Бекингемским, и все они были построены по одному и тому же проекту. Несмотря на мачты и вооружение из магазинов Королевский флот, флот был оплачен герцогом. Весь флот из десяти Львиный дракончик обошелся Бэкингему около 7000 фунтов стерлингов, и в течение нескольких лет они были его частным флотом. За исключением Граф Пембрук, герцог Бекингемский был в то время самым богатым дворянином Англии. Эта судостроительная программа показывает, что герцог Бекингемский мог получить доступ к очень значительным средствам. В 1628 году герцог потратил 7000 фунтов стерлингов на постройку своего флота, который в первом квартале 2011 года будет стоить 624 120 фунтов стерлингов.[3][4]

Лев Иуды на гербе Иерусалима

Под командованием герцога Львиный дракончик мы частники посвятил себя увеличению своего значительного личного состояния. Флот из десяти Львицы не был передан флотом до 1632 года, после убийства Бекингема в 1628 году, и его имуществу была выплачена компенсация в размере не менее 4000 фунтов стерлингов.[Примечание 4]

Граф Ноттингем

Лионский дракончик Это название было дано нескольким британским военно-морским кораблям XVI века, включая как минимум два, которые не финансировались и не строились герцогом Бекингемским. Непосредственный предшественник флота Букингема из 10 человек. Львиный дракончик был назван военный корабль Львиный дракончик это принадлежало Чарльз Ховард, 1-й граф Ноттингем, кто был Лорд верховный адмирал Англии (1585–1619), которому наследовал герцог Бекингемский.

Королевский герб Англии был нарисован на корме Львиный дракончик.

Этот Львиный дракончик был отдан Сэр Уолтер Рэли и присоединился к английскому флоту для совместной англо-голландской атаки и ожидал захват Кадиса в 1596 г.[Примечание 5] Роберт Деверо, 2-й граф Эссекс и сэр Уолтер Рэли были среди командующих десантом, в то время как сэр Чарльз Ховард в качестве адмирала возглавлял флот. Победа была быстрой, потому что испанский флот был подожжен, чтобы не попасть в плен, а их сухопутная армия была плохо организована. Голландцы и англичане грабили и грабили Кадис, уважая при этом своих граждан, к большому удивлению испанцев. Этот Львиный дракончик был продан государству в 1602 году, а затем отремонтирован в Чатеме амбициозным молодым кораблестроителем. Финес Петт (Смотри ниже). Герцог Бекингем получил это Львиный дракончик как подарок короля Джеймса VI в 1625 году, незадолго до смерти короля. Ратификация передачи права собственности произошла при короле Карле.

Прапорщик вылетел из Львиный дракончик суровый.

Варранты, контракты и судостроители

Несколько лет назад Джон Васселл работал с Государственный архив в лондонских и английских календарях государственных бумаг, чтобы изучить десять Львиный дракончик построен герцогом Бекингемским в 1628 году. На его веб-странице представлена ​​самая важная полученная информация - подлинные документы того периода из архива "Государственные бумаги, внутренние документы".[5] Каждый Дракончик имел одну орудийную палубу, две мачты с оснасткой с квадратными и латинскими парусами. Есть лишь несколько современных рисунков и картин английских военных эскадр или фрегатов. Якобинская эпоха. Детали конструкции корпуса, вооружения и такелажа обычно выводятся с помощью отпечатков и чертежей корпусов военных кораблей ВМС Нидерландов.[Примечание 6]

Проект герцога Бекингемского построить 10 Львиный дракончик начал с его ордера на двух высокопоставленных друзей. Капитан Сэр Джон Пенингтон и Финеас Петт обеспечил, чтобы самые способные кораблестроители региона были доступны для строительства этого флота. Их базовая конструкция представляла собой военный корабль водоизмещением 125 тонн с парусами и веслами. Строительство судов будет вестись на берегу Темзы, особенно в Ипсвиче и Шоруме.[6] Лорд-адмирал должен был наблюдать за «подготовкой и отправкой» 10 лодок по 120 тонн каждая. (Каждый Львиный дракончик был построен до 186 тонн (см. ниже). Каждое судно должно было иметь тендер и соответствующие запасы весел, троса, якорей, парусов, брезента и «всех других снастей и оснастки, которые должны были быть предоставлены из его« Магазинов Величеств », также для боеприпасов и боеприпасов. «Их светлость, одобрив указанное предложение, сочла нужным и распорядилась о том же». Мотивом для постройки этих десяти кораблей было «предприятие Ла-Рошели». Эти десять кораблей будут добавлены к английскому флоту, который возьмет на себя обязательство снять осаду французского гугенотского (протестантского) центра силы в Ла-Рошели, наложенного королем Людовиком XIII. Значительные ресурсы должны были быть доступны, потому что Финеус Петт оставил эту работу в конце июля, что указывает на то, что десять кораблей были построены и спущены на воду к тому времени (~ 6 месяцев) или вскоре после этого. После этого флот герцога отправился в Портсмут для выполнения задания Королевского флота.[7]> ref group = Note> Группа, собравшаяся в Уайтхолле 27 февраля 1627 года, произвела впечатление. Присутствовало сердце политической и военной мощи Англии: лорд-хранитель (тайной печати) - лорд-казначей - лорд-президент (совета) - лорд-адмирал - лорд-стюард - граф Саффолк - граф Дорсет - граф Эксетер - граф Мортона - граф Келли - виконт Уимблдон - виконт Грандисон - мистер казначей - начальник палаты (мантии) - мистер Чанк (эллер) казначейства - мистер Чанк. Герцогства (Ланкастерского).

English War Pinnace, de Verwer,? C.1625 г.

[8]

Хотя ни одного из десяти сохранившихся останков нет. Львиный дракончик построенный герцогом Бекингемским, можно получить портрет этих кораблей. Голландские маринисты того периода часто включали в свои картины подробные образцы голландских, английских и испанских кораблей. Небольшая картина Авраама де Вервера, написанная маслом на меди в 1625 году, которая сейчас находится в Национальном морском музее Англии, показывает голландские и английские военные корабли, приветствующие друг друга за пределами гавани. Английский корабль хорошо вписывается в реконструированный профиль для Букингема. Львиный дракончик как трехмачтовую боевую лодку с одной орудийной палубой, имевшей восемь бортовых орудийных портов. На поясе есть решетка или «летающая палуба», а корма украшена Royal Arms. В Национальном морском музее есть еще одна похожая картина, изображающая английскую однопалубную боевую лодку.

Англо-французская война

Англия вторгается на остров де Ре в 1627 году. Среди 800-корабельного английского флота можно увидеть несколько вершин.
Флот Бэкингема высаживается на пляже Саблансо.

[9]

По крайней мере, один из десяти Букингемских Львиный дракончик видел службу с британским флотом в попытке Англии освободить цитадель гугенотов Ла-Рошель. Действия англичан в англо-французской войне начались с осады крепости Сен-Мартен-де-Ре в 1627 году. Английский флот смог осадить Ла-Рошель лишь несколько месяцев спустя.

Историки в долгу перед Жак Калло который опубликовал серию гравюр, иллюстрирующих высадку англичан на острове Ре на пляже Саблансо, осаду Сен-Мартен-де-Ре и осаду Ла-Рошели.[Примечание 7] Технические инновации Калло улучшили детализацию его принтов. В его изображении английского флота можно различить галеоны, тараканы, лодки и, возможно, лук-шалоп, потому что у каждого типа корабля был один и тот же крохотный знаковый образ. Возможно, одна из вершин этих гравюр - шестая работа Бэкингема. Львиный дракончик.

Английская осада цитадели Святого Мартина, Callot Pl.1
Осада Сен-Мартена герцогом Бекингемским.

Одурманенный король Джеймс I назначил центральную роль своему любимому придворному в экспедиции по освобождению цитадели Ла Рошель (Гугенот ). Англия надеялась, что успех приведет французских протестантов к союзу против католической Испании и обеспечит демонстрацию английской военно-морской мощи, которая оставит короля Людовик XIII нерешительный и боязливый. Английский король Яков I сделал Джорджа Вильерса лорд-адмиралом Королевский флот в 1619 г. Как важный полководец во время Осада Сен-Мартен-де-Ре (1627) и попытка освободить Ла-Рошель, герцога Бекингемского, выявила серьезное отсутствие понимания и опыта при столкновении с армейскими и военно-морскими стратегическими проблемами.

Осада Сен-Мартен-де-Ре была первым действием в этой попытке взять Ла-Рошель, и она началась, когда флот Бекингема высадил войска на берегу в Саблансо. Очевидно, Бэкингем настаивал на упорядоченной, медленной и методичной организации своей армии на открытом пляже, даже когда французские войска и кавалерия неоднократно наносили молниеносные атаки, выходя из-под защиты песчаных дюн. Около 100 английских жертв на пляже не потребовались. Позже выяснилось, что подготовка Бэкингема к осаде Сен-Мартена включала лестницы, которые оказались слишком короткими, чтобы добраться до вершины стен Сен-Мартен-де-Ре.

По крайней мере, две английские военные башни можно увидеть на гравюре Калло с изображением флота Бэкингема в Лойксе.
Через три месяца Букингем отменил осаду Сен-Мартена. Он отступил в Лойкс, а затем отплыл домой в Англию, побежденный и униженный.

Английская стратегия правильно рассматривала крепость Сен-Мартен-де-Ре как серьезное препятствие для штурма Ла-Рошели. С 80 кораблями и 7000 человек Букингем не смог взять город-крепость. После трех месяцев и последнего неудачного штурма 27 октября 1627 года он прекратил осаду и уехал в Англию из Лойа с деморализованными, пораженными болезнями отрядом в 2000 человек, оставшимися в живых из его первоначальной армии из 7000 человек.[Примечание 8]

А Львиный дракончик в Массачусетс

В 1629 г. Львиный дракончик отплыл с четырьмя другими кораблями из Gravesend 25 апреля 1629 г. Колония Массачусетского залива. Прибыл и встречен губернатором Джон Эндекотт 30 июня 1629 г. Все корабли были вооружены купцами. Для этого было указано восемь пушек. Львиный дракончик это число носит герцог Бекингемский Львиный дракончик а также большинство вооруженных лодок. Это второй корабль Бэкингема? Львиный дракончик, направленный на пересечение Атлантики с поселенцами и провизией в колонию Массачусетского залива? Тщательное изучение записи не подтверждает этот вывод. Этот Львиный дракончик предварительно идентифицировано как 120-тонный корабль, который доставил Уильяма Доджа вместе с семьей Спраг и другими в Салем, штат Массачусетс, в 1629 году. Лионский дракончик покинул Грейвсенд 24/25 апреля 1629 года и прибыл в Салем в середине июля 1629 года под командованием мастера Джона Гиббса (или Гиббона). Это был один из шести кораблей небольшого флота; другие, включая Talbot, Джордж Бонавентура, Лион, и корабль под названием Mayflower (хотя и не Mayflower пилигримов). Этот Львиный дракончик и ее сестра отправляет Talbot и Джордж перевезли товары и новых поселенцев в Наумкаег, индийское название территории, заселенной английской компанией Massachusetts Bay Company в Салеме.[10][11]

Приложение: 10 Львиный дракончикs

Окончательная стоимость каждого Львиный дракончик считается, что они превышали оговоренную ставку, тем самым повышая вероятность того, что кораблестроители намеренно построили корабли крупнее согласованных, чтобы завышать окончательный счет. Худшим примером этого был Питер Петт и шестой Дракончик. Герцог хотел, чтобы каждый Дракончик весить 120 тонн и стоить 139,5 фунтов стерлингов.

После того, как герцог был убит в 1632 году, его флот из десяти Львенок был взят в состав Королевского флота, и по словам капитана Пенингтона, который руководил их строительством, имение возместило 4500 фунтов стерлингов. Если бы флот был продан Англии, как это сделал граф Ноттингем со своим Львиный дракончик в 1602 году имение Бэкингемов могло бы принести гораздо больше денег.

  • Букингемский первый Львиный дракончик был построен Уильямом Кастеллом из Саутварк Сент-Спаситель в 1628 г. После убийства герцога в 1632 г. она попала в Королевский флот а затем преобразован в цепной корабль для "Баррикадо" Чатема c. 1641. Она была отправлена ​​в Харвич в августе 1650 года в качестве качающейся громадины, а затем выпала из исторических записей. Львиный дракончик Возможно, это громадина в Харвиче, которую было приказано продать в октябре 1651 года.
  • Второй Львиный дракончик был также построен Уильямом Кастеллом из Св. Спасителя в Саутварке. Он был переоборудован в цепной корабль для Chatham 'barricado' около 1641 года, затем был заказан к продаже в августе 1650 года вместе с кораблем. Неповиновение и Мерхонур как слишком разложившийся, даже для того, чтобы быть неуклюжей громилой в Харвиче.
Под набережной в Харвиче
  • Третий Львиный дракончик был построен Джоном Дирсли из Ипсвича в Уоппинге. Она была указана как непригодная для службы в обзоре Баттена 1647 года и «брошена» до февраля 1643 года.[12]
  • Четвертый Львиный дракончик был построен Кристофером Малимом из Redriff. Она использовалась для экспериментальных построек в проекте «Голландец», около 1633 года. Эти сооружения в трюме было приказано убрать в марте 1643 года, потому что они не использовались в боевых действиях. Детали экспериментальных построек отсутствуют, хотя исследования Уоррелла указывают на то, что Корнелиус Дреббель выполнил приказ об удалении. Четвертый Львиный дракончик Врезался в скалу в заливе Сент-Обри, Джерси, 4 августа 1636 года и затонул без каких-либо человеческих жертв.[13]
  • Пятый Львиный дракончик была построена Питером Маршем из Уаппинга и большую часть своей жизни провела на службе в Ирландии. Она затонула в Северном море 28 июня 1637 года и затонула, потеряв 17 человек. Причина этой трагедии - верфь, построившая ее из «подлых, сочных бревен».[14][Примечание 9][15]
  • Шестой Львиный дракончик был построен Питер Петт Рэтклиффа. Питер Петт (1610–1672) был английским мастером-кораблестроителем, вторым постоянным комиссаром верфи Чатема.[Примечание 10] Финаес Петт считался величайшим кораблестроителем своего времени, возможно, лучшим из когда-либо живших и работавших в Англии. Репутация Династия Петтов обеспечил шестой Львиный дракончик был спроектирован и построен по самым высоким стандартам. Ее капитаном был Джон Петт (1601/2 - 1628), старший сын Финес Петт который погиб, когда корабль затонул у берегов Бретани при возвращении из экспедиции в Ла-Рошель в 1628 году.
  • Седьмой Львиный дракончик был построен Мэтью Грейвсом из Лаймхауса, Она и знаменитый линейный корабль » Мэри Роуз вступил в спор с голландским военным кораблем из Энкхейсена из-за голландского капера, захваченного у берегов Суффолка. Халатность в пороховом складе привела к сильнейшему взрыву, уничтожившему седьмой Львиный дракончик среди боев с участием нескольких кораблей из обеих стран. Есть предположение, что капитан Купер был серьезно дезориентирован сразу после потери корабля и после этого был умственно неполноценным.[16]
  • Восьмой Львиный дракончик был построен во дворе Джона Грейвса из Лаймхауса. В 1633 году ее передали Джордж Картерет как его первая независимая команда. Его первой задачей было посетить Vauntguard, которым командовал Пенингтон (Balleine, op. Cit, p10). Позже, в 1644 году, ее использовали для перевозки золота в шотландский парламент. Восьмой - еще одна «прогнившая» вершина флота герцога. В июле 1645 года судно было сочтено слишком разложившимся для ремонта и приказано оставить на берегу Вулиджа.
  • Девятый Львиный дракончик также была построена Джоном Грейвсом из Лаймхауса и провела свои активные годы на ирландской службе, где в основном использовалась для подавления пиратство в Дублинском заливе, а иногда и для переправы важных гостей в Ирландию. Ее капитаном в 1632/33 году был Доутри Купер, который был капитаном седьмого Львиный дракончик когда халатность моряка привела к ужасающему взрыву и гибели людей. На девятом Львиный дракончик службы в Ирландии были постоянные споры и близкие мятежи. Она закончилась кораблекрушением в реке Клайд с катером. Уверенность при доставке припасов из Ирландии в замок Думбартон (который находится на Клайде недалеко от Глазго) в апреле 1640 года. Существует неверная запись о том, что восьмой и девятый Львиный дракончикs были потеряны во время шторма в 1628 году, который разрушил шестой. После непродолжительного перерыва в контакте восьмой и девятый вернулись в Портсмут.
  • Десятый Львиный дракончик был построен Робертом Транкмором из Шорхэма, перешел к роялистам после падения Бристоля в 1643 году, затем был вновь захвачен войсками парламента в 1645 году. В 1648 году он находился в Хелвоэтслейсе с флотом графа Уорика, затем был оборудован как боевой корабль. для преследования Блейком принца Руперта в Лиссабон в 1650 году. Львиный дракончик использовался для работы конвоев и связи во время Первой англо-голландской войны. Последнее историческое упоминание десятого Львиный дракончик 19 октября 1654 года она была продана Джейкобу Блэкпату за 410 фунтов стерлингов.

С продажей десятого, этот флот Львиный дракончик переходит из записанной истории. Их фрагментарные исторические записи предоставили дополнительную информацию о строительстве малых военных кораблей в 17 веке и деятельности Королевского флота во время англо-французской войны.

Сноски

  1. ^ Были отдельные маленькие порты для «зачистки» (32 'весла, на каждое работали 3 человека). Эта похожая на галеру особенность восходит к временам Генриха VIII. У фрегатов были весельные порты еще в 18 веке.
  2. ^ Количество и конфигурация орудийных портов в Львиный дракончик дизайн был немного сложным. Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? от Джеймса Вассела, 23 февраля 2003 г. Дата обращения 11 февраля 2011 г. В дальнейшем «порт» относится к оружейный порт. "Сделать Четверть-колода с двумя портами прямо за кормой и двумя портами в четверть с удобным Переборка (перегородка) и прицел для Управление. Сделать восемь портов с каждой стороны от переборки рулевого управления вперед и разместить места для гребли с двумя веслами между каждым портом ».« Порт »здесь означает оружейный порт. Неясно, находятся ли порты« четверть палубы »в Пистолетная колода уровня (то есть под квартердекой) или для орудий, установленных на квартердеке ». (Васселл отдавал предпочтение квартердеку.)« Только два орудия были установлены справа в корме из-за недостатка места, чтобы стрелять либо сзади. или как часть залпа. Это дает в общей сложности 20 орудийных портов, но на практике максимальное вооружение составляло 16 орудий, поскольку аналогичная нехватка места в носовой части означала, что только по одному орудию с каждой стороны, «лукоузер», можно было стрелять либо из переднего порта, либо из следующий порт на корме. В носовой части палубы должны были разместиться фок-мачта, бушприт, верховые боты и дымовая труба камбуза. Это описание означает, что должна была быть одна орудийная палуба с 9 орудийными портами с каждой стороны, плюс два орудийных портала для кормовой стрельбы. . . "
  3. ^ Приведенные выше размеры показывают Дракончикs, чтобы быть относительно широким в луче. Это должно было позволить им нести предполагаемое вооружение из 10 орудий каждое. На каждом корабле должно было быть 2 латунных балобана (дробь 6 фунтов), 4 полукульверина (дробь 9 фунтов) и 4 кульверина (дробь 18 фунтов). Это было чрезвычайно тяжелое вооружение для кораблей такого размера - кулверин был стандартным вооружением на нижней палубе крупнейших двухпалубных кораблей того времени. Это было достигнуто за счет использования железных «селезнейших» версий демикульверина и кульверина. Они были легче стандартной пушки и использовали меньший пороховой заряд (ранний аналог карронады). К тому же они весили меньше, чем латунные балобаны, несмотря на более тяжелый мяч. Кроме того, перед отправлением флота в Ла-Рошель было добавлено 26 железных полусферических драконов! Эти орудия произвели выстрел весом 32 фунта и три из них Дракончики получил четыре таких пушки. Однако, по всей видимости, они остались в трюмах большинства Дракончики так как капитаны считали палубы слишком слабыми, чтобы их поддерживать ".
  4. ^ В 1619 году король Яков I назначил Джордж Вильерс, первый герцог Бекингемский к Адмиралтейство и он стал лорд-адмиралом Англии. Веселый и добродушный ко всем, кто его поддерживал, как типичный придворный Вильерс больше всего интересовался удовлетворением своего тщеславия и организацией браков для друзей и тех, кто имел политические связи. У герцога было несколько качеств, которые сделали бы его эффективным адмиралом Королевского флота. Почти все его политические и военные уловки обернулись катастрофой.
  5. ^ Упоминание Вассела в 1595 году, вероятно, связано с участием Рэли в этом объединенном нападении англичан и голландцев и захвате Кадиса в 1596 году. Сэр Уолтер Рэли в 1595 г.
  6. ^ Поднять на глаз корабль размером с голландскую или английскую военную башню, вероятно, было в пределах возможностей их корабелов. Аналогичная задача была успешно решена на американских верфях 18 и 19 веков, которые строили шхуны, барки и бригантины, маленькие и большие.
  7. ^ Жак Калло, являющийся мастером передовых методов травления, известен своими техническими инновациями, такими как эхоп (игла), позволившая граверам создавать «выпуклые» линии; основа для травления, основанная на лаке для изготовления лютни, которая позволяла выполнять высокодетализированную работу, не уступающую гравировальной, и множественные «заточки», которые давали офортовщикам ранее неизвестные возможности для достижения тонких эффектов расстояния и света.
  8. ^ Король Карл пошлет еще два флота, чтобы Осада Ла-Рошели. Уильям Филдинг, граф Денгби, отплыл в Ла-Рошель в апреле 1628 года, но вернулся без боя, заявив, что у него нет комиссии, которая позволила бы ему участвовать в боях. Герцог Бекингем организовал следующий флот, который плавал под командованием графа Линдси, который теперь был адмиралом флота. Граф Линдси отплыл в августе 1628 года с 29 военными кораблями и 31 торговцем, и в сентябре 1628 года они попытались освободить Ла-Рошель. Англичане обстреляли французские позиции и безуспешно пытались прорвать морскую стену. Граф Линдси был вынужден уйти и вернуться в Англию. Ла-Рошель сдалась королю Людовику XIII 28 октября 1628 года, и католицизм во Франции укрепился. Затем Англия завершила свое участие в Тридцатилетней войне, подписав мирный договор с Францией в 1629 году и с Испанией в 1639 году.
  9. ^ Васселл воспроизводит отчет капитана Эдвина Пофама о потере пятого Львиный дракончик в ужасном шторме. Она затонула через четыре часа после первой утечки, насосы быстро вышли из строя. 17 человек погибли с пятой Львиный дракончик когда она затонула, капитан с 40 мужчинами выжил в маленькой лодке. Четыре часа гребли привели их к английскому кораблю и спасли их.
  10. ^ Он был либо: а) сводным братом Финеаса Петта (ум. 1631 - маловероятно); или б) сын (ум. 1649) от второго брака капитана корабля Питера Петта Дептфордского (ум. 1589)

внешняя ссылка

Рекомендации

  1. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г., Проверено 11 февраля 2011 г.
  2. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г., дата обращения 11 февраля 2011 г.
  3. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Источник: 11 февраля 2011 г. "Разное: стоимость модели лодки г-на Брауна (Пеннингтоном) - 3,6 фунта стерлингов / - стоимость модели 900-тонного корабля г-ну Мэйлиму с палуба под водой и кладовые на ней »- £ 6,10 / -»
  4. ^ Национальный архив, Конвертер валют. Проверено 3 марта 2011 г. 7 000 фунтов стерлингов 1630 фунтов эквивалентны 624 120 фунтам стерлингов (фунтам 2011 года).
  5. ^ О Васселлах, Дракончиках и Кеннеди, Джон Васселс, nd. Проверено 11 февраля 2011 года.
  6. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Дата обращения 11 февраля 2011 г. «Государственные документы, внутренние документы содержат договорные обязательства (контракты) между Пеннингтоном и Финеасом Петтом и двумя строителями - Джоном Грейвсом и Мэтью Грейвсом - на строительство этих кораблей. ( SP16 94 .430 .431) Оба они датированы последним днем ​​февраля 1628 г. (в те дни год длился с 25 по 24 марта, так что документ, датированный 28 февраля 1627 г., относится к 28 февраля 1628 г. в нашем календаре. "
  7. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г., дата обращения 11 февраля 2011 г.
  8. ^ Английский морской военный корабль, изображенный на небольшой масляной живописи, которая в 1970-х годах все еще висела в доме королевы. В зеркальном отображении это тот же корабль, что и английская парусная лодка на картинах де Вервера в Национальном морском музее.
  9. ^ Английская осада города-крепости Сен-Мартен началась с высадки Букингема на пляж в Саблансо, остров Ре, 12 июля 1627 года.
  10. ^ История десяти детенышей льва, пользователя John Wassell. 2003. Проверено 11 февраля 2010 г.
  11. ^ Краткая история Уильяма Доджа из Беверли - 1629 - 1692 гг., Дональд Р. Додж, 1997-2011 гг., получено 11 февраля 2011 г.
  12. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Проверено 11 февраля 2011 г.. 1631 (SP 16. 198) перечисляет 14 орудий на ... Третьем ... Драконе ...
  13. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Проверено 11 февраля 2011 г. Транскрипции письма / наряда на работу по демонтажу экспериментальных конструкций, а также полезность досок 3 "и 4" для работы на других судах.
  14. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г., дата обращения 11 февраля 2011 г.
  15. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Проверено 11 февраля 2011 г. 1631 (SP 16. 198) перечисляет 14 орудий на ... Пятом ... Дракончике ...
  16. ^ Львиный дракончик - Введение, история, строительство, как они выглядели? Джеймс Васселл, 23 февраля 2003 г. Проверено 11 февраля 2011 г. Васселл воспроизводит письмо капитана Мэри Роуз в Адмиралтейство по поводу этих событий.