Железная дорога Мюнхберг-Целль - Münchberg–Zell railway

Железная дорога Мюнхберг-Целль
Обзор
Номер строчки5026
Технический
Длина линии14,7 км (9,1 миль)
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в)
Карта маршрута
Легенда
из Бамберг
0,0Мюнхберг
к Hof Hbf
(Бамберг – Хоф)
2,7Eiben
3,9Weißdorf
7,5Sparneck
8,2Reinersreuth
10,2Целль (Оберфр)
Поезд на старой станции Спарнек

В Железная дорога Мюнхберг-Целль была южногерманской веткой в Бавария. Он соединял бывший уездный город Мюнхберг в баварской провинции Верхняя Франкония с рыночным городом Целль-им-Фихтельгебирге. Этот стандартный калибр, гусеничный Lokalbahn («местная линия») имела длину 10 км и была открыта 17 октября 1902 г. Королевские баварские государственные железные дороги.

Линия начиналась на станции Мюнхберг, которая находилась на Южно-Северная железная дорога Людвига между Hof и Neuenmarkt -Wirsberg, и сначала бежала в юго-восточном направлении к рыночному сообществу Sparneck. Затем он повернул на юго-запад и, наконец, достиг своей конечной точки, климатического оздоровительного курорта Целль на высоте 631 м над уровнем моря на северной окраине гор Вальдштайнгебирге. Трасса поднялась на высоту почти сто метров, проходя из Мюнхберга в Целль.

В будние дни поездов было от четырех до шести; по воскресеньям аж целых семь. С улучшением экономических условий после Вторая мировая война пассажиры все чаще обращались к автобусам и личным автомобилям. Тем не менее, из-за бурного туристического потока линия просуществовала долгое время, пока 25 сентября 1971 года не прекратились пассажирские и грузовые перевозки.

Смотрите также


Источники

  • MEC 01 Münchberger Eisenbahnfreunde e.V .: 100 Jahre Lokalbahn Münchberg - Целль "ВАЛЬДШТЕЙНЭКСПРЕСС" Münchberg 2002 (Автор: Роланд Фраас, 72 стр.) (См. Ссылку ниже)
  • Вольфганг Блейвейс, Эккехард Мартин, Стефан Винклер: Fränkische Nebenbahnen einst und jetzt - Оберфранкен. Egglham und München 1986

внешняя ссылка