М-114 (Мичиганское шоссе) - M-114 (Michigan highway)
М-114 | ||||
---|---|---|---|---|
М-114 выделена красным на современной карте | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается MSHD | ||||
Длина | 13.454 миль[2] (21.652 км) | |||
Существовал | c. 1929[1]–К 1945 г.[3] | |||
Южный этап | ||||
Южный конец | Byp. США 16 в Парижский городок | |||
Северный конец | 3-мильная дорога и Ист-Белтлайн-авеню рядом с парком Комсток | |||
Западный этап | ||||
Уэст-Энд | 3 Mile Road и Coit Avenue в Комсток-парке | |||
Ист-Энд | 3-мильная дорога и Ист-Белтлайн-авеню рядом с парком Комсток | |||
Северная нога | ||||
Южный конец | 3-мильная дорога и Ист-Белтлайн-авеню рядом с парком Комсток | |||
Северный конец | США 131 возле Комсток Парк | |||
Расположение | ||||
Графства | Кент | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
М-114 было обозначением бывшего государственная магистраль и запланированная конвейерная линия в штате США Мичиган по городу Великие пороги. К концу 1929 года он обозначался на различных улицах в соседних городах и поселках. К 1940-м годам его участки на западной и южной сторонах Гранд-Рапидс получили новые обозначения, и участок вдоль восточной стороны города был закончен. К концу 1945 г. обозначение шоссе было полностью выведен из эксплуатации в пользу других цифр. M-114 разделена на две ветви, одна идет с востока на запад, а другая с севера на юг. Подъездные пути с востока на запад теперь являются местными улицами, а остальные - частью государственных автомагистралей.
История
Первые сегменты M-114 были завершены к 1 января 1930 года и проходили вдоль западной стороны Гранд-Рапидс, на том месте, где сейчас находится Уилсон-авеню между Лейк Мичиган Драйв и Леонард-стрит. В то же время то, что должно было стать отрогом, было достроено и со стороны города Каскад к США шоссе 131 (США 131, Дивизион-авеню).[1] К 1 июля того же года южный сегмент был продлен на запад до Клайд Парк Авеню в Вайоминг Тауншип.[4] К концу 1936 года М-114 представлял собой трехногий ствол в районе Гранд-Рапидс. Это началось в США 16 в Уокер Тауншип и побежал на юг к Grandville где он повернул, чтобы бежать на восток к сообществу Каскад. Третья ветка была показана на картах как строящаяся от перекрестка в Парижский городок на север до перекрестка с US 16 в East Grand Rapids; магистраль продолжалась на север от US 16 до пересечения с US 131 в Plainfield Township к северу от Гранд-Рапидс.[5]
К 15 июня 1942 года автомагистрали в районе Гранд-Рапидс были реконструированы. А Обход США 16 (Byp. US 16) обозначение было присвоено части M-114, которая путешествовала по юго-западной стороне Гранд-Рапидс (ныне М-11 ), остались только восточный и незаконченный северный сегменты. Участок вдоль восточной стороны города был завершен как М-114. В то же время вдоль 3-мильной дороги был добавлен северный участок.[6] К 1945 году северная ветка М-114 была возвращена под местное управление и удалена из системы шоссе. Восточная нога была назначена Byp. США 131 обозначение, тем самым исключив последнюю оставшуюся часть М-114. А Byp. М-21 обозначение также использовалось вдоль части южной и восточной сторон.[3] Восточный пояс теперь несет М-37 и М-44.[7]
Описание маршрута
Как и существовало до снятия обозначения, М-114 стартовал на углу Byp. США 16 (28-я улица) и то, что сейчас является Ист-Белтлайн-авеню в Парижский городок (теперь Кентвуд) и побежал на север. Магистраль пересекала магистраль на США 16 /М-50 на Каскад-роуд и магистрали для М-21 на Фултон-стрит около East Grand Rapids в Гранд-Рапидс Тауншип. Дальше на север шоссе разделялось на две части. В Plainfield Township, отрезок M-114 продолжал свой путь на запад по современной 3-мильной дороге через перекресток с шоссе US 131 и закончился на Койт-авеню возле Гранд Ривер а другой отрезок продолжался на север до конечной остановки с шоссе US 131 на Northland Drive и Plainfield Avenue.[6]
Основные перекрестки
- Южный этап
Вся дорога была в Kent County.
Расположение | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Парижский городок | 0.000 | 0.000 | Byp. США 16 (28-я улица) - Muskegon, Lansing | Южный вокзал | |
Гранд-Рапидс Тауншип | 3.089 | 4.971 | США 16 / М-50 (Каскадная дорога) - Muskegon, Lansing | ||
3.522 | 5.668 | М-21 (Фултон-стрит) - Великие пороги, Флинт | |||
4.930 | 7.934 | М-114 запад (3-мильная дорога) М-114 север (Восточная Белтлайн Авеню) | Три точки | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
- Западный этап
Вся дорога была в Гранд-Рапидс Тауншип, Kent County.
ми[2] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.000 | 0.000 | М-114 юг (East Beltline Avenue) М-114 север (Восточная Белтлайн Авеню) | Три точки | ||
2.824 | 4.545 | США 131 – Великие пороги, Кадиллак | |||
3.389 | 5.454 | Coit Avenue | Западный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
- Северная нога
Вся дорога была в Kent County.
Расположение | ми[2] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Гранд-Рапидс Тауншип | 4.930 | 7.934 | М-114 юг (East Beltline Avenue) М-114 запад (3-мильная дорога) | Три точки | |
Plainfield Township | 10.065 | 16.198 | США 131 – Великие пороги, Кадиллак | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал Michigan Highways
использованная литература
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган & H.M. Гуша (1 января 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ а б c d Департамент транспорта штата Мичиган & Мичиганский центр общих решений и технологического партнерства (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (Карта). Департамент транспорта штата Мичиган. Получено 11 июля, 2012.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1945 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – L9. OCLC 554645076.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и H.M. Гуша (1 июля 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (Карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC 12701195, 79754957.
- ^ Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНалли (15 декабря 1936 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Зимнее изд.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. §§ K8 – L9. OCLC 12701143, 317396365. Получено 17 октября, 2019 - через Центр истории Мичигана.
- ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Рэнд МакНелли (1 июня 1942 г.). Официальная карта автомагистралей Мичигана (Карта) (Летний ред.). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC 12701143.
- ^ Министерство транспорта Мичигана (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (Карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Гранд-Рапидс. OCLC 42778335, 794857350.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • Помогите) |
- М-114 на шоссе Мичиган