MS Beluga Skysails - MS Beluga Skysails

История
Германия
Имя:Beluga Skysails
Владелец:Белуга Групп[1]
Строитель:Верфи Волхардинг, Харлинген, Нидерланды
Запущено:17 декабря 2007 г.
Приобретенный:1 января 2008 г.
Первый рейс:Бремерхафен – Венесуэла
Идентификация:Номер ИМО: 9399129
Общие характеристики
Тип:Грузовое судно
Длина:132 м (433 футов)
Луч:15,8 м (52 футов)
Проект:7,73 м (25,4 футов)
План паруса:одна 160 м2 (1,700 кв. Футов) воздушный змей
Скорость:15,5 узлов (28,7 км / ч)
Емкость:474 TEU или 228 FEU + 18 TEU

РС Белуга SkySails это Немецкий коммерческий контейнер грузовое судно. Это первый в мире корабль, частично оснащенный гигантским компьютер -управляемый кайт-установка,[2] называется системой SkySails. Он состоит из воздушного змея, похожего на огромный параплан площадью до 160 квадратных метров (1700 квадратных футов).[3]

Кайт сила

Кайт имеет площадь 160 квадратных метров (1700 квадратных футов) и снижает расход топлива в среднем на 15–20%; он будет увеличен до 320 квадратных метров (3400 квадратных футов), чтобы сэкономить около 30%.

Стефан Рэйдж, управляющий директор SkySails GmbH, установившая кайт, объявила: «В течение следующих нескольких месяцев мы, наконец, сможем доказать, что наша технология работает на практике и значительно снижает расход топлива и выбросы». Верена Франк, менеджер проекта в Beluga Shipping GmbH, партнере SkySails GmbH, также заявила, что «основная концепция проекта заключалась в использовании энергии ветра в качестве вспомогательной силовой установки и использовании ветра в качестве бесплатной энергии».[2]

Этот летающий змей соединен с судном тросом и управляется автоматической капсулой, чтобы максимально использовать ветер. Кайт функционирует на высоте от 100 метров (330 футов) до 500 метров (1600 футов).[4]

Используя эту систему, можно улучшить скорость корабля и снизить расход топлива. SkySails подсчитывает, что использование его технологии во всем мире может сократить выбросы углекислого газа более чем на 146 миллионов тонн (около 0,6% от всех мировых выбросов CO2). SkySails оценивает потенциальный рынок модернизации своей системы в более чем 40 000 судов. К 2013 году компания нацелена на менее 1% этого рынка - около 400 судов.

Запуск

Корабль, принадлежащий Немецкий фирма Beluga Fleet Management GmbH,[5] дочерняя компания Beluga Shipping GmbH в Белуга Групп, спущен на воду 17 декабря 2007 г. и покинул северный Немецкий порт Бремерхафен к Гуанта, Венесуэла 22 января 2008 г.[6] Судно перевозит груз для DHL который спонсировал инициативу.[7]

Чартер ВМС США

6 октября 2008 г. ВМС США Военное командование морских перевозок объявил, что зафрахтовал Beluga Skysails транспортировать Армия и Воздушные силы поставки из трех европейских портов захода в США.[8]

Рекомендации

  1. ^ «N-серия». группа белуга. 2008-01-22. Архивировано из оригинал на 2008-01-18. Получено 2008-01-22.
  2. ^ а б «Воздушный змей для буксировки корабля через Атлантику». BBC. 2008-01-22. Получено 2008-01-22.
  3. ^ «Воздушный змей может возвещать о переменах в области грузовых перевозок». germany.info. 2007-12-21. Получено 2008-01-22.[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Beluga Shipping опробует" Wind Hybrid "кайт-привод для грузового судна". Конгресс зеленых автомобилей. 2008-01-22. Получено 2008-01-22.
  5. ^ Информационная система Equasis требуется бесплатная регистрация
  6. ^ Репортер BBC Стив Розенберг на борту корабля
  7. ^ Андрей Ревкин (23.01.2008). «Смотри. Это грузовое судно, парусник. Это… И то, и другое». Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-05-13.
  8. ^ «ВМС США зафрахтовали первое в мире грузовое судно с воздушным змеем». Navy.mil. 2008-10-06. Получено 2008-10-08.

внешняя ссылка