MS Черные часы (1971) - MS Black Watch (1971)

Для других кораблей с таким же названием см. Список кораблей с названием Black Watch.
"Royal Viking Star" перенаправляется сюда. Не следует путать с Звезда викингов.
"MS Westward" перенаправляется сюда. О моторной яхте см. М. В. Вестворд.
Черные часы в Фуншале, 2 июля 2016 г. (обрезано) .jpg
Черные часы в Фуншал, Португалия
История
Багамы
Имя:
  • 1972–1991: Королевская звезда викингов
  • 1991–1994: На запад
  • 1994–1996: Звездная Одиссея
  • 1996–2020: Черные часы
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:Wärtsilä Хельсинкская верфь,  Финляндия
Номер верфи:395
Выложено:1 июля 1970 г.[4]
Запущено:1 мая 1971 года[4]
При поддержке:Миссис Тур Хейердал[5]
Завершенный:1 июня 1972 г.[4]
В сервисе:26 июня 1972 г.
Идентификация:
Общие характеристики (как построено)
Тип:Круизный корабль
Тоннаж:
Длина:177,70 м (583 футов 0 дюймов)
Луч:25,19 м (82 футов 8 дюймов)
Проект:7,30 м (23 футов 11 дюймов)
Установленная мощность:
Скорость:21 узел (39 км / ч; 24 миль / ч)
Емкость:539 пассажиров
Общие характеристики (после ремонта 1981 г.)
Тоннаж:
Длина:205,47 м (674 футов 1 дюйм)[5]
Луч:25,20 м (82 футов 8 дюймов)[5]
Проект:7,55 м (24 футов 9 дюймов)[5]
Емкость:758 пассажиров
Примечания:В остальном такой же, как построенный
Общие характеристики (после ремонта 2005 г.)[4]
Тоннаж:
Установленная мощность:
  • 4 × ЧЕЛОВЕК 7L32 / 40
  • 14000 кВт (комбинированная)
Движение:
Скорость:22 узла (41 км / ч; 25 миль / ч)
Емкость:820 пассажиров
Примечания:В остальном такие же, как после ремонта 1981 г.

РС Черные часы это круизный корабль служащий жилым судном. Она была построена Wärtsilä Хельсинкская верфь, Финляндия за Королевская линия викингов в качестве Королевская звезда викингов, поступившая на вооружение в 1972 году. Она также плавала в Норвежские круизные компании в качестве На запад и Royal Cruise Line как Звездная Одиссея.

Дизайн и описание

Черные часы имеет десять палуб, восемь из которых доступны для пассажиров.[6]

История

Королевская звезда викингов

Королевская звезда викингов на Бермудских островах в 1989 году.

Королевская линия викингов была основана в 1970 году как совместный проект Американец бизнесмен Уоррен Титус и трое норвежский язык судоходные компании (включая Kloster Cruises,[7] владелец Норвежская круизная линия ). Целью новой компании было предложить роскошные круизы по всему миру в качестве альтернативы Карибский бассейн крейсерская. С этой целью компания заказала три специально построенных роскошных круизных лайнера у Wärtsilä Новая верфь в Хельсинки в Финляндия.[8]

Первый из новых кораблей, названный Королевская звезда викингов, спущен на воду 12 мая 1971 года и принят на вооружение 26 июня 1972 года.[9] Ее сестры, Королевское небо викингов и Королевское море викингов, а затем в 1973 году.[10] Бренд Royal Viking Line имел очевидный успех, и элегантно обставленные лайнеры считались одними из пяти самых роскошных круизных лайнеров в мире того времени. Линия Норвежской Америки с Сагафьорд и Вистафьорд.[8] В 1981 г. Королевская звезда викингов был удлинен на 27,77 метра (91 фут 1 дюйм) на Seebeckwerft, Бремерхафен, Западная Германия.[9]

По мере развития 1980-х стало ясно, что роскошные круизные компании, такие как Royal Viking, не могут выжить без поддержки более крупной компании, а эксплуатационные расходы горстки роскошных судов слишком высоки, чтобы быть действительно прибыльными.[11] Royal Viking Line была приобретена компанией Kloster Cruises в 1984 году, но первоначально ее деятельность велась отдельно от Norwegian Cruise Line.[10]

На запад / Звездная Одиссея / Черные часы

Черные часы в Ливерпуле в 2015 году.

В апреле 1991 г. Королевская звезда викингов был переведен с Royal Viking Line на Norwegian Cruise Line и переименован На запад.[9] С NCL судно использовалось для круизов из Нью-Йорк к Бермуды и дальше в Карибский бассейн.[12] В апреле 1994 года судно было передано во флот дочерней компании NCL Royal Cruise Line, переименованной в Звездная Одиссея и используется для круизов по Средиземноморье.[9] Здесь к кораблю присоединилась ее сестра Королевское море викингов который плыл как Королевская Одиссея с 1991 года.[13] Карьера Звездная Одиссея Однако это оказалось коротким, поскольку Norwegian Cruise Line столкнулась с финансовыми трудностями в середине 1990-х годов и была вынуждена распродать различные активы.[14] В октябре 1996 года корабль был продан Фреду. Олсен.

Корабль переименовали Черные часы (традиционное название во флоте Фред. Олсена) и поступил на вооружение для Фред. Olsen Cruise Lines 15 ноября 1996 года. В феврале 1997 года у корабля возникли проблемы с двигателем, когда он находился снаружи. Мармарис, индюк, и должен был стоять в течение двух недель в Валлетта, Мальта на ремонт.[9] С апреля 2005 г. судно на два месяца находилось в доке. Blohm & Voss, Гамбург, Германия. За это время были модернизированы ее двигатели и обновлен интерьер.[9] В июле 2007 года судно подверглось Болезнь легионеров вспышка, затронувшая ряд пассажиров в возрасте от 70 до 80 лет.[15] А норовирус вспышка заразила 130 пассажиров и членов экипажа во время круиза в Скандинавию в сентябре 2013 года.[16]

COVID-19

Дальнейшая информация: Пандемия COVID-19 на круизных лайнерах

13 апреля 2020 года, когда круизный лайнер пришвартовался в Ферт-оф-Форт, восемь членов экипажа дали положительный результат на COVID-19.[17].

распродажа

21 августа 2020 года Фред. Ольсен объявил, что Черные часы и ее родственный корабль Boudicca продавались как жилые суда для рабочих.[18][19][20]

Рекомендации

  1. ^ «Fred. Olsen Cruise Lines подтверждает, что новые суда Bolette и Borealis заменят классические суда Boudicca и Black Watch» (Пресс-релиз). Фред. Olsen Cruise Lines. 21 августа 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  2. ^ "Мирай, Черные часы и Боудикка проданы".
  3. ^ {{cite web | url =http://www.mirayint.com/blank-page%7Ctitle=Miray Круизы}
  4. ^ а б c d "Черные часы (07819)". Регистр судов DNV GL. Det Norske Veritas. Получено 20 августа 2012.
  5. ^ а б c d Уорд, Дуглас (1995). Полное руководство Berlitz по круизным и круизным судам. Оксфорд: Берлиц. ISBN  2-8315-1327-8.
  6. ^ "Fred. Olsen Cruise Lines: планы палуб для Черные часы". Получено 27 августа 2007.
  7. ^ "РС Королевское небо викингов (1973)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 27 августа 2007.
  8. ^ а б Ульрих, Курт. Морские монархи - Великие океанские лайнеры. Таурис Парке. С. 209–210. ISBN  1-86064-373-6.
  9. ^ а б c d е ж "РС Королевская звезда викингов (1972)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 27 сентября 2007.
  10. ^ а б "Королевская звезда викингов". Открытки Simplon. Получено 27 сентября 2007.
  11. ^ Ульрих, Курт. Морские монархи - Великие океанские лайнеры. Таурис Парке. п. 218. ISBN  1-86064-373-6.
  12. ^ Миллер, Уильям Х. младший (1995). Иллюстрированная энциклопедия океанских лайнеров, 1860–1994 гг.. Нью-Йорк: Dover Publications. п. 112. ISBN  0-486-28137-X.
  13. ^ "РС Королевское море викингов (1973)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 27 сентября 2007.
  14. ^ «Королевская круизная линия». Открытки Simplon. Получено 27 сентября 2007.
  15. ^ Смит, Оливер (17 марта 2010 г.). «Круизная линия расплачивается за смерть легионеров». Дейли Телеграф. Получено 21 сентября 2013.
  16. ^ Сулиман, Карла (20 сентября 2013 г.). «Болезнь заразилась 130 пассажирами на борту круизного лайнера». Ежедневная запись. Получено 21 сентября 2013.
  17. ^ «Коронавирус: восемь членов экипажа круизного лайнера Black Watch дали положительный результат». Новости BBC. 13 апреля 2020 г.. Получено 23 августа 2020.
  18. ^ «Фред Олсен откажется от классических круизных лайнеров Boudicca и Black Watch». Новости круизной индустрии. 21 августа 2020 г.. Получено 26 августа 2020.
  19. ^ "Прощай, Черные часы и Боудикка". Круизные компании Fred Olsen. 26 августа 2020 г.. Получено 26 августа 2020.
  20. ^ «Boudicca и Black Watch направляются в Турцию». 25 сентября 2020.

внешняя ссылка