MS Dover Seaways - MS Dover Seaways
История | |
---|---|
Имя: |
|
Владелец: |
|
Оператор: |
|
Порт регистрации: | Дувр, объединенное Королевство |
Маршрут: | Дувр - Дюнкерк |
Заказал: | 2004? |
Строитель: | Samsung Heavy Industries, Кодже, Южная Корея |
Запущено: | 24 октября 2005 г. |
Приобретенный: | 21 июня 2006 г. |
Первый рейс: | 23 июля 2006 г. |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики [1] | |
Класс и тип: | Maersk Dover учебный класс перевозить |
Тоннаж: | 35923 GT |
Смещение: | 6787 тонн дедвейт (DWT) |
Длина: | 186,65 м (612,37 футов) |
Луч: | 28,00 м (91,86 футов) |
Глубина: | 6,80 м (22,31 футов) |
Колоды: | 9 |
Установленная мощность: |
|
Скорость: | 25 узлов |
Емкость: |
|
Экипаж: | 70 |
Dover Seaways это пассажирский паром типа Ro-Ro, принадлежащий DFDS Seaways и работал между Дувр и Дюнкерк. Корабль построен для Норфолклайн и работал как Maersk Dover с 2006 по 2010 год между Дувром и Дункерком.
В июле 2010 года DFDS Seaways приобрела Norfolkline у Maersk, с переименованием корабля Dover Seaways и ребрендинг под брендом DFDS. Несмотря на поглощение, Dover Seaways продолжил движение по маршруту Дувр-Дюнкерк.
Несчастные случаи и происшествия
2014 Столкновение в доке
9 ноября 2014 г. Dover Seaways столкнулся со стеной гавани на Порт Дувра, вскоре после выхода из порта в 08:00. Судно направлялось в Дюнкерк с 320 пассажирами. Несколько пассажиров получили легкие травмы, четверо доставлены в больницу для дополнительного лечения. Причина столкновения на данный момент неизвестна.[2] Однако не исключено, что основной причиной была человеческая ошибка.
Рекомендации
- ^ Мик Аскландер. "M / S Maersk Dunkerque (2005)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 2008-01-22.
- ^ "Dover Seaways ударился о стену гавани, четверо получили ранения". Мировые морские новости. Получено 13 ноября 2014.