МС Скания - MS Skania

MF Skania 2.jpg
МС Скания
История
Имя:
  • 1995–2004: Сверхбыстрый I
  • 2004–2008: Евростар Рома
  • 2008 г. Скания
Владелец:
Оператор:
Порт регистрации:
Строитель:Schichau Seebeckwerft, Бремерхафен, Германия[1]
Номер верфи:1087[2]
Запущено:30 июля 1995 г.[2]
Крещен:25 марта 1995 г.[2]
Приобретенный:6 апреля 1995 г.[2]
В сервисе:15 апреля 1995 г.[2]
Идентификация:
Положение дел:В сервисе
Общие характеристики [2]
Класс и тип:Сверхбыстрый I класс быстро ropax перевозить
Тоннаж:23,663 GT
Смещение:5717 тDWT
Длина:173,50 м (569 футов 3 дюйма)
Луч:24,00 м (79 футов)
Проект:6,41 м (21 фут 0 дюймов)
Установленная мощность:
Скорость:27,9 узлов (51,7 км / ч; 32,1 миль / ч) максимальная скорость
Емкость:
  • 1400 пассажиров
  • 686 причалов
  • 830 автомобилей
  • 1850 линейных метров

РС Скания быстро ropax перевозить управляется Линия Единства на их Свиноуйсьце -Истад маршрут. Она была построена в 1995 г. Schichau Seebeckwerft в Бремерхафен, Германия за Сверхбыстрые паромы в качестве РС Сверхбыстрый I. Между 2004 и 2008 годами она плавала в Grimaldi Lines в качестве РС Евростар Рома.

Концепция и конструкция

В Сверхбыстрый I был первым кораблем, построенным для Аттика Групп дочерняя компания Сверхбыстрые паромы для них Адриатическое море услуги от Патры к Анкона.[3] Она родственный корабль РС Сверхбыстрый II.[2]

История обслуживания

1995–2004: Сверхбыстрый I

В Сверхбыстрый I вступил в строй 14 апреля 1995 г. Сверхбыстрые паромы ' Патры —Анкона маршрут.[2] В марте 1998 г. после прибытия Сверхбыстрый III & Сверхбыстрый IV, Сверхбыстрый Iвместе со своей сестрой MS Superfast II были переведены на новый маршрут Бари – Игуменица – Патры. В январе 2004 г. Сверхбыстрый I был продан Линии Гримальди, со сроком поставки в феврале того же года.[2]

2004–2008: Евростар Рома

Grimaldi Lines приобрела свой новый корабль 30 сентября 2003 года и переименовала его. Евростар Рома.[2] 15 марта 2004 г. после небольшого ремонта она начала Чивитавеккья – Барселона маршрут. В марте 2008 года он был продан Польской пароходной компании с поставкой на май 2008 года. В апреле, после доставки нового РСКруиз Рома ее посадили на Чивитавеккья / Салерно -Палермо - Тунис маршрут на короткое время.[2]

2008 г. и далее: Скания

5 мая судно было передано новым владельцам, Польской пароходной компании (Unity Line), и переименовано в. Скания.[2] Затем она отплыла в Гданьск для переоборудования, в которое была заключена ее кормовая открытая палуба, среди других улучшений для ее новой роли. 29 августа ее крестили в Щецин и два дня открытых дверей в порту. 1 сентября 2008 г. она начала переночевать. Свиноуйсьце –Истад маршрут.[1] 17 февраля 2009 года Skania попала в аварию недалеко от Истада (Швеция ).[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Кефоед-Хансен, Майкл. "М / Ф Скания". Паромный сайт. Получено 30 марта 2009.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п Асклендер, Мик. "РС Сверхбыстрый I (1995)". Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 29 марта 2009.
  3. ^ Асклендер, Мик. «Сверхбыстрые паромы». Факта ом Фартыг (на шведском языке). Получено 29 апреля 2009.

внешняя ссылка