MV Logos Hope - Википедия - MV Logos Hope
 Логотипы Надежда в Киле | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Строитель: | Нобискруг, Rendsburg, Германия |
| Номер верфи: | 678 |
| Запущен: | 10 февраля 1973 г. |
| Идентификация: | Номер ИМО: 7302914 |
| Статус: | В сервисе |
| Общие характеристики [1] | |
| Тоннаж: | 12,519 GT |
| Длина: | 132,5 м (434 футов 9 дюймов) |
| Луч: | 21,06 м (69 футов 1 дюйм) |
| Проект: | 5,22 м (17 футов 2 дюйма) |
| Колоды: | 9 |
| Установленная мощность: | 4 6-цилиндровых дизельных двигателя SWD 6TM 410 RR |
| Движение: |
|
| Вместимость: | 442 пассажира |
MV Логотипы Надежда[2] это корабль управляемый Немецкий Христианин благотворительная организация GBA Ships e.V (Gute Bücher für Alle, Английский: Хорошие книги для всех) с мобильным книжный магазин, в составе международных Христианин пропагандистское движение.[3] Построен в 1973 году как перевозить MV Густав Васа для обслуживания между Мальмё (Швеция) и Travemünde (Германия), позже она работала MV Норрена обеспечение паромного сообщения Фарерские острова.
Как четвертое судно, эксплуатируемое организацией, The MV Логотипы Надежда следует в линии MV Логотипы, обломки которого сейчас находятся на скале на чилийском побережье, MV Логотипы II который был отправлен на пенсию осенью 2008 года и который Логотипы Надежда был разработан, чтобы заменить, и MV Дулос который был продан компании в Сингапуре в 2009 году.
Корабль в два раза больше, чем любой предыдущий корабль, эксплуатируемый организацией, и был полностью переоборудован за 5 лет. Логотипы Надежда обеспечивает лучшее качество жизни для экипажа, а также более широкий спектр мероприятий для посетителей и гостей. Недавно созданный Logos Hope Experience (который расположен на палубе, которая была установлена в зоне для автомобилей оригинального парома) вмещает до 800 посетителей в любое время, с возможностью принять еще 500 в Театре Надежды и Logos Lounge. Эта общедоступная палуба предлагает посетителям знакомство с судном и организацией, книжную ярмарку, на которой представлено более 5000 наименований образовательных и христианских книг, визуальную презентацию под названием «Путешествие жизни», основанную на истории «Блудного сына», и Международное кафе.
Экипаж и персонал из 400 человек из более чем 60 стран мира. В отличие от экипажа во время ее первоначального использования в качестве автомобильный паром, команда и сотрудники обычно присоединяются к организации, чтобы прожить на борту два года в качестве волонтеров.
График
Логотипы Надежда обычно посещает порты в течение двух недель и постоянно курсирует из порта в порт круглый год. С момента запуска в активную службу в феврале 2009 года она побывала в нескольких регионах: Северная Европа, Карибский бассейн, Западная Африка, Камерун, Средиземноморье, Аравийский полуостров, Южная Азия и совсем недавно - Латинская Америка.
История
В 1973 году судно было введено в эксплуатацию как автомобильный паром. Густав Васа бегая между Мальмё (Швеция) и Travemünde (Германия), маршрутом, которым она управляла 10 лет. В апреле 1983 года он был продан фарерской паромной компании Smyril Line и переименован в Норрена. Каждое лето отправляясь из Торсхавна, столицы Фарерских островов, в Леруик (Шетландские острова), Берген (Норвегия), Ханстхольм (Дания) и Сейдисфьордюр (Исландия), зимой ее часто арендовали для покрытия графиков капитального ремонта других операторов. Когда Smyril Line представила новый Норрена в 2003 году старое судно стало Норрена I и был выставлен на продажу. Нынешние владельцы приобрели судно в марте 2004 года.[нужна цитата ]
Галерея
Логотипы Надежда - Интернациональное кафе.
Книжный магазин на корабле Logos Hope.
Смотрите также
использованная литература
- ^ а б "Технические характеристики". GBA Ships. Получено 7 октября 2016.
- ^ Логотипы Надежда
- ^ Алькорн, Рэнди. "Встречайте" Logos Hope ", плавучий книжный магазин и невероятное международное служение". Получено 2018-06-04.