MV Sam Laud - Википедия - MV Sam Laud
Сэм Лауд | |
История | |
---|---|
Соединенные Штаты | |
Имя: | MV Сэм Лауд |
Строитель: | Судостроительная компания залива[1] |
Номер верфи: | 712[1][2] |
Запущено: | 1975[1] |
Идентификация: | |
Положение дел: | В строю с 2020 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Озеро грузовое судно |
Тоннаж: | |
Длина: | |
Луч: | 68,1 футов (20,8 м)[1] |
Проект: | |
Движение: | два дизельных двигателя General Motors Electro Motive Division (EMD) мощностью 3500 л.с., 7000 л.с.[3] |
M / V Сэм Лауд дизельный Озеро грузовое судно принадлежит и управляется Американская пароходная компания. Судно было построено в 1975 г. Судостроительная компания залива, Стерджен-Бэй, штат Висконсин и включает технологию саморазгрузки.
Корабль имеет длину 634 фута 10 дюймов (193,50 м) и ширину 68,1 фута (20,8 м) с грузоподъемностью 24,300 брутто-тонн (при осадке в середине лета), известняк, гипс, каменный уголь или же железная руда.[3]
История
Корабль построен для американского парохода в 1975 году и назван в честь GATX бывший председатель Сэм Лауд (1896-1963).[3] GATX только что приобрела American Steamship в 1973 году. В строю по состоянию на 31.03.2020.
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Запрос документации по судну». NOAA /Береговая охрана США. 2015-07-02. Получено 2015-07-02.
- ^ Колтон, Тим. "Bay Shipbuilding, Стерджен-Бей, Висконсин". shipbuildinghistory.com. Архивировано из оригинал на 2015-07-03.
- ^ а б c d е "ТС Сэм Лауд". Американский пароход.
внешняя ссылка
- Уортон, Джордж. "Сэм Лауд". Ботнерд.
Эта статья о конкретном гражданском корабле или катере является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |