Махалакшми Экспресс - Википедия - Mahalaxmi Express
 | |||||
| Обзор | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Тип Обслуживания | выражать | ||||
| Текущий оператор (ы) | Южно-Центральная железная дорога | ||||
| Маршрут | |||||
| Начинать | Мумбаи CSMT | ||||
| Остановки | 16 as 17411 Mahalaxmi Express, 17 as 17412 Mahalaxmi Express | ||||
| Конец | Колхапур SCSMT | ||||
| Пройденное расстояние | 518 км (322 миль) | ||||
| Частота обслуживания | Повседневная | ||||
| Бортовые услуги | |||||
| Класс (ы) | AC 1-го класса, AC 2 уровня, AC 3 уровня, Sleeper Class, General Unreserved | ||||
| Рассадка | да | ||||
| Спальные устройства | да | ||||
| Объекты общественного питания | Нет кладовой, но есть | ||||
| Объекты наблюдения | Распределение рейка с 17415/16 Хариприя Экспресс | ||||
| Технический | |||||
| Подвижной состав | Стандарт Индийская железная дорога тренеры | ||||
| Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||
| Скорость работы | 110 км / ч (68 миль / ч) максимум 47,38 км / ч (29 миль / ч), включая остановки | ||||
| |||||
Модель 17411/17412 Махалакшми Экспресс это экспресс, принадлежащий Индийские железные дороги что проходит между Мумбаи и Колхапур в Индии. Это ежедневное обслуживание. Он курсирует как поезд номер 17411 из г. Мумбаи CSMT к Колхапур SCSMT и как поезд номер 17412 в обратном направлении. Перед преобразование датчика, этот поезд шел на два участка:
1- Колхапур - Экспресс Мумбаи Махалакшми.
2- Бангалор (затем Бангалор) - Мирадж Mahalaxmi Meter gauge Express.
После изменения ширины колеи поезд Мирадж-Бангалор был прекращен, и новый прямой поезд между Курла и был представлен Бангалор. Он назван в честь храма Махалакшми в Колхапуре.
Тренеры
17411/7412 Mahalaxmi Express в настоящее время имеет 1 автобус AC 1-го класса и 2 уровня AC, 1 AC 2 уровня, 2 AC 3 уровня, 13 спальных вагонов и 4 общих безрезервных вагона. Как и в случае с большинством поездов в Индии, состав тренера может быть изменен по усмотрению Индийские железные дороги в зависимости от спроса.
Служба
Mumbai CSMT - Kolhapur Экспресс SCSMT Mahalaxmi был введен в 1971 году. Пассажиры были переведены из вагонов Slip экспресса Bengaluru Miraj в экспресс Mahalaxmi на перекрестке Miraj Junction. После преобразования колеи было прекращено производство экспресса Bengaluru Miraj slip Express и введено в эксплуатацию Kurla Bengaluru express.
Теперь 17411 Mahalaxmi Express преодолевает расстояние в 518 километров за 11 часов 05 минут (47,31 км / час) и 11 часов 05 минут как 17412 Mahalaxmi Express (47,45 км / час).
Так как его средняя скорость в обоих направлениях ниже 55 км / ч согласно Индийская железная дорога правил, у него нет Сверх быстрый доплата.
Тяга
Двойная тяга WCAM 2 / 2P или же WCAM 3 локомотивы тянут поезд из Мумбаи CST до того как Pune Junction после чего Пуна основан WDM 3A Или же WDP 4 берет на себя, пока Колхапур.
Инцидент
27 июля 2019 г. рейс 17411 Mahalaxmi Express застрял между Станция Бадлапур & Станция Вангани в течение 12-15 часов после проливных дождей и наводнения поблизости Река Улхас. Приблизительно 1050 пассажиров были спасены NDRF, ВМС Индии, ВВС Индии, местная полиция и местные жители Vangani в том числе 9 беременных.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Economictimes.com, Проверено 29 августа 2020 г.