Управление транзита Манчестера - Manchester Transit Authority

Управление транзита Манчестера

Основан	1973
Штаб-квартира	110 Elm St, Манчестер, NH
Locale	Манчестер, Нью-Гемпшир
Зона обслуживания	Большой Манчестер, NH
Тип Обслуживания	автобусное сообщение, паратранзит, экспресс-автобус
Маршруты	13
Направления	Большой Манчестер, Конкорд и Нашуа, NH
Концентраторы	Парк ветеранов
Флот	Гиллиг 29 'Низкопольный 1990 Международный Уэйн 1992-1995 International Navi-Star Thomas Всеамериканская синяя птица, IC 2000 International Navi-Star Thomas
Ежедневная поездка	1,905 (2005)[1]
Тип топлива	Дизель, биодизель
Исполнительный директор	Майкл Уиттен
Интернет сайт	www.mtabus.org

В Управление транзита Манчестера, или же MTA, это общественный транспорт поставщик в Манчестер, Нью-Гэмпшир, Соединенные Штаты. Он был основан в 1973 году и обслуживает 13 регулярных автобус маршруты через город, в том числе бесплатный циркулятор в центре города, который был переименован в Зеленая тире (Dсобственный АRea Шuttle) в 2011 году. В целом обслуживание осуществляется почасово, с более частым обслуживанием по коридорам, обслуживаемым несколькими маршрутами, и особенно по зеленой DASH.

Это концентратор и говорил система, которая встречается в центре города в парке ветеранов (обозначенном как Центр NH на южных линиях отправления) с одной линией, отходящей от близлежащего транспортного центра на Канал-стрит.

Обслуживание обычно ограничено городом Манчестер, с несколькими линиями, идущими в соседние города Бедфорд, Goffstown, Hooksett и Лондондерри, и две экспресс-линии до Конкорд и Нашуа. С июля 2013 года MTA предлагает услуги по будням между Конкордом и Региональный аэропорт Манчестер-Бостон, при этом большинство поездок также останавливаются в центральном хабе NH в центре Манчестера с 3:30 до 12:45.^[2] Соседний пригород Бедфорд финансировал MTA до 2010 года, и в следующем году покрытие услуг в городе значительно сократилось. По состоянию на 2009 год 97% жителей Манчестера жили в пределах четверти мили от автобусной линии MTA.^[3]

Оригинальный логотип MTA (1974-2017), который до сих пор используется на некоторых автобусах и указателях

MTA является общественным преемником частного автобусного сообщения Манчестера, пиковое количество пассажиров которого в 1948 году достигло 15,1 миллиона человек, и Manchester Улица железная дорога которая просуществовала до 1940 года. MTA была создана городскими властями в мае 1973 года по запросу частного автобусного оператора Manchester Transit о государственных субсидиях.^[4] По состоянию на 2005 год MTA обслуживал в среднем 1905 пассажиров каждый будний день, хотя количество пассажиров с тех пор выросло, несмотря на сокращение бюджета города и последующее сокращение услуг.^[5] Количество поездок в 2011 году увеличилось на 21% по сравнению с 2004 годом, с 382 979 до 462 109 поездок. Пик обслуживания за десятилетие пришелся на 2009 год, когда было 531 961 поездка, после чего он упал в результате сокращения обслуживания в 2010 году и немного восстановился в 2011 году. Однако общей тенденцией в этот период было увеличение количества пассажиров.^[6] В последние годы MTA стремилась расширить круг своих пассажиров новыми маршрутами, такими как Green DASH и Concord Express, которые нацелены на гонщиков, которые в противном случае могли бы выбрать водить машину.

В дополнение к 13 маршрутам общественного транспорта, MTA управляет StepSaver паратранзит сервис, два бесплатных Шаттл для покупателя маршруты, которые работают три дня в неделю, и транспорт учеников до школьного округа Манчестера.

Маршруты

Большинство автобусов MTA отправляются из Парка ветеранов в центре Манчестера. В расписании и на картах это обозначено как Veterans Park, Downtown Radisson (отель в парке) или Centre of NH (конференц-центр внутри отеля).

Маршруты разделены на четыре зоны. Маршруты зоны 1 являются местными маршрутами со стандартными тарифами (маршруты с 1 по 12), маршруты зоны 2 являются междугородными маршрутами и требуют проездного дня или месяца (маршруты 21 и 22), маршруты зоны 3 являются специальными экскурсиями, а маршруты зоны 4 являются бесплатными. ездить.

Циркуляторы и шаттлы

• В Зеленая тире циркулятор в центре города работает бесплатно в будний день, петля в форме восьмерки через Миллиард и центр города каждые десять минут в часы пик и каждые двадцать минут в часы низкой нагрузки.

Изначально автобусы были обклеены историческими изображениями Манчестера. Стремясь повысить количество пассажиров и популяризировать эту услугу, циркулятор в центре города был переименован в Green DASH в 2011 году, а автобусам была придана новая зеленая цветовая схема, которая больше не закрывает окна и четко обозначает их как автобус со свободным кольцом.^[7] Бесплатная услуга финансируется за счет федеральных грантов и доходов от парковки. Это является второй попыткой MTA предложить бесплатный проезд в центр города после создания зоны бесплатного проезда на четырнадцать кварталов, которая началась в 1974 году, но с тех пор была прекращена.^[8]

• Маршрут 1 работает как Healthcare Shuttle, соединяющий Больница Эллиот, Парк врачей на Тэрритаун-роуд, клиника Дартмут-Хичкок, Госпиталь для ветеранов и психиатрическая больница Манчестера, и финансируется за счет гранта от FTA.^[9]
• MTA также управляет несколькими Шаттлы для покупателей, которые работают только в определенные дни недели и финансируются частными розничными торговцами, но предлагают бесплатные услуги, в основном ориентированные на пожилых людей.

Рекомендации

внешняя ссылка

• Официальный сайт Manchester Transit Authority
• Карта системы MTA
• Маршрут и расписание циркулятора Green DASH
• Статья в Бегемот