Марчен Маерск - Marchen Maersk
История | |
---|---|
Имя: | Марчен Маерск [1] |
Владелец: | А. П. Моллер Маерск[1] |
Оператор: | А. П. Моллер Маерск [1] |
Порт регистрации: | Драгёр, Дания [1] |
Строитель: | Odense staalskibsværft A / S [1] |
Номер верфи: | 212 [1] |
Запущено: | 28 марта 2008 г. |
Крещен: | 10 мая 2008 г. [2] |
Завершенный: | Май 2008 г. [1] |
Идентификация: |
|
Положение дел: | В сервисе |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | AB [1] |
Тоннаж: | 98,268 Тонны брутто [3] |
Длина: | Длина 400 м [1] |
Проект: | 15,50 м [1] |
Проект: | 16м [4] |
Глубина: | 21,45 м [1] |
Установленная мощность: | 68 640 кВт (93 323 л.с.) [1] |
Движение: | Дизель, Одновинтовой [1] |
Скорость: | 25,0 узлов [1] |
Емкость: | 7668 TEU [1] |
В Марчен Маерск принадлежит и управляется А. П. Моллер Маерск.[1] Марчен Маерск один из крупнейшие контейнеровозы в мире. В Марчен Маерск крестили 10 мая 2008 г. в Маерске. Оденсе Стил Верфь в Дания.[2] Это первое из 12 судов M-класса.[5]
Корпус и двигатель
Марчен Маерск полностью сотовый грузовое судно вместимостью 7668 TEU.[1] Он был завершен в мае 2008 г. Оденсе Стил Верфь, во дворе 212 соток.[1] Его общая длина составляет 367 метров.[1]
Он питается от Wärtsilä 12RT-Flex96c, 2-тактный тихоходный дизельный двигатель.[1] Этот двигатель способен приводить в движение Марчен Маерск на максимальной скорости 25 узлов.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Регистр судоходства Ллойда (2009 г.). Регистр судов. Лондон: Регистр судоходства Ллойда. п. 1870 г. ISBN 9781906313265.
- ^ а б United Business Media Global Trade (13 мая 2008 г.). «Maersk называет новый контейнеровоз». Журнал торговли. ProQuest 312957451.
- ^ «Корабль дня». Корабль дня. Получено 6 марта, 2012.
- ^ "Марчен Маерск". myship.com. Получено 6 марта, 2012.
- ^ "M / V Marchen Maersk". Ryno Enterprises. Архивировано из оригинал 23 января 2011 г.. Получено 6 марта, 2012.