Пятая эскадрилья морской авиации - Википедия - Marine Air Control Squadron 5
5-я эскадрилья морской авиации | |
---|---|
MACS-5 Знак отличия | |
Активный | 1 июня 1944 г. - 11 июня 1993 г. |
Страна | Соединенные Штаты Америки |
Ответвляться | Корпус морской пехоты США |
Тип | Авиационное командование и управление |
Роль | Воздушное наблюдение & Управления воздушным движением |
5-я эскадрилья морской авиации (MACS-5) был Корпус морской пехоты США авиационная эскадрилья управления. Эскадрилья обеспечила воздушное наблюдение и раннего предупреждения, когда он был активен с 1944 по 1993 год. Последний раз они базировались в Авиационная станция морской пехоты Бофорт, Южная Каролина и попал под командование Группа авиадиспетчеров 28 (MACG-28) и 2-е авиакрыло морской авиации (2-й MAW).
История
Вторая Мировая Война
16-я эскадрилья воздушной предупреждения введен в строй 1 июня 1944 г. База морской пехоты Черри-Пойнт, Северная Каролина.[1] AWS-16 перемещен в Вспомогательный аэродром морской пехоты Атлантик в июле 1944 г. на дополнительное обучение. Он вернулся в MCAS Cherry Point в сентябре 1944 года.[2] 1 августа 1946 года эскадрилья переименована в 5-я эскадрилья морской пехоты наземного контроля (МГКИС-5).[1]
1950-е и 1960-е годы
На протяжении всего послевоенного периода и Корейской войны эскадрилья оставалась в MCAS Cherry Point, за исключением регулярных учений вдоль восточного побережья Соединенных Штатов. Эскадрилья переместится из MCAS Cherry Point в Вспомогательный десант корпуса морской пехоты Эдентон, Северная Каролина, 16 сентября 1953 года. 15 февраля 1954 года подразделение получило свое окончательное обозначение как 5-я эскадрилья морской авиации (МАКС-5). Его миссия была определена следующим образом: «Устанавливать, обслуживать и эксплуатировать наземные средства для обнаружения и перехвата вражеских самолетов и ракет и для управления навигацией дружественных самолетов при выполнении задач поддержки». Не прошло и двух лет, как 31 января 1956 года эскадрилья будет деактивирована.
MACS-5 будет повторно активирован 1 октября 1957 года в MCAS Beaufort, Южная Каролина. Они несли ответственность за управление более сложными реактивными самолетами, которые теперь использовались в эпоху после Корейской войны. В 1963 году эскадрилья будет развернута в Авиабаза ВМФ Ацуги, Япония в течение года. Во время развертывания они также поддерживали учения в Тайвань и Южная Корея. После развертывания они вернулись на другую домашнюю станцию, на этот раз поселившись в Авиационная станция морской пехоты Нью-Ривер, Северная Каролина. В это время устройство использовало АН / ТПС-34 и АН / ТПС-22 радары дальнего поиска в сочетании с АН / УПС-1 радар ближнего радиуса действия и АН / ТПС-37 высотомер.
1970-е и 1980-е годы
21 июня 1971 года MACS-5 был выведен из эксплуатации в MCAS New River и вновь активирован 1 июля 1971 года в MCAS Beaufort, Южная Каролина. Эскадрилья развернута в различные страны внутри и вокруг Европа и Средиземное море поддержка многочисленных Организация Северо-Атлантического Договора (НАТО) учения в 1970-х и 1980-х годах.
1990-е годы и вывод из эксплуатации
11 июня 1993 г. 2-я эскадрилья морской авиации (МАКС-2) выведен из эксплуатации в г. База морской пехоты Гавайи и MACS-5 на авиабазе морской пехоты Бофорт, Южная Каролина, был переименован в MACS-2. Эта деактивация была вызвана сокращением эскадрилий управления воздушным движением морской пехоты с шести действующих и двух. бронировать от эскадрилий до трех действующих и одной резервной эскадрильи в рамках сокращения сил после окончания холодной войны. Новый MACS-2 сохранил происхождение и почетность MACS-2, но не MACS-5.
Награды за единицы
Цитата или благодарность - это награда, присуждаемая организации за указанное действие. Членам отряда, участвовавшим в указанных действиях, разрешается носить на своей униформе отмеченный отряд. МАКС-6 отмечен следующими наградами:
Стример | Награда | Годы) | Дополнительная информация |
---|---|---|---|
Заслуженный почтальон отряда | 1980-1981, 1985-1986 | ||
Стример американской кампании с одной бронзовой звездой | 1942-1945 | Вторая Мировая Война | |
Лента победы Второй мировой войны | 1941–1945 | Тихоокеанская война | |
Стример Службы национальной обороны с двумя бронзовыми звездами | 1950–1954, 1961–1974, 1990–1995 | Корейская война, война во Вьетнаме, Война в Персидском заливе |
Известные бывшие участники
- Гордон Петерсон - Вашингтон, округ Колумбия. - телевидение ведущий новостей.[3]
Смотрите также
- Авиация морской пехоты США
- Авиационный боевой элемент
- Список эскадрилий поддержки авиации Корпуса морской пехоты США
Цитаты
- ^ а б Роттман 2002 С. 450.
- ^ Shettle 2001, стр.13.
- ^ Гарднер, Кеннет М. «MACCS и некоторые из его авторов: насколько я помню». www.milspeak.org. Фонд MilSpeak. Получено 26 октября 2020.
Рекомендации
- Роттман, Гордон Л. (2002). Боевой порядок Корпуса морской пехоты США Второй мировой войны - Наземные и воздушные подразделения в войне на Тихом океане. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. ISBN 0313319065.
- Шеттл, М. Л. (2001). Авиационные станции Корпуса морской пехоты США времен Второй мировой войны. Бауэрсвилл, Джорджия: Schaertel Publishing Co. ISBN 0-9643388-2-3.
- Эта статья включаетматериалы общественного достояния с веб-сайтов или документов Корпус морской пехоты США.