Marshall C37 - Википедия - Marshall C37
| Маршалл C37 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Маршалл автобус |
| Производство | 1993–1997 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 или 2 двери |
| Тип этажа | Шаг-вход |
| Шасси | Деннис Дарт ЧЕЛОВЕК 11.220 |
| Трансмиссия | |
| Двигатель | Cummins серии B (Деннис Дарт ) |
| Емкость | От 36 до 41 сидящих |
| Размеры | |
| Длина | От 8,8 до 9,9 м |
| Ширина | 2,5 м |
| Высота | 3,0 м |
| Хронология | |
| Предшественник | Duple Dartline |
| Преемник | Маршалл Капитал |
В Маршалл C37 был ступенька средний автобус кузов введен в 1993 г. на Деннис Дарт шасси, кузов также можно было установить на ЧЕЛОВЕК 11.220 шасси. Было произведено около 140 штук. Брайтон и Хоув и Оксфордская автобусная компания купил 20 каждый, пока Китайский автобус купил восемь для использования на экспресс-услуги на Остров Гонконг, с кондиционером и другими опциями в стандартной комплектации.[1]
Общей особенностью было то, что он был оснащен круговым ветровым стеклом с изогнутым верхом с отдельно установленным индикатор пункта назначения для большинства автобусов. Производство остановлено в 1997 году, когда он был заменен на низкий этаж Маршалл Капитал.
Рекомендации
- ^ Маршалл C37 Списки автобусов в Интернете
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Маршалл C37 в Wikimedia Commons