Маршрут Мэриленда 702 - Википедия - Maryland Route 702
Маршрут Мэриленда 702 | ||||
---|---|---|---|---|
Юго-Восточный бульвар | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается МДША | ||||
Длина | 4.17 миль[1] (6.71 км) | |||
Существовал | 1974 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Уэст-Энд | I-695 возле Rosedale | |||
MD 150 в Эссекс | ||||
Ист-Энд | Back River Neck Road в графстве Эссекс | |||
Место расположения | ||||
Графства | Балтимор | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Мэриленда 702 (MD 702) это государственное шоссе в штате США Мэриленд. Государственная автомагистраль, известная как Юго-восточный бульвар, проходит в 4,17 мили (6,71 км) от Межгосударственный 695 (I-695) в Rosedale на восток до Back River Neck Road рядом Эссекс. MD 702 - это ветка с контролируемым доступом, которая обслуживает Эссекс на юго-востоке Округ Балтимор. Государственная трасса была построена как Автострада от I-695 до Old Eastern Avenue к востоку от MD 150 в начале 1970-х гг. MD 702 был расширен как разделенное шоссе до его нынешней конечной остановки около 1990 года.
Описание маршрута
MD 702 начинается в направленная Т-развязка с I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) около Роуздейла. I-695 в направлении Тоусона и MD 702 в сторону Эссекса образуют магистраль развязки, в то время как I-695 в направлении Глен Берни образует основу автострады T. Внутри развязки MD 702 пересекает Amtrak с Северо-восточный коридор и Северо-восточный ручей, приток Back River который получает Stemmers Run. Государственная автомагистраль направляется на юго-восток в Эссекс как четырехполосное шоссе через частичный чередование клеверных листьев с MD 150 (Восточный бульвар). Нет прямого доступа с MD 702 на север к 150 или с MD 150 на юг MD 702. Недостающие движения осуществляются через пересечение MD 702 с Old Eastern Avenue, где заканчивается автострада.[1][2]
MD 702 продолжается на юго-восток в виде шестиполосного бульвара с контролируемым доступом, на котором запрещены грузовики тяжелее 5 коротких тонн (4500 кг).[3] Государственная автомагистраль проходит между жилыми районами, пересекает Дип-Крик и проходит под пешеходной дорожкой до Мидлборо-роуд, где шоссе сокращается до четырех полос. MD 702 встречает Гайд-Парк-роуд на кольцевой и пересекает Турки-Пойнт-роуд, не доезжая до восточной конечной остановки. Дорога продолжается на юг, как Бэк-Ривер-Нек-Роуд, двухполосная неразделенная дорога округа, которая ведет через лесную зону к парку Роки-Пойнт и Эссексскому парку Skypark в южной части Бэк-Ривер-Нек. Бэк-Ривер-Нек-Роуд отделяется от шоссе в другом направлении, обратно к центру Эссекса.[1][2]
MD 702 является частью Национальная система автомобильных дорог в качестве главной артерии на всем протяжении.[1][4]
История
Большая часть MD 702 проходит параллельно Бэк-Ривер-Нек-Роуд, которая первоначально была северно-южной частью магистральной дороги Бэк-Ривер-Нек; восточно-западный сегмент шел по Восточному проспекту от Обратной реки до Средняя река.[5] Обозначение MD 702 первоначально применялось к Jones Bridge Road с США 240 (сейчас же MD 355 ) на восток по южному краю Национальный военно-морской медицинский центр комплекс в Bethesda к 1946 году и удален к 1958 году.[6][7] Юго-восточная автострада была одной из трех автострад - с автострадой Windlass и автострадой Патапско - которые планировалось построить в юго-восточном округе Балтимор в качестве продолжения или дополнения к кольцевой дороге Балтимора. Юго-восточная автострада направится на юго-восток от конечной остановки Кольцевой дороги на шоссе US 40 в Роуздейле через Эссекс; автострада должна была пересекать автостраду Windlass Freeway на том месте, где сегодня находится пересечение MD 702 и I-695.[8] К 1972 году MD 702 был назначен на Юго-восточную автостраду, которая строилась от автострады Windlass до Old Eastern Avenue.[9][10] MD 702 был завершен в 1974 году от шоссе Windlass Freeway на восток до Old Eastern Avenue.[11] Развязка MD 702 с кольцевой дорогой планировалась для расширения на восток шоссе Windlass Freeway еще в 1981 году.[12] Строительство пристройки бульвара MD 702 велось в 1989 году и завершилось в январе 1990 года.[13][14] Кольцевая развязка государственной автомагистрали на Гайд-Парк-роуд была проложена в 2005 году.[15]
Список соединений
Весь маршрут в Округ Балтимор.
Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Rosedale | 0.00 | 0.00 | I-695 (Балтиморская кольцевая дорога) - Towson, Глен Берни | Выход 36 (I-695); западный вокзал | |
Эссекс | 1.70 | 2.74 | MD 150 (Восточный бульвар) - Эссекс, гнаться | Частичное чередование клеверных листьев; нет прямого доступа из MD 702 в западном направлении к 150 MD или из MD 150 в MD 702 в восточном направлении | |
2.05 | 3.30 | Старый Восточный проспект | |||
3.42 | 5.50 | Гайд-парк-роуд | Карусель | ||
4.17 | 6.71 | Back River Neck Road | Восточная конечная остановка | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
- Портал дорог Мэриленда
Рекомендации
- ^ а б c d е Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-05-27.
- Округ Балтимор (PDF).
- ^ а б Google (2011-05-27). «Маршрут Мэриленда 702» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2011-05-27.
- ^ «Ограничения по маршруту Мэриленд» (PDF). Шоссе штата Мэриленд. 2011-05-31. Получено 2011-05-31.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Вашингтон, округ Колумбия, штат Вирджиния, Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 1 октября 2012 г.. Получено 2015-05-15.
- ^ Кларк, Уильям Баллок (1899). Отчет о шоссе Мэриленда. Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. стр. 218–220. Получено 2011-05-26.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1946). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1946–1947 гг.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1958). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1970). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ «Номер структуры NBI: 100000030267013». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2011-05-31.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1974 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1981). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта) (изд. 1981–1982 гг.). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1989 г.). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
- ^ «Основные вехи развития транспорта в регионе Балтимор с 1940 года» (PDF). Столичный совет Балтимора. 2005-12-01. Архивировано из оригинал (PDF) на 2010-12-27. Получено 2010-05-31.
- ^ Отдел дорожной информации (31 декабря 2005 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2011-05-31.
- Округ Балтимор (PDF).
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |