Мейсон Большой Метеор - Mason Greater Meteor

Большой метеор
РольРекордный самолет
национальное происхождениеСоединенные Штаты
ПроизводительВосстановлено Mason Aircraft Company
ДизайнерГарри Глен Уоррен, Джон Г. Монтихо, У.Дж. Уотерхаус
Первый полет3 марта 1928 г.
Положение делРазбитый 29 апреля 1934 г.
Количество построенных1

В Мейсон Большой Метеор также называется Моноплан Warren & Montijo, то Glenmont Landau Седан, то Белмонт Кабина Моноплан М-1, то Мейсон Метеор М, то Мейсон Большой Метеор М-200 и Гордость Голливуда был первым самолетом, построенным Калифорнийский политехнический колледж студенты.[1]

Дизайн и развитие

Самолет, впервые построенный студентами Калифорнийского Поли, был зарегистрирован под многими именами. 17 марта самолет был назван виноградным соком «Гленмонт». В апреле 1928 года самолет был впервые зарегистрирован как моноплан Warren & Montijo. Самолет был окрашен в серебристый цвет с крылатыми логотипами по бокам, на которых изображены W(Уоррен) и M (Монтихо) с Ландау Седан написано под ним.[2] В августе 1928 г. самолет был продан как Glenmont Landau Седан и вскоре переименован в Белмонт Кабина Моноплан М-1К 1933 году самолет был зарегистрирован как Мейсон Метеор М ' и Мейсон Большой Метеор М-200.[3]

Самолет сконструирован из стальной сварной трубы. фюзеляж с тканевое покрытие самолета. Используемые крылья ель лонжероны с Хаскелит покрытие. Он показал обычное шасси и был оснащен 9-цилиндровым двигателем мощностью 260 л.с. (194 кВт). Салмсон 9 радиальный двигатель. Первая модификация самолета заключалась в понижении двигателя для улучшения обзорности вперед. В 1933 году фюзеляж был перестроен и новый Пратт и Уитни Оса был установлен двигатель. В Mason Aircraft Company в салоне установлены шесть топливных баков с соединительной трубкой и приемником для дозаправка в воздухе установлен над крылом.[3]

История эксплуатации

Самолет впервые поднялся в воздух Уорреном и Монтихо 3 марта 1928 года на поле, которое в конечном итоге стало Региональный аэропорт округа Сан-Луис-Обиспо. Первоначально построенный как школьный проект, самолет служил пассажирским самолетом, затем был модифицирован как самолет-рекордсмен по дозаправке в воздухе, а затем снова как кабина воздушного вещания для NBC с позывным KHRCX. 29 апреля 1934 г. самолет разбился при посадке в г. Лонг-Бич, Калифорния[1]

Технические характеристики (Greater Meteor)

Данные из Skyways

Общие характеристики

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  1. ^ а б "Мейсон Большой Метеор". Получено 22 ноября 2011.
  2. ^ Фрэнк Л. Уоррен (июль 1998 г.). Skyways: 7. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  3. ^ а б Skyways. Январь 1999 г. Отсутствует или пусто | название = (помощь)