Мат Младин - Mat Mladin
Этот биография живого человека требует дополнительных цитаты за проверка.Май 2017 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Мэтью Младин | |
---|---|
Младина в Курс спортивных автомобилей в Среднем Огайо в 2009 | |
Национальность | Австралийский |
Родившийся | Окдейл, Новый Южный Уэльс, Австралия | 10 марта 1972 года
Мэтью Младин (родился 10 марта 1972 г., г. Камден, Новый Южный Уэльс ) является пенсионером Австралийский профессиональный мотогонщик последний раз участвовал в гонках в 2009 г. Йошимура Сузуки в AMA Супербайк серии. Он выигрывал титул семь раз (ни один другой гонщик не выигрывал больше четырех) и является рекордсменом серии по победам (83), поулам (50) и поулам за сезон (10).
Карьера
Ранние годы (1992–1995)
Родился в Камдене, пригороде г. Сидней, Младин начал свою профессиональную гоночную карьеру в 1992 году. Чемпионат Австралии по супербайку в том же году и дебютировал в Чемпионат мира 500сс в следующем году, разочаровавшись в том, что он занял тринадцатое место и как его лечили Cagiva заводская команда.[1]
Авиакатастрофа в 1995 году чуть не стоила ему ноги,[2] но он вернулся вовремя и занял второе место в чемпионате Австралии по супербайку.[нужна цитата ]
AMA (1996–2009)
Младин присоединился к серии AMA Superbike в 1996 году, выступая за Йошимура. Сузуки и занял четвертое место в общем зачете. Он перешел на Fast By Ferracci Ducati в следующем году и занял третье место в чемпионате, прежде чем вернуться в Suzuki в 1998 году, где он снова занял третье место. Наконец он прорвался и выиграл чемпионат 1999 года. Оставаясь с Suzuki с 2007 года, он выигрывал титул в 2000, 2001, 2003, 2004 и 2005 годах, заняв второе место позади. Бен Спайс[3] в 2006 году (несмотря на победу в последних 5 гонках, после внесения некоторых изменений в стиль езды, чтобы справиться со своим молодым товарищем по команде[4]). В 2007 году Младин снова занял второе место в чемпионате после шпионов, проиграв одно очко.[нужна цитата ]
Младин - трехкратный победитель конкурса Daytona 200 (2000, 2001, 2004). Он также сделал дикая карта появления в Чемпионат мира по супербайку гонок, заняв поул-позицию в классе на Mazda Raceway Laguna Seca в 2003 г.[нужна цитата ]
20 августа 2008 года AMA Pro Racing выпустила пресс-релиз, в котором объявляет о дисквалификации Младина с участия в национальном этапе AMA Superbike в предыдущие выходные на гоночной трассе Virginia International Raceway. В пресс-релизе указывалось, что коленчатый вал от мотоцикла Младина был обнаружен после сравнения со штатной «контрольной» частью, хранящейся в AMA, как нарушивший правила класса супербайков, которые требуют использования по существу штатного коленчатого вала. В Команда Rockstar Макита Йошимура Сузуки Апелляция о наложении штрафа была отклонена AMA в общем порядке как "необоснованная".DMG 5 сентября 2008 г.[нужна цитата ]
В результате, когда в чемпионате остался только один раунд, численное преимущество Бена Спайса в чемпионских очках стало неоспоримым, и Младин проиграл чемпионат третий год подряд Шпионам. Известно, что все велосипеды Йошимура в тот день имели одинаковый коленчатый вал. Велосипед Младина был осмотрен только один. После его дисквалификации Шпионы и Хайден были перемещены по служебной лестнице на первое и второе места, а также ездили на нелегальных байках.[нужна цитата ]
31 июля 2009 года Младин объявил, что уйдет из чемпионата AMA по супербайку в конце сезона.[5] и объявление было сделано, когда Младин отказался от участия в туре в те выходные в Heartland Park, Канзас, из-за опасений по поводу безопасности гонщиков на трассе: Младин известен своей кампанией по повышению безопасности гонщиков за счет усовершенствования трасс. Мэт выиграл чемпионат AMA Superbike 2009 года, а затем ушел в отставку.
Личное
Он живет рядом Окдейл, Новый Южный Уэльс, с женой и двумя детьми. В 1998 году он прокомментировал: «Мне совсем не нравится пресса, мне нравятся гонки, и мне нравится побеждать, как ничто другое».[6]
Статистика карьеры
Гран При
Год | Учебный класс | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Точки | Классифицировать |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1993 | 500 см3 | Команда Cagiva Агостини | GP500 | Австралия 9 | ТЗА 10 | JPN Ret | ESP Ret | AUT 10 | GER 7 | NED Ret | евро | SMR 9 | GBR | CZE | ITA Ret | Соединенные Штаты Америки Ret | FIM 6 | 45 | 13-е |
AMA Pro Racing
Время года | Учебный класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | FON | КРЫСА | БАР | INF | баран | LAG | M-O | HRT | ВИР | NJ | Оч | Поз | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||||
2009 | SBK | Йошимура | Сузуки GSX-R1000 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 5 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 7 | DNS | DNS | 2 | 9 | 24 | 2 | 453 | 1-й |
Год | Учебный класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | MIL | баран | LAG | M-O | ВИР | КРЫСА | LAG | Оч | Поз | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | ||||||
2008 | SBK | Йошимура | Сузуки GSX-R1000 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 2 | DNF | 4 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | DSQ | DSQ | 1 | 2 | 1 | 557 | 2-й |
Год | Учебный класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | баран | MIL | LAG | M-O | ВИР | КРЫСА | LAG | Оч | Поз | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | ||||||
2007 | SBK | Йошимура | Сузуки GSX-R1000 | 11 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 2 | 3 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 651 | 2-й |
Год | Учебный класс | Команда | Велосипед | ДЕНЬ | БАР | FON | INF | баран | MIL | LAG | M-O | ВИР | КРЫСА | M-O | Оч | Поз | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | ||||||
2006 | SBK | Йошимура | Сузуки GSX-R1000 | 1 | 2 | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 641 | 2-й |
Рекомендации
- ^ Новости мотоциклов (Еженедельная газета Великобритании) 22 декабря 1993 г., стр. 18; «Младин вернулся к супербайкам».
- ^ "С 1997 года: Мужчина по имени Младин". SuperbikePlanet.com. Архивировано из оригинал 14 апреля 2011 г.. Получено 14 октября 2007.
- ^ «Результаты AMA Superbike 2006». SuperbikePlanet.com. Архивировано из оригинал 20 февраля 2007 г.. Получено 10 февраля 2007.
- ^ "AMA SBK: Младин претендует на временный полюс в Висконсине". SPEEDtv.com. Получено 14 октября 2007.
- ^ «Младин уходит в отставку после травмы». Велосипеды внутри. Получено 3 августа 2009.
- ^ "Интервью Motorcycle Online: Мат Младин". Мотоцикл онлайн. Архивировано из оригинал 10 мая 2006 г.. Получено 21 марта 2007.
Предшествует Аарон Слайт | Чемпион Австралии по супербайку 1992 | Преемник Трой Корсер |
Предшествует Бен Бостром | Чемпион AMA Superbike 1999–2001 | Преемник Ники Хайден |
Предшествует Ники Хайден | Чемпион AMA Superbike 2003–2005 | Преемник Бен Спайс |
Предшествует Бен Спайс | Чемпион AMA Superbike 2009 | Преемник Джош Хейс |