Бесподобный Серебряный Ястреб - Matchless Silver Hawk
 | |
| Производитель | Бесподобные мотоциклы (Colliers) Ltd, Пламстед-роуд, Лондон |
|---|---|
| Производство | 1931-35 |
| Учебный класс | Стандарт |
| Двигатель | 592 куб. См (36,1 куб. Дюйма) OHC[1] 18° V4[2] |
| Максимальная скорость | 80–85 миль / ч (129–137 км / ч)[3] |
| Передача инфекции | Четырехступенчатая коробка передач Sturmey Archer |
| Колесная база | 56 дюймов (1400 мм) |
| Расход топлива | 75–80 миль на галлон‑Imp (3,8–3,5 л / 100 км; 62–67 миль на галлон-НАС) |
| Связанный | Серебряная стрела |
Бесподобный Серебряный Ястреб это Берт Кольер разработан[4] мотоцикл произведено Бесподобный в 1931 году и представлен на Мотоциклетной выставке 1930 года в Олимпия, Лондон как их лучшая роскошная модель. Это была одна из двух высококлассных четырехцилиндровых машин, представленных в выставочном сезоне 1930 года двумя производителями; Серебряный ястреб, производство которого продлится менее четырех лет[5] и Ариэль Квадрат Четыре, производство которых продолжалось до 1959 года. Другие британские производители в 1930-х годах производили 4-цилиндровые машины небольшими партиями, в том числе Brough Superior с BS4 с двигателем Austin (11 построено в 1932-34 гг.) И прототип Золотая мечта (2 построены в 1938 году).
Описание
592-кубовый двигатель Silver Hawk был развитием Серебряная стрела и разделяла схожую конструкцию рамы и детали цикла, а также моноблок 26 град V[6] с цельным OHC голова концепция. Распределительный вал верхнего расположения с конической шестерней проходил через головку блока цилиндров, а четыре отверстия со специальным воздушным охлаждением вмещали две пары цилиндров под углом 26 градусов друг к другу. Один карбюратор питал все четыре впускных клапана через крестообразную впускную трубу, что приводило к неравномерной подаче. Зажигание катушки и динамо-машины приводилось в движение косой передачей от вертикального вала привода распределительного вала. Масляная система с сухим картером питалась от стального бака у основания передней нижней трубы, прикрепленного болтами к картеру двигателя. Однако двигатель был гибким, и большую часть времени можно было запускать вручную и работать на высшей передаче. Это было важным фактором при переключении передач вручную.[7]
В торговой литературе Matchless описал Silver Hawk как несомненно, самая увлекательная машина для езды из когда-либо построенных. Он сочетает в себе тишину, плавность и комфорт самого дорогого легкового автомобиля со сверхспортивными характеристиками. Только на высшей передаче машина будет разгоняться от 6 миль в час до более 80 миль в час, в то время как ускорение, создаваемое четырехцилиндровым двигателем с верхним распределительным валом в сочетании с четырехступенчатой коробкой передач, должно быть ощутимым, чтобы верить.[8]
Главным конкурентом Matchless Silver Hawk на британском рынке роскошных 4-цилиндровых мотоциклов в то время был Ариэль Квадрат Четыре, который был на 5 фунтов дешевле, но на 100 куб.см меньше (в 1931 году). Производство Silver Hawk было дорогим, а продажи были медленными - производство Hawk было прекращено в 1935 году.[8]
Рекомендации
- ^ Уилсон, Хьюго (1995). «Мотоциклы от А до Я». Энциклопедия мотоциклов. Лондон: Дорлинг Киндерсли. п. 124. ISBN 978-0-7513-0206-6.
- ^ Дугид, Г. Д., изд. (1947). Двигатели внутреннего сгорания: практический трактат по конструкции и эксплуатации поршневых двигателей для автомобилей и самолетов вместе с введением в реактивное движение.. Odhams Press. п. 78. Получено 12 октября 2014.
- ^ Холлидей, Боб (1974), Панорама мотоцикла: наглядный обзор дизайна и разработки, Ньютон Эббот, стр.68–69, ISBN 978-0-668-03647-4
- ^ "Бесподобный". Лимонные истории автомобилей. 31 октября 2004 г. В архиве из оригинала от 6 октября 2013 г.. Получено 21 октября 2006.
- ^ [1][постоянная мертвая ссылка ] Описание аукциона PracticalClassics (последнее посещение - 21 октября 2006 г.)
- ^ Хартли, Питер (1981). Несравненный: когда-то крупнейший британский производитель мотоциклов. Лондон: скопа. п. 113. ISBN 978-0-85045-404-8.
- ^ Кемп, Эндрю; Де Сет (2004). Классические британские велосипеды. Мирко. Букмарт. ISBN 978-1-86147-136-9.
- ^ а б "Бесподобная модель B Silver Hawk". Получено 19 октября 2008.