Мэтью Холмс (инженер) - Matthew Holmes (engineer)
Мэтью Холмс | |
---|---|
Родившийся | 1844 |
Умер | 3 июля 1903 г. |
Национальность | Шотландский |
Род занятий | Инженер |
Инженерная карьера | |
Дисциплина | Машиностроение |
Мэтью Холмс (рожден в Пейсли в 1844 г. и умер в Лензи 3 июля 1903 г.) был Суперинтендант локомотива из Северо-Британская железная дорога с 1882 по 1903 гг.[1][2]
В офисе было два заместителя, старший из которых был известен как Помощник суперинтенданта локомотива и главный чертежник, младший, известный как Помощник суперинтенданта локомотива. На протяжении всей своей должности помощником начальника локомотива и главным чертежником Холмса был Роберт Чалмерс. Различные мужчины занимали должности помощников суперинтенданта локомотива, последними из которых были: Уильям Пэтон Рид. На посту Холмса сменил Рид. Позже Рейду сменил сын Роберта Чалмерса Уолтер.
Локомотивы
Локомотивы, разработанные Холмсом, включают:
- NBR класса C, потом ЛНЕР Класс J36, 0-6-0 [3]
- NBR класса D, позже LNER класса J83, 0-6-0T [4]
- NBR Класс M, позже LNER Class D31, 4-4-0 [5]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Мэтью Холмс". Lner.info. 3 июля 1903 г.. Получено 19 июн 2012.
- ^ «Уильям Пэтон Рид, Мэтью Холмс и Уолтер Чалмерс». Steamindex.com. Получено 19 июн 2012.
- ^ "Локомотивы Holmes J36 (NBR Class C) 0-6-0". Lner.info. 23 марта 1967 г.. Получено 19 июн 2012.
- ^ "Локомотивы Holmes J83 (NBR класса D)". Lner.info. Получено 19 июн 2012.
- ^ "Локомотивы Holmes D31 (NBR Class M) 4-4-0". Lner.info. 3 февраля 1951 г.. Получено 19 июн 2012.
Предшествует Дугальд Драммонд | Суперинтендант локомотива (CME) Северной Британской железной дороги 1882–1903 | Преемник Уильям П. Рид |
Эта статья о шотландском инженере, изобретателе или промышленном дизайнере - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о железнодорожном транспорте Шотландии является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |