Река Мори - Maury River

Река Мори
Гошенский перевал.jpg
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
Физические характеристики
Источник 
• расположениеСлияние из Calfpasture и Маленькое пастбище теленка Реки
• координаты37 ° 56′57 ″ с.ш. 79 ° 27′35 ″ з.д. / 37,9492961 ° с.ш. 79,4597624 ° з.д. / 37.9492961; -79.4597624[1]
• высота1430 футов (440 м)[2]
Рот 
• расположение
Джеймс Ривер в Глазго, Вирджиния
• координаты
37 ° 37′26 ″ с.ш. 79 ° 26′39 ″ з.д. / 37.6240240 ° с.ш. 79.4442022 ° з.д. / 37.6240240; -79.4442022Координаты: 37 ° 37′26 ″ с.ш. 79 ° 26′39 ″ з.д. / 37.6240240 ° с.ш. 79.4442022 ° з.д. / 37.6240240; -79.4442022[1]
• высота
679 футов (207 м)[1]
Длина43 мили (69 км)[3]

В Река Мори составляет 42,8 мили (68,9 км)[3] приток из Джеймс Ривер в западно-центральном Вирджиния В Соединенных Штатах. Это часть водораздел из Chesapeake залив.

Курс

Мори течет на всем своем протяжении в Rockbridge County. Он образуется около Гошен по слиянию Calfpasture и Маленькое пастбище теленка реки и течет на юг мимо Лексингтон и Buena Vista; между городами он собирает Южная река. Мори впадает в реку Джеймс в Глазго.

История

Шлюз Бен Салема на реке Мори недалеко от Лексингтон

Река Мори составляла часть водного пути из атлантических портов Вирджинии в Лексингтон с конца 18 до конца 19 века, в основном перевозили пассажиров, чугун, и сельскохозяйственная продукция.[4][5] Подключен к Река Джеймса и канал Канава в Глазго, серия каналов, шлюзов и плотин позволила торговым и пассажирским Бато Джеймс Ривер путешествовать по неглубокой каменистой реке. Первая лодка по каналу достигла Лексингтона в 1860 году.

Эпоха канала закончилась довольно быстро (около 1880 г.) вдоль реки, так как Ричмонд и Аллегани железная дорога и позже Железная дорога долины Шенандоа Оба строили железнодорожные пути вдоль основных участков реки, что обеспечивало более быстрое и легкое передвижение.[4] Многочисленные артефакты остались от дней канала, включая несколько руин шлюзов и плотин. Замок в Бен Салем Уэйсайд между Buena Vista и Межгосударственный 81 на Маршрут США 60 хорошо сохранился в парковой зоне. По крайней мере, две плотины эпохи каналов остаются и удерживают воду: Шлюз и плотина Мумау под мостом US 60 в Буэна-Виста и плотина Лексингтон-Миллс в районе Джорданз-Пойнт в Лексингтоне, которая положила конец судоходству по каналу.[5] Несколько других руин замков и плотин, некоторые из которых почти полностью построены, видны вдоль реки с природной тропы Чесси. Плотина Гусиная Шея ниже по течению от Буэна-Виста примечательна тем, что была изображена на фотографии известного железнодорожного фотографа 1950-х годов. О. Уинстон Линк.[6]

Река Мори называлась «ответвлением Северной реки» до того, как название было изменено в течение последних нескольких десятилетий. В Совет США по географическим названиям обосновался на реке Мори в качестве названия ручья в 1968 году. Информационная система географических названий, ручей (или его участки) также исторически был известен как «Северная река» и «река Калфпастур».[1] Назван в честь Коммодора. Мэттью Фонтейн Мори, и он проходит мимо Лексингтона Вашингтонский университет и университет Ли и Военный институт Вирджинии, где в последние годы работал коммодор Мори. На камне есть мемориальная доска коммодору. Гошенский перевал.

Наводнения

Вид на реку Мори, Лексингтон, Округ Рокбридж, Вирджиния

Река Мори имеет историю разрушительных наводнений, разрушающих близлежащие общины. Особенно заметными были наводнения 12 октября 1870 г., когда погиб Роберт Э. Ли, когда река Мори предоставила Ли временный гроб из-за смыва дока вверх по реке;[7] и в 1936, 1969, 1985 и 1995 годах.[4] Потоп 69 года был результатом дождя, выпавшего в результате внутреннего движения Ураган Камилла. Всемирный потоп 85 года стал результатом слияния трех систем, в том числе Ураган Хуан, в результате чего на западную Вирджинию выпало огромное количество дождя.[8] Рекордное наводнение для нижнего течения реки Мори (ниже по течению от слияния с Южной рекой), включая Буэна-Виста и Глазго, произошло 20 августа 1969 года на отметке 31,23 фута (9,52 м) на водомере Буэна-Виста (наводнение начинается в 17,0 футов (5,2 м) и сильное наводнение на глубине 21,0 футов (6,4 м).[9] Даунтауны Буэна Виста и Глазго были погружены в воду на глубину более 5 футов (1,5 м).[8] В верховьях реки Мори, включая Лексингтон, произошло рекордное наводнение во время наводнения 1985 г., когда гидропост в Ванны Рокбридж зафиксировано значение 19,19 футов (5,85 м) от отметок наводнения.[10] Разница в затоплении объясняется разным вкладом реки Саут в зависимости от количества осадков в соответствующих водосборах.

Ущерб, причиненный наводнением 1969 года, навсегда прекратил железнодорожное сообщение с Лексингтоном. Следы железной дороги Ричмонда и Аллегани, преемницы компании Chesapeake & Ohio Railroad, которая проходила вдоль берега реки от ее соединения с Норфолкской и Западной железной дорогой в Лох-Лэрде (Буэна-Виста) до Лексингтона, были разрушены на большей части маршрута. Вместо того, чтобы перестраивать линию до Лексингтона, C&O Railroad восстановила пути от Лох-Лэрда до Буэна-Виста для обслуживания нескольких промышленных клиентов. 1 сентября 1970 г. Межгосударственная торговая комиссия предоставил C&O разрешение покинуть оставшуюся часть Лексингтонского филиала. C&O (сейчас CSX Транспорт ) треков оканчиваются на Georgia Bonded Fibers ниже США 60 мост через реку Мори. Оставшееся полотно было преобразовано в общественное пользование как ранний пример рельсы к тропам, став Природная тропа Чесси.[4]

Проект Джеймса С. Олина по борьбе с наводнениями был завершен в 1997 году, чтобы снизить вероятность ущерба от наводнения реки Мори и внутренних водотоков в Буэна-Виста.

Отдых

Река Мори на перевале Гошен

Природная тропа Чесси проходит параллельно реке, образуя линейный парк протяженностью семь миль (11 км) между Буэна-Виста и Лексингтоном. В железнодорожный путь ветер через живописные смешанные лиственные леса и открытые пастбища вдоль реки.[11] Другие известные парки вдоль реки включают Гошен Пасс, Джордан Пойнт в Лексингтоне, Бен Салем Уэйсайд и парк Гленна Мори в Буэна Виста.

Государственные государственные земли вдоль реки включают Зона управления дикой природой Гошен и Маленькая Северная гора[12] и Заповедник Перевал Гошен.[13]

Жители и гости реки наслаждаются купанием, рыбной ловлей, греблей на каноэ, каяках и плаванием вниз по течению во внутренних трубах. Река в основном широкая и мелкая, обычно менее трех футов (0,91 м) глубиной с редкими глубокими ямами. Верхняя часть реки включает пороги II, III и IV классов. Ниже мыса Джордан в Лексингтоне река в основном представляет собой плавучий маршрут с порогами класса I и II до реки Джеймс в Глазго.[14] Лодки с электрическим или бензиновым двигателем редко используются за пределами нескольких участков слабой воды выше плотин.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ а б c d «Река Мори». Информационная система географических названий. Геологическая служба США. Получено 6 января, 2016.
  2. ^ Геологическая служба США. Четырехугольник Гошен, Вирджиния. 1: 24 000. 7,5-минутная серия. Вашингтон, округ Колумбия: Геологическая служба США, 1990.
  3. ^ а б Геологическая служба США. Национальный набор гидрографических данных с высоким разрешением по выкидным линиям. Национальная карта В архиве 2012-04-05 в WebCite, по состоянию на 1 апреля 2011 г.
  4. ^ а б c d Полевой путеводитель по природной тропе Шесси. Совет по охране района Рокбридж, 1988 г.
  5. ^ а б Траут, Уильям Э., Атлас реки Мори: исторические места на реке Север (Мори), 1992
  6. ^ Линк, О. Уинсон. Последняя паровая железная дорога в Америке, 1995 год.
  7. ^ Источник: Библиотека Военного института Вирджинии
  8. ^ а б VAEmergency.com> Новости и архивы> История урагана Вирджиния В архиве 2005-09-04 на Wayback Machine
  9. ^ Служба перспективных гидрологических прогнозов: Блэксбург В архиве 2013-11-05 в Wayback Machine
  10. ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-05-10. Получено 2013-05-01.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  11. ^ "Природная тропа Чесси". Департамент охоты и рыболовства во внутренних водоемах Вирджинии. Получено 6 января, 2017.
  12. ^ «Гошен и Маленькая Северная гора». Департамент охоты и рыболовства во внутренних водоемах Вирджинии. Получено 6 января, 2017.
  13. ^ "Заповедник" Перевал Гошен ". Департамент охраны природы и отдыха Вирджинии. Получено 6 января, 2017.
  14. ^ Лексингтон, Центр посетителей штата Вирджиния, продвигающий весь округ Рокбридж.

внешние ссылки