Макадам, Нью-Брансуик - McAdam, New Brunswick
МакАдам | |
---|---|
Поселок | |
Сондерс-роуд в Макадаме с Макадам железнодорожная станция на заднем фоне. | |
Девиз (ы): «Откройте для себя историю и национальную гордость» | |
МакАдам Расположение Макадама в Нью-Брансуике. | |
Координаты: 45 ° 35′40 ″ с.ш. 67 ° 19′33 ″ з.д. / 45,59444 ° с.ш. 67,32583 ° з.д.Координаты: 45 ° 35′40 ″ с.ш. 67 ° 19′33 ″ з.д. / 45,59444 ° с.ш. 67,32583 ° з.д. | |
Страна | Канада |
Провинция | Нью-Брансуик |
округ | Графство Йорк |
Приход | McAdam Parish |
Зарегистрировано | 1966 |
Основан | Джон МакАдам |
Названный для | Джон МакАдам |
Правительство | |
• Тип | Муниципальный совет |
• Мэр | Кен Стэнникс[1] |
• Заместитель мэра | Тейлор Галлант[1] |
• Совет | Грег Плавь, Джоди Робинсон, Митчелл Литтл |
Площадь | |
• Земельные участки | 14.28 км2 (5,51 кв. Миль) |
Высота | 146 м (479 футов) |
численность населения (2016)[2] | |
• Общий | 1,151 |
• Плотность | 80,6 / км2 (209 / кв. Миль) |
Часовой пояс | UTC-4 (Атлантический (AST) ) |
• Летом (Летнее время ) | UTC-3 (Атлантическое летнее время (ADT)) |
Почтовый индекс Канады | |
Код (а) города | 506 |
НТС карта | 021G11 |
GNBC Код | DBAQZ |
Интернет сайт | http://www.mcadamnb.com |
МакАдам это деревня расположен в юго-западном углу Графство Йорк, Нью-Брансуик, Канада. Деревня занимает площадь 14,28 квадратных километров (5,51 квадратных миль), а по состоянию на 2016 год ее население составляло 1151 человек.[2] Независимое исследование было проведено в начале 2018 года, и результаты показали, что население Макадама выросло до 1225 человек. Несмотря на сокращение населения, это первый рост населения с 1956 года.[3]
Район был первым поселился в середине-конце 19 века как группа небольших пиломатериалы лагеря. Район получил дальнейшее развитие благодаря выгодному расположению в качестве важного железнодорожный узел между основной линией Канадская тихоокеанская железная дорога из приморских провинций в Новую Англию и центральную Канаду и ветки в Святой Стефан, Сент-Эндрюс и Вудсток. Город был важной остановкой для обслуживания многих пассажирских и грузовых поездов, а также военных поездов во время Мировые войны. Большой железнодорожный вокзал был построен для размещения путешественников и карусель и двор находились в деревне. Перевод локомотивов с паровой энергии на дизельные в 1950-х годах, а также усовершенствование шоссе и увеличение количества грузовых автомобилей в 1960-х и 1970-х годах привели к снижению важности Макадама для железнодорожного транспорта. Снижение занятости на железной дороге вызвало серьезные экономические проблемы для общества во второй половине 20-го и начале 21-го века.
История
Первоначальное заселение современного района Макадам началось где-то между 1857 и 1869 годами, после создания Сент-Эндрюс и Квебекская железная дорога (SA&Q).[4] Макадам начал свое существование под названием «Городской лагерь», который изначально представлял собой совокупность нескольких громоздких лагерей, возникших вдоль линии. К концу 1860-х гг. Европейская и Североамериканская железная дорога «Западное расширение» было завершено. Эта линия присоединилась к линии SA&Q (теперь часть Нью-Брансуик железная дорога ) в городском лагере; в результате City Camp был переименован в McAdam Junction после Джон МакАдам видный лесоруб и политик, получивший множество земельных участков в Кентерберийский приход и Приход Дамфрис приходы в это время.[5]
К 1871 году Макадам был узлом ограниченного значения, и это способствовало увеличению населения примерно до четырехсот человек, в основном железнодорожников и их семей. 2 июня 1879 года было объявлено, что будет построена железнодорожная ветка в соседний поселок Вэнсборо, штат Мэн, в 10 км. Контракт был заключен на ок. 30 000 долларов. Вскоре была построена дорога, которая шла параллельно рельсам. Железная дорога и дорога остаются в эксплуатации сегодня. [6]
В 1894 году приходы принца Уильяма и Дамфриса были объединены в новый приход, известный как Приход Макадама. В 1889 году Канадская тихоокеанская железная дорога (CPR) построила Международная железная дорога штата Мэн последняя ссылка делает ее первой трансконтинентальная железная дорога, в следующем году CPR арендовал железную дорогу Нью-Брансуика на девятьсот девяносто девять лет. CPR начал амбициозный строительный проект на огромном вокзал / гостиница на перекрестке в 1900 году строительство было завершено в 1901 году и расширено в 1911 году. Станция стала доминантой поселения и в период роста станет главным работодателем для создания перекрестков.[5]
Первая Мировая Война и II оба оказали сильное влияние на сообщество. Поезда везут солдат на восток в такие порты, как Галифакс прошел через Макадама. Поезда часто останавливались для осмотра и обслуживания на станции, и спрос на рабочих заставлял население города продолжать расти. В 1915 г. Немецкий агент Вернер Хорн, пытался разрушить международный железнодорожный мост между Vanceboro, Мэн и Санта-Крус, Нью-Брансуик - непосредственно к западу от Макадама - чтобы ограничить перемещение военных припасов в порт Святой Иоанн. Его попытка оказалась тщетной, поскольку мост не был серьезно поврежден и через несколько дней был возвращен в эксплуатацию.[5]
Изменение от паровозы к тепловозы 1950-е годы оказались разрушительными для экономики МакАдама. Поезда перестали так часто останавливаться для обслуживания, и железнодорожная станция в Макадаме потеряла свое значение. Новые автомагистрали, построенные после войны, позволили грузовикам и легковым автомобилям сократить потребность в железнодорожных ветках на Сент-Стивен, Сент-Эндрюс и Вудсток. Местные пассажирские поезда из Макадама в эти пункты назначения были отменены в начале 1960-х годов. Атлантик Лимитед как единственный оставшийся пассажирский поезд МакАдама. Эти изменения, в свою очередь, привели к закрытию отеля станции в конце десятилетия.
Уже страдая от новых технологических разработок и изолированного от любого другого надежного источника занятости, МакАдам был опустошен после того, как CPR передал обслуживание пассажиров в Через Rail Canada в 1978 г.[а] В 1981 году Via отменил Атлантический хотя он был возрожден в 1985 году, а затем окончательно закрыт в декабре 1994 года, когда CPR закрыл станцию. В январе 1995 г. CPR передал право собственности на здание деревне одновременно с продажей железнодорожных путей через деревню населению Южная железная дорога Нью-Брансуика.
Недавние усилия деревни по сбору средств привели к реконструкции и реставрации станции, которая теперь является музеем и туристической достопримечательностью для сообщества. В селе прошел 2009 год. День Нью-Брансуика в попытке повысить осведомленность о богатой истории сообщества.[7]
География и климат
Макадам находится в Нью-Брансуик Хайлендс.
Климатические данные для Макадама | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Средняя высокая ° C (° F) | −3.9 (25.0) | −2.2 (28.0) | 2.4 (36.3) | 9.4 (48.9) | 16.7 (62.1) | 22.3 (72.1) | 24.9 (76.8) | 23.7 (74.7) | 19.2 (66.6) | 13.2 (55.8) | 5.7 (42.3) | −1.5 (29.3) | 10.8 (51.4) |
Средняя низкая ° C (° F) | −15.6 (3.9) | −15.6 (3.9) | −9.2 (15.4) | −2.2 (28.0) | 3.5 (38.3) | 8.9 (48.0) | 12.2 (54.0) | 11.0 (51.8) | 6.4 (43.5) | −1.4 (29.5) | −3.6 (25.5) | −12 (10) | −1.2 (29.8) |
Средний осадки мм (дюймы) | 38.8 (1.53) | 36.3 (1.43) | 33.3 (1.31) | 64.9 (2.56) | 88.4 (3.48) | 86.1 (3.39) | 93.3 (3.67) | 96.0 (3.78) | 99.0 (3.90) | 92.4 (3.64) | 107.1 (4.22) | 62.1 (2.44) | 1,176.8 (46.33) |
Источник: Комитет по регулированию промышленности и занятости, Макадам, Нью-Брансуик.[8][мертвая ссылка ] |
Демография
Год | Поп. | ±% |
---|---|---|
1883 | 250 | — |
1901 | 714 | +185.6% |
1911 | 1,111 | +55.6% |
1921 | 1,614 | +45.3% |
1931 | 1,946 | +20.6% |
1941 | 2,265 | +16.4% |
1951 | 2,611 | +15.3% |
1956 | 2,803 | +7.4% |
1961 | 2,669 | −4.8% |
1966 | 2,448 | −8.3% |
1971 | 2,224 | −9.2% |
1981 | 1,857 | −16.5% |
1991 | 1,600 | −13.8% |
1996 | 1,570 | −1.9% |
2001 | 1,513 | −3.6% |
2006 | 1,404 | −7.2% |
2011 | 1,284 | −8.5% |
2016 | 1,151 | −10.4% |
[2] |
Первое зарегистрированное население Макадама пришло из переписи 1901 года, в которой было зарегистрировано 714 человек. В течение следующих полувека, когда железнодорожные перевозки в Макадаме расширились, население значительно увеличилось; в результате обещания трудоустройства. Население достигло пика в 1956 году и составило 2803 человека, что почти в четыре раза больше, чем по переписи 1901 года.[9] Однако с крахом железнодорожной отрасли в деревне перспективы трудоустройства испортились. Изолированное, лишенное новых рабочих мест, население начало неуклонное сокращение, и этот процесс продолжается до сих пор. Через пятьдесят лет после пика численности населения число людей, живущих в Макадаме, сократилось более чем вдвое.
Благодаря духу сообщества и лидерству, население Макадама выросло впервые за поколение, начиная с 2018 года. Рост был связан с продажей участков за 1 доллар и расширением местного кемпинга. Совсем недавно в Макадаме стекались семьи в поисках деревенского дома в небольшом городке, который также имел бы городские удобства, такие как школы, водопровод и канализацию, а также все необходимое для покупок.[10]
Экономика
Экономика (2016)[2] | ||
---|---|---|
Ставка | Поселок | Провинция |
Уровень безработицы | 2.3% | 11.2% |
Коэффициент участия | 45.8% | 61.5% |
Экономика Макадама состоит из всесторонних секторов занятости, начиная от производственного, профессионального, государственного сектора и здравоохранения. Туризм также играет важную роль: только на вокзал Макадам ежегодно приезжает более 30 000 посетителей. [11]
Производство
Гарантированный гипс
Основным работодателем села является компания Certainteed Gypsum, в которой непосредственно занято 57 сотрудников, не считая контрактной работы, охраны или водителя транспорта, что, как полагают, обеспечивает занятость более 75 человек.[12] Завод McAdam Certainteed Gypsum производит различные стеновые плиты, которые затем отправляются во все регионы Северной Америки.
Soleno Maritimes Inc.
Soleno Inc. производит трубы из полиэтилена высокой плотности, используемые для ливневых водостоков, и фитинги, которые отправляются по всей Атлантической Канаде. На заводе работает 25 человек. В 2013 году правительство Нью-Брансуика инвестировало 125 000 долларов в выплаты по заработной плате, чтобы помочь заменить сборочную линию для продолжения производства.[13]
Здравоохранение
В медицинском центре Макадам, примыкающем к поместью Воклехеган, работает около 54 сотрудников.[14]
Развлекательная программа
В 1965 году самым популярным фильмом в Макадаме был Звуки музыки в кинотеатре Vogue один счастливый зритель видел его 42 раза. Этот кинотеатр закрыт в 1988 году.
В 1994 г. Eatons снять рекламный ролик на вокзале за 3 месяца до остановки национальных железнодорожных маршрутов.
В 2016 г. Джонни Харрис дебютировал как знаменитость на своем шоу в средней школе Макадам на телеканале CBC. Все еще стоял.
Отдых
В Макадаме есть множество мест для отдыха, которые подходят для всех возрастов. Эти объекты включают Молодежный центр - Warriors Den, открытый каток, теннисный корт, баскетбольную площадку, пешеходную тропу, два спортзала, тренажерный зал, два бейсбольных поля, два парка, клуб пожилых людей и пляж.[15]
Примечания
- ^ [а] CPR сохранил за собой право собственности на станцию.
Известные люди
- Грегори Эванс - первый Уполномоченный по этике для провинции Онтарио
- Хайди Хэнлон - бигуди, 11-раз чемпионка провинции среди женщин пропускать
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Мэр и Совет - Макадам
- ^ а б c d е «Профиль переписи 2016 года: Макадам, Нью-Брансуик». Статистическое управление Канады. Получено 6 октября, 2019.
- ^ «Макадам, Нью-Брансуик и борьба малых сообществ - Spacing National». Интервал Национальный. 27 августа 2015 г.. Получено 23 апреля, 2018.
- ^ Йорк, Роберт М. (1974). Международное сообщество на острове Санта-Крус (1604-1930). Университет штата Мэн.
- ^ а б c Брюс, Дж. Г. (1979). История Макадама 1871-1977 гг.. McAdam Историко-развлекательный клуб пожилых людей.
- ^ Daily Telegraph, 2 июня, 11 июня, 16 июня.
- ^ "История оживает в Макадаме в день Нью-Брансуика". Время и стенограмма. 2009-08-04. Архивировано из оригинал на 2011-07-08. Получено 2009-09-14.
- ^ «Данные о развитии бизнеса: McAdam & Area». Комитет по промышленности и занятости. Макадам, Нью-Брансуик. 1982-11-15.[мертвая ссылка ]
- ^ «Исследование требований к размещению в Макадаме». Исследовательский проект МакАдама. Макадам, Нью-Брансуик. 1972-05-16.
- ^ "Когда-то деревня пришла в упадок, судьба МакАдама меняется - CBC News". CBC. 28 февраля 2020 г.. Получено 5 марта 2020.
- ^ «Требуется деревня: внутри усилий по спасению города Макадам, штат Нью-Йорк». Глобальные новости. Получено 2020-03-01.
- ^ «Сертифицированный гипс - 57 Quality Way, Макадам, Северная Каролина | ProfileCanada.com». www.profilecanada.com. Получено 2017-02-26.
- ^ «Производитель труб McAdam заработал 125 тысяч долларов инвестиций». CBC Новости. Получено 2017-02-28.
- ^ "Wauklehegan Manor Inc". Шимпанзе. Получено 2017-02-28.
- ^ «Отделение отдыха - Макадам». mcadamnb.com. Получено 2017-03-18.