Двигатель Mercedes-Benz OM616 - Mercedes-Benz OM616 engine
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Мерседес-Бенц OM616 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Daimler-Benz, Force Motors |
| Производство | 1973-настоящее время |
| Макет | |
| Конфигурация | Рядный 4 |
| Смещение | 2,4 л; 146,4 дюйма3 (2399 см3) 2,4 л; 146,7 дюйма3 (2404 см3) |
| Диаметр цилиндра | 90,9 мм (3,58 дюйма) 91 мм (3,58 дюйма) |
| Ход поршня | 92,4 мм (3,64 дюйма) |
| Клапан | OHC |
| Коэффициент сжатия | 21.0:1, 21.5:1 |
| Горение | |
| Топливо система | Непрямая инъекция |
| Тип топлива | Дизель |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Выход | |
| Выходная мощность | 48–53 кВт (64–71 л. |
| Выход крутящего момента | 130–137 Нм (96–101 фунт-фут) |
| Хронология | |
| Предшественник | OM615 |
| Преемник | OM601 |
В OM616 семейство двигателей дизель автомобиль Рядный четырехцилиндровый двигатель из Мерседес Бенц использовался в 1970-х и 1980-х годах и производился Force Motors в Индии с 1980-х годов по настоящее время.[1][2]
Этот двигатель использовался в различных автомобилях, фургонах и Unimogs в течение всего срока службы и до сих пор находит применение в Force Motors Внедорожники.
Аббревиатура «OM» означает «Oel-Motor» (Oil Motor), что указывает на то, что он работает на масле. Этот метод наименования до сих пор используется в дизельных двигателях Mercedes-Benz.
Обновление питания
В OM616 был двигатель 2,4 л (2404 куб. см) мощностью 48 кВт (64 л.с.). В августе 1978 года камера предварительного сгорания была модернизирована для более вихревого и более эффективного сгорания. Новый распредвал толкает клапаны глубже, поэтому воздух и выхлопные газы имеют меньшее сопротивление. Объем двигателя был снижен до 2,4 л (2399 куб. См) в соответствии с европейскими законами о налогообложении рабочего объема двигателя, но выходная мощность выросла до 54 кВт (72 л.с.). Примерно в это же время аналогичное обновление мощности было выполнено и для OM615 и OM617.[нужна цитата ]
Приложения
- OM616.912 53 кВт (71 л.
- 1976-1978 W123 (240D)
- OM616.916 48 кВт (64 л.
- OM616.936 53 кВт (71 л.
- OM616.937 53 кВт (71 л.
Для обмена двигателя
Позднее более мощные версии OM616 взаимозаменяемы с ранними. Это сделано со многими старыми фургонами-автовозами и кемпингами, такими как модели 207D и 307D. Невозможно заменить только головку блока цилиндров на головку с более высоким номиналом, так как более высокий подъем клапана более поздних версий будет мешать ранним поршням. Возможна замена на более мощную. прямая пятерка OM617 но необходимы модификации опор двигателя, капота и других компонентов под капотом (особенно радиатора и вентилятора охлаждения).[нужна цитата ]
OM616 в Индии
В 1982 г. Баджадж Темпо, сейчас же Force Motors, подписал сделку с Daimler Benz производство двигателя OM616 Mercedes по лицензии в Индии для установки на его линейку автомобилей. Этот двигатель Mercedes дал компании технологическое преимущество перед другими индийскими производителями, что привело к успеху нескольких моделей Bajaj Tempo.[3]
Mercedes OM 616 или его варианты по-прежнему используются в легких коммерческих автомобилях Bajaj Tempo, включая Tempo Traveler, новую серию грузовиков Excel и Trax линейка универсальной техники. В настоящее время Force Motors также собирает другие двигатели Mercedes и поставляет их Mercedes Benz India Ltd.[1]
Двигатель Bajaj Tempo OM616 сконфигурирован для различной выходной мощности в зависимости от предполагаемого использования, от версии с 65 л.с. (48 кВт) до 91 л.с. (68 кВт). С турбонаддувом версия, используемая в Trax Gurkha (которая внешне похожа на Geländewagen дизайн).[4]
Технические характеристики OM616, используемого во внедорожнике Trax:
- Модель ОМ - 616 (Д-98)
- Цилиндр типа 4, 4-тактный, IDI
- Диаметр цилиндра / ход поршня 90,9 мм × 92,4 мм (3,58 дюйма × 3,64 дюйма)
- Объем 2,4 л (2399 куб. См)
- Степень сжатия 21,0: 1
- Максимум. Мощность 43,5 кВт (58 л.с.) (ISO ) при 4000 об / мин
- Максимум. Крутящий момент 130 Нм (96 lbf⋅ft) при 1800-2000 об / мин
- Воздушный фильтр Тип масляной ванны
- Масляный фильтр Бумажный фильтр байпасного типа
- Топливный фильтр Двойной фильтр
- Емкость масляного поддона 6,5 л (6,9 кварты США; 5,7 имп. Кварты)
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Дутта, Авишар. «Force Motors открывает новый завод по сборке двигателей Mercedes». Автомобильный мир. Shobhika Media Private Ltd. Получено 30 ноября 2016.
- ^ а б «Семейство двигателей ОМ616». Мерседес Клуб .cz. Чешский Mercedes Club. Получено 28 ноября 2016.
- ^ «История и наследие». Force Motors LTD. Force Motors LTD. Архивировано из оригинал в 2016-11-30. Получено 29 ноябрь 2016.
- ^ "Force Gurkha". Force Motors LTD. Force Motors LTD. Архивировано из оригинал на 2016-12-01. Получено 30 ноября 2016.