Двигатель Mercedes-Benz OM646 - Mercedes-Benz OM646 engine

Мерседес-Бенц OM646
OM646.JPG
Обзор
ПроизводительМерседес Бенц
Производство2002–2010
Макет
КонфигурацияРядный четырехцилиндровый двигатель
Смещение2,1 л (2148 куб. См)
Диаметр цилиндра88 мм (3,46 дюйма)
Ход поршня88,3 мм (3,48 дюйма)
Блокировать материалЧугун
Голова материалАлюминиевый сплав
КлапанDOHC
Коэффициент сжатия17,5: 1 (DE22 LA EVO), 18,0: 1
Горение
ТурбокомпрессорОдинокий
Топливо системаАккумуляторная топливная система
Тип топливаДизель
Система охлажденияС водяным охлаждением
Выход
Выходная мощность65–125 кВт (88–170 л.с.; 87–168 л.с.)
Выход крутящего момента220–400 Н · м (162–295 фунт-футов)
Выбросы
Целевой стандарт выбросовЕвро 4
Технология контроля выбросовEGR, DPF
Хронология
ПредшественникДвигатель Mercedes-Benz OM611
ПреемникДвигатель Mercedes-Benz OM651

В OM646 это с турбонаддувом рядный четырехцилиндровый двигатель произведено в период с 2002 по 2010 год компанией Мерседес Бенц.

Дизайн

Двигатель OM646 продается под обозначениями 200 CDI и 220 CDI и оснащен электрическим приводом. топливный насос, рециркуляция выхлопных газов, сажевые фильтры,[1] и Евро 4 стандарт выбросов соответствие (с 2003 г.).[2] В 2006 году двигатель был обновлен под названием EVO и пришел на смену двигателям OM647 и OM648. Он имеет пониженную степень сжатия 17,5: 1, новый турбокомпрессор и керамический свечи накаливания для улучшения запуска двигателя.[3]

Модели

ДвигательМощностьКрутящий моментГоды
OM646
DE22 LA R
65 кВт (88 л.с., 87 л.с.) при 3800 об / мин220 Нм (162 lb⋅ft) при 1400–2 500 об / мин2003–2010
70 кВт (95 л.с., 94 л.с.) при 3800 об / мин250 Нм (184 lb⋅ft) при 1400–2600 об / мин2006–2010
80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) при 3800 об / мин270 Нм (199 lb⋅ft) при 1600–2600 об / мин2003–2010
85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 3800 об / мин290 Нм (214 lb⋅ft) при 1600–2600 об / мин2006–2010
90 кВт (122 л.с., 121 л.с.) при 4200 об / мин270 Нм (199 lb⋅ft) при 1400–2800 об / мин2003–2010
OM646
DE22 LA
65 кВт (88 л.с., 87 л.с.) при 3800 об / мин220 Нм (162 lb⋅ft) при 1600–2600 об / мин2006–2009
80 кВт (109 л.с., 107 л.с.) при 3800 об / мин280 Нм (207 lb⋅ft) при 1600–2400 об / мин
95 кВт (129 л.с., 127 л.с.) при 3800 об / мин305 Нм (225 lb⋅ft) при 1200–2400 об / мин
105 кВт (143 л.с., 141 л.с.) при 4200 оборотах в минуту340 Нм (251 lb⋅ft) при 2000 об / мин2003–2004
110 кВт (150 л.с., 148 л.с.) при 3800–4200 об / мин330 Нм (243 lb⋅ft) при 1200–2400 об / мин2003–2010
OM646
DE22 LA EVO R
100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 3800 об / мин270 Нм (199 lb⋅ft) при 1600–3000 об / мин2007–2009
340 Нм (251 lb⋅ft) при 2000 об / мин2006–2009
OM646
DE22 LA EVO
125 кВт (170 л.с., 168 л.с.) при 3800 об / мин400 Нм (295 lb⋅ft) при 2000 об / мин

OM646 DE22 LA R

OM646 DE22 LA

OM646 DE 22 LA EVO R

OM646 DE 22 LA EVO

Рекомендации

  1. ^ Клозе, Стейн (11 апреля 2008 г.). «Mercedes Benz представляет новую линейку четырехцилиндровых дизелей». Моторный отчет. Получено 2018-07-06.
  2. ^ "Обзор Mercedes C200 CDI | Autocar". www.autocar.co.uk. Получено 2018-07-06.
  3. ^ «Двигатели Mercedes-Benz OM646, OM647 и OM648». australiancar.reviews. Получено 2018-07-06.