Мерт Лоуилл - Mert Lawwill

Мерт Лоуилл (Родился 25 сентября 1940 г.) Американец профессиональный мотогонщик, владелец гоночной команды и горный велосипед дизайнер.[1] Он соревновался в Гранд национальный чемпионат AMA с 1962 по 1977 год. Лоуилл известен тем, что выиграл Гранд национальный чемпионат AMA 1969 года в качестве члена Харли-Девидсон заводская гоночная команда.[1] После своей карьеры в мотогонках Лоуилл стал одним из лучших мотогонщиков. Рамка проектировщики и строители.[1] Затем Лоуилл использовал свой опыт в качестве производителя рам мотоциклов, чтобы стать инновационным дизайнером горных велосипедов, разработав один из первых велосипедные подвески.[2] Он также разработал протез конечности для людей с ампутированными конечностями.[2] Лоуилл был введен в должность Зал славы горных велосипедов в 1997 году и Зал славы мотоциклов в 1998 г.[1][3]

Мотоциклетная карьера

Лоуилл родился в Бойсе, Айдахо.[1] Он начал свою гоночную карьеру в качестве гонщика-любителя на местной трассе TT в Бойсе, а затем в скрембл-гонках (позже известных как мотокросс ) по северо-западу США.[1] В 1961 году он переехал в Лос-Анджелес, Калифорния, чтобы участвовать в гонках Аскот Парк гоночная трасса, которая в то время была эпицентром грунтовая дорога гонки.[2] Он получил спонсорство от Дадли Перкинс, дилер Harley-Davidson в Сан-Франциско.[1] Именно в это время Лоуилл начал узнавать о модификации рамы мотоциклов для гоночных соревнований.[2] К 1963 году он стал профессиональным гонщиком, а в 1964 году подписал контракт на участие в гонках заводской гоночной команды Harley-Davidson, с которой он останется до конца своей гоночной карьеры.[1]

Лоуилл выиграл свою первую национальную гонку AMA на Sacramento Mile 19 сентября 1965 г.[1] В 1969 году Лоуилл выиграл национальный чемпионат AMA Grand и был признан самым популярным гонщиком года AMA.[1][4] Его защита своего Великого национального чемпионата в сезоне 1970 года стала предметом обсуждения. Брюс Браун документальный фильм о мотоциклах 1971 года, В любое воскресенье актер, играющий одну из главных ролей Стив МакКуин и внедорожный гонщик Малкольм Смит.[5] Лоуилл продолжал участвовать в Гранд-национальном чемпионате AMA до 1977 года, когда он ушел на пенсию в возрасте 37 лет из-за расстройства внутреннего уха, которое повлияло на его равновесие.[1][6] За свою 15-летнюю гоночную карьеру он набрал 161 финиш на AMA Grand National и выиграл 15 гонок Grand National.[1]

Карьера дизайнера

В конце 1970-х Лоуилл занялся проектированием велосипедные рамы для развивающегося спорта катание на горных велосипедах.[2] Он был одним из первых пионеров в мире внедорожных велосипедов, представив первый серийный горный велосипед.[3] Он также разработал первые серийно выпускаемые четырехзвенная навеска подвеска для горных велосипедов и запатентованная конструкция.[7] В течение этого периода он продолжал участвовать в гонках на мотоциклах в качестве владельца гоночной команды в Гранд-национальном чемпионате AMA до 1990 года, когда он разочаровался в том, как AMA проводила чемпионат.[2] Затем он запустил Йети Циклы гоночная команда, участвующая в горный велосипед гоночных и разработал успешный Lawwill DH-9 с полной подвеской горный велосипед.[2][8] Изготовленные на заказ гоночные велосипеды Лоуилла были высоко оценены ведущими гонщиками по всему миру, а его конструкции завоевали множество национальных и мировых титулов.[1][3][8]

В настоящее время Лоуилл занимается разработкой и маркетингом уличных легальных версий Харлей-Дэвидсон XR-750 байк, на котором он участвовал в Гранд-национальном чемпионате.[2][9] Он также управляет некоммерческой компанией, поставляющей протезы рук, чтобы инвалиды могли кататься на велосипедах или мотоциклах.[2] Примерно треть всех протезов рук, которые он производит, идет в Медицинский центр армии Уолтера Рида, для использования ветеранами войны в Ираке и Афганистане.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м "Мерт Лоуилл в Зале славы AMA". Motorcyclemuseum.org. Получено 2 января 2016.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j "Backmarker: Мерт Лоуилл". мотоцикл-usa.com. Получено 2 января 2016.
  3. ^ а б c "Мерт Лоуилл". mmbhof.org. Получено 2 января 2016.
  4. ^ Доцент, американский мотоциклист (1970). «Гранд-чемпионы AMA в прошлом и настоящем». Получено 2 января 2016.
  5. ^ Assoc, американский мотоциклист (сентябрь 1971 года). «В любое воскресенье: картина сюрреалистическая, больше и детальнее, чем жизнь». Получено 2 января 2016.
  6. ^ Assoc, американский мотоциклист (июль 1977 года). «Мерт Лоуилл. Старый? Может быть. Быстро? Определенно». Получено 2 января 2016.
  7. ^ Хэдланд, Тони (2014). Дизайн велосипедов: иллюстрированная история. ISBN  9780262322225. Получено 2 января 2016.
  8. ^ а б Хеллер, Питер (2002). Городское приключение Outside Magazine, Денвер / Боулдер. ISBN  9780393322842. Получено 2 января 2016.
  9. ^ Гирдлер, Аллан (2005). Воскресный всадник. Велосипедный мир. Получено 2 января 2016.

внешняя ссылка