Тематические ресурсы Metal Highway Bridges of Fulton County - Metal Highway Bridges of Fulton County Thematic Resources

Металлические автомобильные мосты округа Фултон, TR
Мост Индиан Форд в округе Фултон1.jpg
Индийский мост Форд, один из пяти снесенных металлических мостов на шоссе в округе Фултон.
Место расположенияФултон Каунти, Иллинойс, Соединенные Штаты Америки
Ближайший городEllisville, Lewistown, London Mills, Севилья, Smithfield
Координаты40 ° 28′23 ″ с.ш. 90 ° 17′34 ″ з.д. / 40,47306 ° с.ш. 90,29278 ° з.д. / 40.47306; -90.29278Координаты: 40 ° 28′23 ″ с.ш. 90 ° 17′34 ″ з.д. / 40,47306 ° с.ш. 90,29278 ° з.д. / 40.47306; -90.29278
Построенc. 1880-1915[2]
АрхитекторРазные
MPSMPL011 - Тематические ресурсы металлических автомобильных мостов округа Фултон
Ссылка NRHPНет.80001355 - 80001363[1]
Добавлено в NRHP29 октября 1980 г.[1]

В Тематические ресурсы Metal Highway Bridges of Fulton County это название для Подача нескольких объектов недвижимости к Национальный реестр исторических мест в штате США Иллинойс. Первоначально представление включало девять отдельных мосты на протяжении Fulton County; однако с момента включения металлических автомобильных мостов в Реестр в 1980 году более половины этих мостов были разрушены.[3]

Мосты

Все девять мостов расположены в сельской местности. Вдали от городов все мосты располагались вдоль грунтовых дорог, хотя до них все еще можно было добраться на автомобиле, кроме одного. Тем не менее, они были доступны только в сухую погоду, так как дождь заставляет многих Иллинойс грунтовые дороги непроходимая для средней машины.

Первоначальная заявка состояла из девяти стали ферменные автомобильные мосты в округе Фултон, почти идентичной конструкции, охватывающей Spoon River.[2] Они находились в различных общинах или рядом с ними и 29 октября 1980 года были коллективно внесены в Национальный реестр исторических мест.[1]

Девять мостов, включенных в первоначальный список: Севильский мост, Бернадотский мост, Бакайский мост, Лондонский мост Миллс, Мост Вавилонской излучины, Мост Элрод, Мост Дункана Миллса, Татарский переправочный мост и Индийский мост форда. Из девяти пять были разрушены после внесения в Реестр в 1980 году. Четыре моста - Тартарс-Ферри, Бернадотт, Бакай и Элрод - находились недалеко от Смитфилд, Иллинойс. Из этих четырех остался только мост Бернадот.[3] Мост Индиан-Форд и мост Лондон-Миллс были расположены вокруг Лондонские Миллс, Иллинойс; ни один из них еще не стоит. Остальные три моста - Вавилон-Бенд, Севилья и Дункан-Миллс - находились недалеко от Ellisville, Севилья и Льюистаун, Иллинойс. Из них был снесен только мост Дункана Миллса.[3]

История

Расположение округа Фултон в Иллинойсе

Все девять мостов, которые составляют металлические шоссейные мосты округа Фултон, были построены между c. 1880 и с. 1915. Все девять мостов были и находятся на уездных и городок дороги в сельской местности, и все они очень похожи по материалам и методам строительства. Они являются ранними примерами мостов из стальных ферм в Иллинойсе.

Строительство

Мосты в округе Фултон демонстрируют два типа мостов со стальными фермами, мост Пратта и Паркера, которые были наиболее распространенными ранними типами мостов со стальными фермами.[2] Из-за различий в каждом типе мостов коллекция в округе Фултон дала уникальную возможность увидеть эволюцию строительства мостов со стальными фермами в конце 19 - начале 20 века. Например, ныне снесенный мост Лондон-Миллс, мост Пратта, построенный в 1883 году, имеет штыревое соединение и двойной наглазники для нижних аккорд и для диагоналей. Это можно сравнить с также разрушенным мостом Индиан Форд, мостом Пратт, построенным в 1917 году, в котором использовались клепаные соединения и Двутавровая балка построение его нижних хорд и диагоналей.[2]

В каждом из мостов использовались одинаковые строительные материалы; каждый из них был / был почти полностью стальным, за исключением, возможно, Лондонского моста Миллс и Севильского моста. Эти два моста - стоит только Севилья - в основном стальные, но могут быть и утюг строительство из-за их возраста. Нижние пояса мостов варьируются от 140 футов (43 м) до 200 футов (61 м), а ширина в среднем составляет 16 футов (4,9 м).[2] По своей массе каждый мост демонстрирует легкость, характерную для металлических мостов того времени, хотя более поздние мосты начали проявлять характеристики, больше связанные с современными мостами со стальными фермами.[2]

Разрушение

Мост Элрод был полностью разрушен торнадо F-4, который прошел через графство Фултон во время вспышки торнадо в 1995 году.[нужна цитата ]

Значимость

Вместе девять мостов со стальными фермами выделялись своей близостью друг к другу в округе Фултон. В самом деле, они также имели историческое значение для своего времени и как примеры раннего строительства мостов со стальными фермами; но редко можно найти такую ​​концентрированную коллекцию сайтов с такой очевидной взаимосвязью.[2] Когда в 1980 году они были номинированы в Национальный реестр исторических мест, до того, как некоторые из них были уничтожены, они были предметом местных туров со стороны каноэ и дорога.[2]

Примечания

  1. ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Номинация в Национальном реестре исторических мест - металлические автомобильные мосты округа Фултон, (PDF ), База данных HAARGIS, Агентство по сохранению исторических памятников Иллинойса. Проверено 2 февраля 2007 года.
  3. ^ а б c База данных HAARGIS, Поиск сайтов Регистра округа Фултон, Агентство по сохранению исторического наследия Иллинойса. Проверено 2 февраля 2007 года.