Железнодорожная станция Мидсомер-Нортон - Википедия - Midsomer Norton railway station

Мидсомер Нортон
Станция на железная дорога наследия
География 2875098 Midsomer Norton South Station.jpg
Железнодорожная станция Мидсомер Нортон в 2012 году
Место расположенияМидсомер Нортон, Бат и Северо-Восточный Сомерсет
Англия
Координаты51 ° 16′51 ″ с.ш. 2 ° 28′58 ″ з.д. / 51,2809 ° с.ш. 2,4828 ° з.д. / 51.2809; -2.4828Координаты: 51 ° 16′51 ″ с.ш. 2 ° 28′58 ″ з.д. / 51,2809 ° с.ш. 2,4828 ° з.д. / 51.2809; -2.4828
Ссылка на сеткуST664537
ПринадлежитSR и LMSR
Западный регион Британских железных дорог
УправляемыйСомерсет и Дорсет Совместная железная дорога
Платформы2
Ключевые даты
20 июля 1874 г.Открыт (Мидсомер Нортон)
16 октября 1898 г.Переименовано (Мидсомер Нортон и Велтон)
26 сентября 1949 г.Переименован (Midsomer Norton South)
7 марта 1966 г.Закрыто[1]
1995Сдан в аренду Сомерсет и Дорсет Железнодорожный фонд наследия и снова открылся.

Железнодорожная станция Мидсомер-Нортон (первоначально Мидсомер Нортон, потом Мидсомер Нортон и Велтон и наконец Мидсомер Нортон Юг) была станцией на Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога между Баня Грин Парк и Шептон Маллет. Он служил городу Мидсомер Нортон в английском графстве Сомерсет, который также обслуживался второй станцией, известной как Железнодорожная станция Мидсомер Нортон и Велтон на Бристоль и железная дорога Северного Сомерсета.

Станция открылась в 1874 году. После национализации в 1948 году Объединенная железная дорога Сомерсета и Дорсета стала частью Южный регион Британских железных дорог. Вместе с остальной линией он закрылся в 1966 году. В начале и середине 1990-х годов колледж Нортона Рэдстока использовал здание станции и машинный цех в качестве базы художественного факультета до того, как переехать в недавно построенный художественный факультет в колледже. После этого Фонд наследия железной дороги Сомерсет и Дорсет взяли в аренду станцию ​​в 1995 году для ее восстановления. Они отреставрировали многие постройки и проложили небольшой участок пути. Были предложены планы на будущее по дальнейшему продлению трассы.

История

Южная станция Мидсомер-Нортон в 1959 году.
Заброшенный вокзал 1967 г.

Станция была частью железной дороги Сомерсета и Дорсета, продолжавшейся от Железнодорожная станция Evercreech Junction к Ванна. Он открылся 20 июля 1874 года.[2] Объединенная железная дорога Сомерсет и Дорсет была национализирована в 1948 году и стала частью Южный регион Британских железных дорог.[3]

Станция S & DJR находилась на довольно крутом склоне, по которому железная дорога поднималась со дна долины на Radstock в Mendip Hills, направляясь на юг к вершине линии на Masbury. Он имел обширные сады, которые возделывались сотрудниками станции и были отмечены многими призами.[4][5]

Станция упоминается в 1964 году в песне "Медленный поезд " к Фландрия и Суонн.[6]

Он был закрыт в 1966 году с закрытием Объединенной железной дороги Сомерсет и Дорсет под управлением Буковый топор.[7]

Сохранение

Основная статья: Сомерсет и Дорсет Железнодорожный фонд наследия
Восстановленный сигнальный ящик

Станция была продана в 1969 г. местной школе, а затем в 1995 г. Wansdyke районный совет,[8] кто сдал это в аренду Сомерсет и Дорсет Железнодорожный фонд наследия восстановить до состояния 1950-х годов.[9]

Сегодня трест управляет действующим железнодорожным центром и музеем на участке, а также ретранслирует 2 мили 2 цепи (3,3 км) пути на юг вверх по склону в направлении Chilcompton.[10][11] План состоит в том, чтобы в конечном итоге совершить поездку туда и обратно по маршруту, что потребует восстановления бывшего Чилкомптона. железнодорожный туннель.[12] Автомобильный мост через железную дорогу к северо-востоку от станции был удален, поэтому перекладывание пути на этой стороне станции будет дорогостоящим.

Соседний участок, сданный в аренду под проект восстановления станции, который был частью территории ныне снесенного особняка Нортон Хаус теперь переведен в заповедник Silver Street.[13]

Сводка по станции

Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Chilcompton
Линия и станция закрыты		 Объединенная железная дорога Сомерсет и Дорсет
LSWR & Midland Railways		 Radstock North
Линия и станция закрыты

Рекомендации

  1. ^ Батт, Р.В.Дж., (1995) Справочник вокзалов, Йовил: Патрик Стивенс
  2. ^ «Южный вокзал Мидсомер-Нортон». Pastscape. Английское наследие. Получено 23 ноября 2013.
  3. ^ Смит, М.Дж. "Южный вокзал Мидсомер Нортон 2012". М.Дж. Смит. Получено 23 ноября 2013.
  4. ^ «Мисомер Нортон». Совместная железная дорога Сомерсет и Дорсет. Архивировано из оригинал 4 марта 2012 г.. Получено 23 ноября 2013.
  5. ^ "Мидсомер Нортон Юг - Восстановление". Страницы фотографий Дэйва. Архивировано из оригинал 6 октября 2008 г.. Получено 23 ноября 2013.
  6. ^ "Медленный поезд". Фландрия и Лебедь Интернет. Архивировано из оригинал 13 апреля 2013 г.. Получено 23 ноября 2013.
  7. ^ «Южный вокзал Мидсомер-Нортон». Железная дорога Нью-Сомерсет и Дорсет. Получено 23 ноября 2013.
  8. ^ "Станция Мидсомер Нортон". Сомерсет и Дорсет Совместная железная дорога. Получено 13 июн 2017.
  9. ^ «Информация для посетителей» (PDF). Сомерсет и Дорсетская железная дорога. Архивировано из оригинал (PDF) 2 декабря 2013 г.. Получено 23 ноября 2013.
  10. ^ «Этап расширения железной дороги 2» (PDF). Бат и Совет Северо-Восточного Сомерсета. Получено 23 ноября 2013.
  11. ^ "Сомерсет энд Дорсет Рейлвей". Старые пароварки. Получено 23 ноября 2013.
  12. ^ "Дома". Фонд наследия железных дорог Сомерсета и Дорсета. Архивировано из оригинал 8 июня 2010 г.. Получено 23 ноября 2013.
  13. ^ http://www.silverstreet-lnr.co/

внешняя ссылка