Современный континентальный - Modern Continental

Современный континентальный была строительная компания, базирующаяся в Кембридж, Массачусетс который был вовлечен в Бостонский проект центральной артерии / туннеля "Big Dig". 23 июня 2008 г. компания подала Глава 11 банкротство в федеральном суде Бостона.

История

Modern Continental Construction была компанией, занимающейся тяжелым строительством, и первоначальным бизнесом в группе Modern Continental. Модерн был одним из основных подрядчиков на Проект центральной артерии / туннеля, самый большой сингл общественные работы проект в истории Соединенных Штатов. Modern была основана в 1967 году Кеннетом Андерсоном и итальянским иммигрантом. Les Marino. 23 сентября 2004 года Марино объявил о планах слияния Modern Continental Construction и подразделение Jay Cashman, Inc.

Modern Continental Enterprises была подразделением компании, которая строила жилые комплексы, строила офисные здания и управляла ими, эксплуатировала марины, осуществлял чартерные и автобусные и паромные перевозки, владел и управлял органический производственная ферма в Натик, Массачусетс, и управляла итальянским рестораном в Кембридже, Массачусетс.[1]

Критика

В 2004 году компания Modern Continental Construction подверглась растущей критике за то, что она не смогла завершить крупный проект по расширению шоссе на северо-востоке Массачусетса в срок, и были подняты вопросы о ее финансовой стабильности. Компания Modern была на короткое время исключена из списка дорожных подрядчиков Массачусетса, имеющих право участвовать в торгах по проектам, финансируемым государством. Позже в том же году были подняты вопросы о качестве изготовления по контракту с Центральной артерией, по которому Modern была ведущим подрядчиком, после того, как большая утечка была обнаружена в Межгосударственный 93 туннель под центром Бостона.

Обрушение потолка

10 июля 2006 г. четыре трехтонных бетонных потолочных панели на Межгосударственный 90 в Южный Бостон, Массачусетс упал на автомобиль, которым управлял житель Бостона Анхель Дель Валле, ранив его и убив его жену Милену. Обрушение потолочной панели объясняется отказом болтов, закрепленных в конструкции с помощью эпоксидного клея, на котором подвешиваются панели. Modern Continental построила этот участок шоссе в 1999 году. (Подробнее см. Big Dig.) Расследование продолжается.

изучение

В период после обрушения потолочной панели в офис была отправлена ​​записка, якобы написанная в 1999 году бывшим сотрудником Modern Continental Джоном Дж. Кивени своему руководителю проекта с предупреждением о возможности отказа системы подвесов. Бостон Глобус. Кивени недавно сказал, что он отправил его в Globe, указав на конверте имя нынешнего сотрудника Modern Continental и адрес офиса, потому что он опасался последствий, если бы стало известно, что он предоставил газете записку. «Я беспокоился о последствиях и о том, что это может повлиять на мою семью и мои средства к существованию», - сказал Кивени.

Банкротство

23 июня 2008 г. Modern Continental подала заявку на Глава 11 банкротство в федеральный суд в Бостоне.

использованная литература

  1. ^ sydney.primo.exlibrisgroup.com https://sydney.primo.exlibrisgroup.com/discovery/fulldisplay?docid=alma991031404179505106&context=L&vid=61USYD_INST:sydney&search_scope=MyInst_and_CI&tab=Everything&lang=en. Получено 2019-04-01. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)

внешние ссылки