Железнодорожный вокзал Монтрё - Википедия - Montreux railway station
Железнодорожный вокзал Монтрё (Французский: Gare de Montreux) является самым большим из Железнодорожные станции служение муниципалитет из Монтрё, в кантон Во, Швейцария.
Все SBB-CFF-FFS стандартный калибр пассажирские поезда, курсирующие на Simplon Railway Line позвоните на этой станции, которая также является западной конечной станцией GoldenPass Line узкая колея железнодорожные пути к Цвайзиммен и чтобы Rochers de Naye.[1]
История
Железнодорожный вокзал Монтрё был открыт в 1861 году, когда тогда еще Юра – Симплон железная дорога (JS) открыл Лозанна –Вильнёв участок железнодорожной линии Симплон стандартной ширины до Сион. Эта линия теперь принадлежит и управляется SBB-CFF-FFS.
В 1901 году станция стала узловая станция при открытии первой секции измерительный прибор Железная дорога Монтрё-Оберланд Бернуа (MOB), между Монтрё и его высокогорным пригородом Les Avants. В 1903 году MOB был расширен до Montbovon.
В 1909 г. Участок Глион – Монтрё из Монтрё – Глион – Роше-де-Най зубчатая железная дорога была открыта, как продолжение 800 мм (2 футов7 1⁄2 в) Железная дорога Глион-Роше-де-Най, открыта в 1892 году. Сейчас им управляет Транспорт Монтрё – Веве – Ривьера.
Место расположения
Станция находится на склоне холма над озером.
Доступ к главной улице Монтрё и с нее, Grand Rue, есть эскалаторы, лифты и лестницы. В Rue de la Gare обеспечивает доступ в и из старого города, который отделен от берега озера железнодорожными путями стандартной колеи.
Макет
Станционный комплекс во многом большая редкость. Монтрё наиболее примечателен тем, что является одной из немногих станций в мире (и единственной станцией в Швейцарии), обслуживаемой тремя разными станциями. колеи:[5] SBB-CFF-FFS 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в), MOB 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) и MVR 800 мм (2 футов7 1⁄2 в). Наличие трех датчиков - это то, что разделяет Gare de Latour-de-Carol-Enveitg во французских Пиренеях.
Во-вторых, доступ из здания вокзала к железнодорожным платформам осуществляется со второго этажа, а не с первого этажа из-за уклона города, в то время как объекты обслуживания находятся на уровне первого этажа, а доступ к подземному переходу можно найти на первый этаж.
Помимо этих необычных особенностей, на станции также отсутствует путь 2. Раньше обозначение пути 2 относилось к объездному кольцу, не оборудованному платформой. Однако в 2006 году в рамках работ по увеличению высоты платформ до 55 сантиметров (22 дюйма) этот путь был оборудован платформой и переименован в путь 1, а бывшая платформа 1 была удалена.[6]
SBB-CFF-FFS обслуживает главную платформу с путём 1, а также управляет путём 3, который вместе с путями MOB 4 (восточная половина) и 5 (западная половина) обслуживает центральную платформу. Трек 4 частично разделяет эту платформу на две части.
Дорожки 6, 7 и 8 обслуживают дополнительную центральную платформу, которая также частично разделена на две части дорожкой 7. Дорожка 8, управляемая MVR, расположена под гостиницей и штаб-квартирой MOB / MVR, известной как GoldenPass Центр.
В то время как пути 4 и 7 используются региональным движением в направлении и из Fontanivent, Sonzier и Les Avants, пути 5 и 6 предназначены для поездов в / из Цвайзиммен.
Услуги
В связи с изменением расписания в декабре 2020 г.[Обновить] в Монтрё обращаются следующие службы:[7]
Швейцарские федеральные железные дороги
- InterRegio: получасовая услуга между Женева аэропорт и Бриг.
- RegioExpress:
- почасовое обслуживание между Аннемасс и Сен-Морис.
- один ежедневный рейс туда и обратно между Рененс В.Д. и Сен-Морис.
RER Vaud
- RER Vaud S2/S5: получасовая услуга до Эгль и почасовое обслуживание Валлорб и Внук; ограниченное сообщение от Эгля до Сен-Мориса.
Монтрё Оберланд Бернуа вокзал
- Панорама Экспресс /Regio: почасовое обслуживание Цвайзиммен.
- Регио:
- почасовое обслуживание Sonzier, некоторые поезда продолжают идти Les Avants.
- почасовое обслуживание Fontanivent.
Транспорт Монтрё – Веве – Ривьера
- Regio: почасовая доставка Rochers-de-Naye.
Автобусное движение
Всего три VMCV автобусные остановки обслуживают вокзал:
- Вернекс-Дессус на автобусных линиях 4,5 и 6;
- Montreux Gare на автобусных маршрутах 4,5 и 6;
- Escalier de la Gare на троллейбусный маршрут 1, доступ по эскалаторам к Большой бульвар.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Eisenbahnatlas Schweiz. Кельн: Schweers + Wall. 2012. с. 72. ISBN 978-3-89494-130-7.
- ^ "Plan de réseau VMCV" (PDF) (На французском). Транспортная общественность Веве-Монтрё-Шильон-Вильнёв. 13 декабря 2020 г.. Получено 23 декабря 2020.
- ^ «План Мобилис». Мобилис Во. Получено 23 декабря 2020.
- ^ "Passagierfrequenz". Швейцарские федеральные железные дороги. Сентябрь 2019. Получено 23 декабря 2020.
- ^ Стефан Дрингенберг. "Montreux-Oberland Bernois-Bahn - Beschreibung" [Монтрё-Оберланд Бернуа-Бан - Описание]. Rail-Info Schweiz (на немецком). Манфред Лакманн, Стефан Дрингенберг. Получено 9 ноября 2010.
- ^ "MOB - Plan de la gare de Montreux et de Rochers de Naye" [MOB - Карта железнодорожного вокзала Монтрё и Роше де Най]. Forum du Rail en Suisse (На французском). Получено 9 ноября 2010.
- ^ «Вылет: Гар-де-Монтрё» (PDF). Швейцарские федеральные железные дороги (На французском). 13 декабря 2020 г.. Получено 23 декабря 2020.