Морган Плюс Шесть - Morgan Plus Six

Морган Плюс Шесть
Morgan Plus 6 Genf 2019 1Y7A5622.jpg
Обзор
ПроизводительМорган Мотор Компани
Производство2019-настоящее время
сборкаMalvern, Вустершир, Англия
Кузов и шасси
Учебный классСпортивная машина
Тип кузова2-дверный родстер
МакетМакет FR
ПлатформаАлюминиевая платформа поколения CX
Трансмиссия
Двигатель2,998 куб. См (2,998 л; 182,9 куб. Дюйма) BMW B58B30 с турбонаддувом I6
Выходная мощность250 кВт (335 л.с., 340 л.с.)
Передача инфекции8-ступенчатая ZF 8HP автомат
Размеры
Длина3910 мм (153,9 дюйма)
Ширина1745 мм (68,7 дюйма)
Высота1,280 мм (50,4 дюйма)
Снаряженная масса1075 кг (2370 фунтов) сухой
Хронология
ПредшественникМорган Плюс 8

В Морган Плюс Шесть спортивный автомобиль британского автопроизводителя. Морган.

История

После Морган Плюс 8 был прекращен в 2018 году, Morgan представил модель-преемницу Plus Six, основанную на новой клееной алюминиевой платформе на 89-м. Женевский автосалон в марте 2019 года. По сравнению со старой платформой жесткость на кручение увеличена на 100 процентов, а вес новой базовой конструкции уменьшен на 100 кг (220 фунтов). Кузов по-прежнему опирается на раму из ясеня, которая была значительно усилена по сравнению с предыдущей серией. [1]

На момент выхода на рынок родстер доступен в двух моделях - Emerald и Moonstone.[1]

Технические характеристики

Plus Six основан на новой алюминиевой платформе, соединенной с деревянной рамой, под названием «CX-Generation», предлагающей повышенную жесткость на кручение на 100% по сравнению с предыдущей алюминиевой платформой, используемой другими моделями Morgan. Колесная база увеличена на 20 мм, благодаря чему внутреннее пространство увеличилось на 31%.[2]

Plus Six оснащен двигателем BMW мощностью 250 кВт (335 л.с.). B58 рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель и, в частности, первая модель от Morgan, оснащенная заводским турбонагнетателем. Автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,2 секунды, а максимальная скорость составляет 267 км / ч (166 миль / ч).[1]

Рекомендации

  1. ^ а б c Ули Бауманн (05.03.2019). "Morgan Plus Six: Erstmals mit Turbo und neuem Alu-Chassis". auto-motor-und-sport.de. Получено 2019-04-05.
  2. ^ Бертран Беллуа (7 марта 2019 г.). «Морган Плюс Шесть: новое время!». L'Argus.