Разлив нефти Морриса Дж. Бермана - Morris J. Berman oil spill
| Моррис Дж. Берман разлив нефти | |
|---|---|
 Баржа у берегов Сан-Хуана | |
 | |
| Место расположения | Сан-Хуан, Пуэрто-Рико |
| Координаты | 18 ° 28′06 ″ с.ш. 66 ° 05′25 ″ з.д. / 18,4684 ° с.ш. 66,0904 ° з.д.Координаты: 18 ° 28′06 ″ с.ш. 66 ° 05′25 ″ з.д. / 18,4684 ° с.ш. 66,0904 ° з.д. |
| Дата | 7 января 1994 г. |
| Причина | |
| Причина | Столкновение с коралловым рифом |
| Характеристики разлива | |
| Объем | 18,000 баррель (2,900 м3)[1] |
| Площадь | 1100 квадратных миль (2800 км2) |
| Береговая линия затронута | 103 миль (166 км) |
В Моррис Дж. Берман разлив нефти произошло 7 января 1994 г., когда Моррис Дж. Берман, однокорпусная баржа длиной 302 фута, способная нести более 3 миллионов галлонов нефти, столкнулась с коралловым рифом недалеко от Сан-Хуан, Пуэрто-Рико,[2] вызвав выброс 750 000 галлонов тяжелой нефти.[2] Разлив повлиял на туризм и рыболовство, а также на дикую природу вдоль берегов Пуэрто-Рико, Исла-де-Кулебра, и Исла-де-Вьекес. Разлив оказал серьезное долгосрочное воздействие на биологические и природные ресурсы всей территории Пуэрто-Рико.[3] Этот разлив также был первым, произошедшим в водах США после прохождения Закон о загрязнении нефтью 1990 г..[2]
Инцидент
В Моррис Дж. Берман покинул порт Сан-Хуан, Пуэрто-Рико, рано утром 7 января 1994 г. на буксире за буксиром Эмили С., перевозящих 1,5 миллиона галлонов нефти.[2] Баржа шла почти два часа в пути к Антигуа когда буксирный трос, соединяющий Берман к Эмили отрезал впервые. Был произведен ремонт кабеля, и рейс продолжился. В 3:50 трос оборвался во второй раз, и баржа вырвалась, ударившись о коралловый риф у пляжа Эскамброн, недалеко от Сан-Хуана. В результате удара были нанесены значительные повреждения двум из девяти сборных резервуаров баржи, из которых было выпущено 750 000 галлонов воды. Мазут номер 6.[2] Сильный северный ветер усугубил ущерб, нанесенный судну из-за того, что баржа была выброшена на мель сильным прибоем.[2] Нефть вымывается на берегу в Пуэрто-Рико между Пунта Бока Хуана и Пунта Вациа Талега. Нефть также затронула берега Кулебры, острова к востоку от Пуэрто-Рико.[3] Большинство районов, которым угрожала утечка, и пострадавших от разлива, были укрыты. лагуны, биота - богатые приливные зоны и пляжные дюны, которые являются средой обитания многих видов. Несколько исторических мест также оказались под угрозой из-за нефти, некоторые из них доколумбовый руины, исторические стены и мосты, и испанский эпохи фортов. Подавляющее большинство всех этих пострадавших районов было расположено на северном берегу Пуэрто-Рико.[2]
Экологические последствия
Разлив затронул большую часть экологических ресурсов, присутствующих на берегу и в прибрежных районах недалеко от Сан-Хуана. Согласно прогнозам, на 1100 квадратных миль поверхностных вод вдоль северного побережья Пуэрто-Рико почувствовалось воздействие нефти.[5] Также предполагалось, что 103 мили береговой линии океана и 66 миль береговой линии залива были залиты нефтью.[5] Морские травы и отложения также были загрязнены на участке разлива. По прогнозам, затонувшая нефть затронула 40 000 квадратных метров водорослей в лагунах вблизи места разлива.[5] Это привело к гибели большей части трав. Все пострадавшие районы были покрыты нефтью в разном количестве, что привело к значительному загрязнению, потере туризма, потере среды обитания и гибели живых организмов.[5]
В результате разлива на какое-то время многие важные районы обитания стали непригодными для использования многими видами. Одним из примеров утраченной среды обитания была утрата приливной бухты и мелководья, которые использовались для рыб в качестве мест кормления. Это отразилось на уровне популяции некоторых видов рыб в годы после разлива. Еще один пример утраченной среды обитания - потерянный риф рядом с местом посадки на мель. Берман. По оценкам, на этих рифах обитало более 152 видов.[3] Некоторые из этих видов включают рыбу, моллюсков, водоросли и губки. Риф был основным источником пищи и убежища для всех этих видов. Риф также служил естественным волнорезом, который помогал уменьшить штормовой нагон от ураганов. Эффективность рифа в качестве волнолома и места обитания значительно снизилась после того, как он был поврежден баржей.[5] После того, как баржа врезалась в риф, большие куски рифа были потеряны.
Влияние на туризм
Нефть присутствовала на многих пляжах, окружающих место разлива. Пляжи возле непосредственного места разлива были закрыты для всех посетителей либо из-за наличия тяжелой нефти, либо из-за работ по очистке.[5] Хотя на других пляжах в окрестностях было немного нефти, они были оставлены открытыми для посетителей. Однако людям категорически не рекомендуется посещать эти открытые пляжи. Туристы и жители, которые продолжали посещать загрязненные нефтью пляжи, не могли нормально пользоваться пляжем из-за наличия нефти. Посетители пляжа сообщали о повреждении плавательного снаряжения, а также о головных болях, вызванных масляными парами.[5]
Национальный исторический памятник Сан-Хуан также пострадал от разлива. Из-за его непосредственной близости к воде внутри форта, расположенного на этом месте, присутствовали интенсивные масляные пары в течение трех недель после разлива. Служба национальных парков рабочие сообщили, что испарения были достаточно сильными, чтобы вызвать головные боли.[5]
От разлива пострадала и рыбная промышленность. Как рекреационное, так и коммерческое рыболовство являются жизненно важными составляющими экономики Пуэрто-Рико. Рыбалка в водах, покрытых нефтью, была невозможна. Это привело к потере потенциальных чартерных рыболовных поездок и продаж морепродуктов. Обычный промысел можно было возобновить после завершения очистки.[3][5]
Из-за отсутствия соответствующих данных невозможно определить точную сумму туристических долларов, которые были потеряны из-за разлива.[5] Разумно предположить, что негативные последствия разлива, ощутимые в этих туристических районах, действительно отпугнули некоторых туристов от посещения Пуэрто-Рико.[5] Все негативные воздействия на общество, описанные в этом разделе, были вызваны негативными воздействиями на окружающую среду.
Воздействие на дикую природу
По оценкам, в первые дни после инцидента на берег было выброшено 5268 организмов, большинство из которых погибли.[3] Многие живые организмы были также обнаружены как на суше, так и в море, покрытые нефтью. Из 5 268 организмов 152 вида были обнаружены после разлива учеными и волонтерами из Карибской сети морских перевозок (CSN) и различных других организаций.[3] Эти организмы были как живыми, так и мертвыми. Среди обнаруженных организмов были губки, анемоны, морские черви, ракообразные, моллюски, морские звезды, морские ежи, рыбы, птицы и морские черепахи.[3]
Биологические ресурсы в зоне разлива
Несколько разных биологические ресурсы присутствовали в первоначальных районах, пострадавших от разлива, некоторые из них включают сообщества песчаных и приливных беспозвоночных, сообщества скалистых и литоральных беспозвоночных, а также прибрежные и прибрежные сообщества рыб (многие из которых имели большое значение для коммерческого и любительского рыболовства). Многие находящиеся под угрозой исчезновения и охраняемые морские млекопитающие также использовали пострадавшие районы во время миграции.[3] Некоторые из этих млекопитающих включают Вест-индийский ламантин, несколько видов дельфины, горбатые киты, и кашалоты.[3] Несмотря на то, что эти виды китов часто посещали район разлива, нефти не наблюдалось.[3] Три вида исчезающие морские черепахи, то зеленая черепаха, то черепаха, а кожистая черепаха также часто гнездятся на пораженных участках.[3] Ситуация для этих черепах была критической после разлива, так как сезон гнездования черепах должен был начаться через несколько месяцев после разлива.[2] Несколько видов птиц, находящихся под угрозой исчезновения, также использовали районы, окружающие разлив, для отдыха и кормежки. Эти виды птиц включают королевская крачка, бутербродная крачка, обыкновенная крачка, крачка розовая, наименьшая крачка, коричневый пеликан, великолепный фрегат, Стрижка Одюбон, Американская проститутка, мелкая клетка в белую клетку, скопа, а сапсан.[3] Разлив в той или иной степени затронул все перечисленные виды, находящиеся под угрозой исчезновения, а также другие виды, находящиеся под угрозой исчезновения. Большинство пострадавших видов находились в непосредственной близости от баржи. Также пострадали многие виды животных на месте затопления баржи. Многие из этих видов обитали в районах с высокой экологической ценностью, например на берегах Государственный лес Пинонес.[3]
Наиболее пораженные виды
Краб Салли Лайтфут, барвинок, обыкновенный вест-индский хитон, скучный еж и коричневая олуша оказались наиболее пострадавшими (наименее устойчивыми) видами после разлива. В Салли Лайтфут краб был наиболее пострадавшим ракообразный после разлива.[3] Это ракообразное пострадало больше всего, поскольку оно было самым многочисленным из всех ракообразных в этом районе. Легконогий краб популярен в Карибском бассейне, а также на западном побережье Соединенных Штатов.[6] В барвинок и обыкновенный вест-индский хитон были наиболее пораженными из наблюдаемых после разлива моллюсков.[3] Из всех морских ежей, наблюдаемых после разлива, скучный еж случилось худшее. Морские ежи были наиболее пострадавшими организмами по сравнению со всеми наблюдаемыми видами после разлива, поскольку на них приходилось 29% всех зарегистрированных пораженных видов.[3] Из всех птиц, наблюдаемых после разлива, коричневый олух пострадал больше всего.[3] Основная причина того, что большинство этих видов больше всего пострадали после разлива, заключалась просто в том, что они были самыми многочисленными видами, обитавшими в районе разлива. Только 63% морских черепах и птиц, которым была оказана помощь после разлива, выжили.[3]
Правовой ответ
Владельцы Моррис Дж. Берман первоначально взяли на себя ответственность за разлив, но десять миллионов долларов, которые были предусмотрены в их страховом полисе на ликвидацию разлива нефти, были быстро потрачены. Федеральное правительство предоставило финансирование для разлива 14 января, и он стал Береговая охрана США направленный ответ.[7]
Правительства Пуэрто-Рико, Соединенных Штатов и другие группы подали в суд на владельцев двух судов о затратах на очистку и нанесении ущерба природным ресурсам. В отношении владельцев двух судов было возбуждено уголовное дело по причине халатности экипажа и факта умышленной отправки судна в море в непригодном для плавания состоянии.[8] Трем владельцам баржи было предъявлено обвинение в преступной халатности на основании Закона о загрязнении нефтью 1990 года. Один из менеджеров баржи, капитан и первый помощник капитана «Эмили С.» также были обвинены в тяжких преступлениях за нарушение правил «Чистой воды» Действовать.[3] Судебное дело было официально урегулировано 19 января. Правительствам Пуэрто-Рико и Соединенных Штатов было выплачено 83,5 миллиона долларов от Метлайф Капитал Корпорация, Синдикат страхования качества воды и Карибская нефтяная корпорация.[8] Груз, выпавший из Берман принадлежала Карибской нефтяной корпорации.[8]
Экологическая реакция
Лечение дикой природы
После разлива в рамках местного плана ликвидации разливов для Пуэрто-Рико и Виргинские острова США, CSN был разослан для документирования ущерба биологическим ресурсам и предотвращения дальнейшего ущерба окружающей среде и живым организмам.[3] ДНС собрал множество организмов, как живых, так и мертвых, после разлива, чтобы задокументировать нанесенный им ущерб и обработать как можно больше живых организмов. Большинство организмов, собранных этой группой, были обнаружены у северного берега Пуэрто-Рико, но некоторые были обнаружены на южном, восточном и западном берегах Пуэрто-Рико, а также у берегов островов Кулебрита и Вьекес.[3]
Собранные живые животные были доставлены в пункт непостоянной сортировки, где крабов, птиц и морских черепах лечили от загрязнения нефтью и других травм. Из всех собранных животных это были единственные, которых можно было лечить. Животные, которых нельзя было лечить, были либо слишком маленькими, либо в очень плохом состоянии. Было успешно обработано и выпущено около 400 доставленных крабов.[3] 28 птиц и две морские черепахи также были доставлены в учреждение, где 19 были успешно вылечены и освобождены, а 11 умерли в определенные моменты во время лечения.[3] Все пораженные организмы содержались до тех пор, пока ветеринар не признал их полностью здоровыми. Перед тем как выпустить замасленных птиц и черепах, требуется в среднем 30 дней обработки.[3] Эти организмы были обработаны дозами оливкового масла и нестероидными антибиотиками, прежде чем они были очищены, чтобы облегчить действие токсичного масла. Решения оливковое масло, Простой зеленый, и BioSolve затем использовались для очистки организмов в ваннах, наполненных теплой водой. Затем организмы промывали и сушили.[3]
Очистка от масла
После разлива собрались более 1000 сотрудников из 15 агентств и групп, чтобы очистить пострадавшие районы.[2] Всего рабочие наработали более 1,5 миллиона человеко-часов.[3] Полная очистка и оценка разлива заняли 114 дней.[3]
Через восемь дней после разлива, 15 января, баржу отбуксировали в район 37 км к северо-востоку от Сан-Хуана и намеренно затонули под надзором правительства на глубину 2 км в подводном каньоне, где она находится по сей день.[3][8] В конечном итоге это решение было принято после того, как было определено, что транспортировка оставшейся нефти с баржи будет невозможна.[2] Баржа была затоплена в изолированном месте, где не так много судов, чтобы избежать дальнейшего повреждения. Очистка большей части нефти была завершена к апрелю 1994 года. Стоимость очистки составила около 130 миллионов долларов.[2]
По общему мнению, среди нескольких газетных статей и отчетов общий ответ на разлив был успешным, что основано на параметрах, установленных в Законе о загрязнении нефтью 1990 года.[2] Несмотря на общий успех очистки, было обнаружено, что есть несколько областей для улучшения. Ярким примером возможных улучшений были действия экипажа Эмили С. У экипажа не было необходимых припасов и не было должной подготовки, чтобы справиться с ситуацией, в которой они оказались. Трос, порвавшийся во время инцидента, находился в очень плохом состоянии и порвался один раз за пять месяцев до разлива.[2] Предполагалось, что будет проложен новый кабель, и если бы он был проложен, утечки можно было бы полностью избежать. У экипажа также не было достаточного количества припасов на борту судна для надлежащего ремонта поврежденной линии. В ходе федеральных расследований после разлива также было обнаружено, что небрежное поведение поощрялось на борту судна. Эмили С. Это сделало очевидным, что экипажи нефтеналивных судов нуждаются в соответствующей подготовке и оснащении.[2]
В отличие от экипажа на борту Эмили С., правительства Соединенные Штаты и Пуэрто-Рико были хорошо подготовлены к ликвидации последствий разлива. Обе страны также выполнили большинство требований, изложенных в Законе о загрязнении нефтью 1990 года. Например, для этого района был разработан план ликвидации разливов, который был реализован практически в совершенстве. Оборудование для очистки нефти на миллионы долларов уже было размещено в Пуэрто-Рико и было задействовано в течение нескольких часов после разлива.[2] Как упоминалось ранее, несмотря на общий успех планов Пуэрто-Рико по ликвидации разливов нефти, все еще оставались некоторые области для улучшения. Например, имели место некоторые механические отказы с некоторыми скиммерными лодками, ненадлежащее использование материалов для пропитывания нефти и недостаточное количество должным образом обученного персонала.[2] Также были проблемы со связью между агентствами, а также некоторые организационные вопросы во время процесса очистки. Разлив в Бермане послужил полевым испытанием того, насколько хорошо работают планы, изложенные в Законе о загрязнении нефтью 1990 года, и предоставил множество примеров того, как можно улучшить будущие усилия по ликвидации разливов.[2] Некоторые, хотя и не все, вещи, извлеченные во время этого разлива, повлияли на меры реагирования на будущие разливы, такие как Разлив нефти BP в Мексиканский залив в 2010.[9]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "БАРДЖ МОРРИС ДЖ. БЕРМАН - IncidentNews - NOAA". инцидентnews.noaa.gov. Получено 22 сентября 2018.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q Курц, Рик (сентябрь 2008 г.). «Готовность к прибрежным разливам нефти и реагирование на них: инцидент Морриса Дж. Бермана». Обзор политических исследований. 25 (5): 473–486. Дои:10.1111 / j.1541-1338.2008.00347.x.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс y z аа ab Мигнуччи-Джаннони, А.А. (1 февраля 1999 г.). «Оценка и восстановление дикой природы, пострадавшей от разлива нефти в Пуэрто-Рико». Загрязнение окружающей среды. 104 (2): 323–333. Дои:10.1016 / s0269-7491 (98) 00097-9.
- ^ http://response.resturation.noaa.gov/sites/default/files/berman_report.pdf
- ^ а б c d е ж грамм час я j k «ПЛАН ВОССТАНОВЛЕНИЯ / ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА РАЗЛИВА НЕФТИ MORRIS J. BERMAN, САН-ХУАН, ПУЭРТО-РИКО» (PDF). TETRA TECH, INC. Апрель 2007 г.. Получено 7 марта 2014.
- ^ "Салли Лайтфут Крабс". Квазарные экспедиции. Получено 1 апреля 2014.
- ^ "БАРДЖ МОРРИС ДЖ. БЕРМАН". Архивировано из оригинал 13 мая 2010 г.. Получено 5 января 2010.
- ^ а б c d "Информационный бюллетень: разлив нефти Морриса Дж. Бермана". Получено 5 января 2010.
- ^ Алиджани, Гасем; Манкузо, Луи; Омар, Аднан; Ордонь, Натахсия (2010). «МАЛО КАТАСТРОФИЧЕСКИХ ВОЗДЕЙСТВИЙ - ВЛИЯНИЕ РАЗЛИВА НЕФТИ BP, ИЗМЕРЕННОЕ ВО ВРЕМЯ РАЗЛИВА НЕФТИ И ШЕСТЬ МЕСЯЦЕВ ПОСЛЕ РАЗЛИВА НЕФТИ В ТРЕХ ГОРОДАХ ЮЖНОЙ ЛУИЗИАНЫ». Предпринимательский руководитель. 17: 1–11.