Московский вокзал (Санкт-Петербург) - Moskovsky railway station (Saint Petersburg)
Санкт-Петербург-Главный | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Октябрьская железная дорога Терминал | |||||||||||
Вид на станцию с Восстания пл. | |||||||||||
Место расположения | 85, Невский проспект., Санкт-Петербург, Россия | ||||||||||
Управляется | Октябрьская железная дорога | ||||||||||
Линия (и) | Санкт-Петербург – Московская железная дорога | ||||||||||
Платформы | 6 (5 островных платформ) | ||||||||||
Треки | 11 | ||||||||||
Подключения | |||||||||||
Строительство | |||||||||||
Стоянка | да | ||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||
Код станции | 03181 | ||||||||||
Зона проезда | 0 | ||||||||||
История | |||||||||||
Открыт | 1847 | ||||||||||
Перестроен | 1952, 1967, 1976 | ||||||||||
Электрифицирован | 1962 | ||||||||||
Предыдущие имена | Николаевский (1851-1923) Октябрьский (1923-1930) | ||||||||||
Услуги | |||||||||||
|
Санкт-Петербург-Главный (русский: Санкт-Петербург-Главный), является вокзалом в Санкт-Петербург, Россия. Это конечная остановка Санкт-Петербург – Московская железная дорога и другие линии, идущие из Центральной и Юг России, Крым, Сибирь и Восточная Украина.
История
Самая старая из сохранившихся вокзалов города, она была построена в 1844-51 гг. По проекту Константин Тон.[1] В качестве Николай I России был правящим монархом и величайшим покровителем железнодорожного строительства в королевстве, в его честь станция была названа Николаевской. Октябрьский переименован в память Октябрьская революция В 1924 году станция получила свое нынешнее название только в 1930 году.
Хотя большие «венецианские» окна, два этажа коринфских колонн и двухэтажная башня с часами в центре явно отсылают к итальянскому эпоха Возрождения Архитектура, здание включает в себя другие элементы из разных периодов и стран. Станция-близнец, в настоящее время известная как Ленинградский вокзал, был построен по проекту Тона на другом конце железной дороги, в Москва.
Хотя фасад Тона остается в основном нетронутым и по сей день, станция была расширена в 1869-79 и 1912 годах. Она была полностью перестроена изнутри в 1950-52 и 1967 годах.[1] Бронзовый бюст Петр Великий в главном вестибюле был открыт в 1993 году, заменив бюст Ленина.[1] Станция обслуживается Маяковская и Площадь Восстания станции Санкт-Петербургский метрополитен, причем обе станции соединены со зданием вокзала подземным коридором.
Услуги
Высокоскоростная железная дорога
Номер поезда | Название поезда | Пункт назначения | Управляется |
---|---|---|---|
151/152[2] 153/154 155/156 159/160 163/164 165/166 | Сапсан (рус: Сапсан) | Москва (Ленинградский ) | Российские железные дороги |
Галерея
Станция в 1900-х годах
Станция в День Победы
Сводчатый зал
Главный билет и зал ожидания вокзала
Вход в оригинальную развязку Николаевской железной дороги в локомотивном депо Московского вокзала. Карусель датируется 1850-ми годами.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c «Московский вокзал». Энциклопедия Санкт-Петербурга. Росспен.
- ^ «Пресс-релиз РЖД».
Координаты: 59 ° 55′47 ″ с.ш. 30 ° 21′44 ″ в.д. / 59,92972 ° с. Ш. 30,36222 ° в.