Аэропорт На Сон - Википедия - Nà Sản Airport

Nà Sn аэропорт

Сан-Бэй-На-Сон
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорКомпания по обслуживанию северных аэропортов
ОбслуживаетSơn La
Место расположенияМай Сон, Провинция Сон Ла, Вьетнам
ВысотаAMSL669 м / 2,195 футов
Координаты21 ° 12′53 ″ с.ш. 104 ° 02′07 ″ в.д. / 21,21472 ° с.ш.104,03528 ° в. / 21.21472; 104.03528Координаты: 21 ° 12′53 ″ с.ш. 104 ° 02′07 ″ в.д. / 21,21472 ° с.ш.104,03528 ° в. / 21.21472; 104.03528
карта
SQH находится во Вьетнаме.
SQH
SQH
Расположение аэропорта во Вьетнаме
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
12/302,4097,904Асфальтированный
Источники: GCM,[1] СТВ[2]

В Nà Sn аэропорт (ИАТА: SQH, ИКАО: ВВНС) (вьетнамский: Сан-Бэй-На-Сон) - аэропорт в Район Май Сон, Провинция Сон Ла, Вьетнам. В настоящее время в На Сон нет регулярных рейсов.

История

Первая Индокитайская война (1946 - 1954)

Аэропорт На-Сон был построен в 1950 году французами как часть их армейского форпоста в На-Соне. Первоначально в аэропорту была короткая глиняная взлетно-посадочная полоса, но затем ее расширили и заасфальтировали настил из перфорированной стали чтобы иметь возможность управлять более крупными самолетами, такими как Дуглас DC-3. В октябре 1952 года форпост был укреплен, чтобы создать ежик защиты против Вьетминь силы в том, что должно было стать Битва при На Соне. После того, как битва закончилась в декабре 1952 года, французы сохранили контроль над регионом. В августе 1953 года французские войска покинули заставу, и впоследствии аэропорт На Сон был заброшен.[3]

После Первой Индокитайской войны (1954-настоящее время)

Под Демократическая Республика Вьетнам власти, аэропорт возобновил работу в 1958 году, когда Эйр Вьетнам начал лететь из Ханой – Гиа Лам На Сон и In Biên к Антонов Ан-2.[4] После Воссоединение Вьетнама, аэропорт работал с 1994 по май 2004 года, когда был закрыт на «модернизацию и техническое обслуживание». С тех пор аэропорт заброшен.[5]

использование

В настоящее время нет регулярных рейсов в На Сон, поскольку аэропорт закрыт. В январе 2015 года была предложена модернизация аэропорта. Согласно измененному плану на 2020 год с перспективой до 2030 года, аэропорт станет многофункциональным внутренним аэропортом, способным обслуживать 900 000 пассажиров в год к 2020 году и 1,5 миллиона пассажиров к 2030 году, его единственная взлетно-посадочная полоса будет увеличена до 2600 м (8 500 футов). . Тем не менее, аэропорт На Сон был исключен из модифицированного плана развития воздушного транспорта Вьетнама, выпущенного в феврале 2018 года. Đin Biên Ph аэропорт, 110 км (68 миль) к западу от На Сон, единственного аэропорта Вьетнама Северо-Западный регион в то время как будущее аэропорта На Сон остается неясным.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Информация об аэропорте для VVNS в Great Circle Mapper.
  2. ^ Информация об аэропорте Na San Airport на сайте Transport Search.
  3. ^ "Tập đoàn cứ iểm Nà Sản". Bảo tàng chiến thắng lịch sử iện Biên Phủ (на вьетнамском языке). Получено 22 мая 2018.
  4. ^ Quốc Việt. "Khi đầu hàng không dân dụng miền Bắc". Tuổi Trẻ Онлайн (на вьетнамском языке). Получено 22 мая 2018.
  5. ^ Quốc Lê. "Tận mục sân bay thời Pháp sắp" hồi sinh "ở Tây Bc". Kiến Thức (на вьетнамском языке). Получено 22 мая 2018.
  6. ^ "Quyết định 236 / QĐ-TTg" (PDF). Министерство транспорта Вьетнама. 23 февраля 2018 г.. Получено 22 мая 2018.