Аэродром Бах Май - Википедия - Bach Mai Airfield
Аэродром Бах Май Сан Бэй Бах Май | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэродром Бах Май в 1967 году. | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный | ||||||||||
| Место расположения | Ханой | ||||||||||
| ВысотаAMSL | 50 футов футов / 15,24 м м | ||||||||||
| Координаты | 20 ° 59′48 ″ с.ш. 105 ° 49′55 ″ в.д. / 20,99667 ° с. Ш. 105,83194 ° в. | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Бах Май (вьетнамский: Сан Бэй Бах Май) - заброшенный военный аэропорт в Тхань Суан, Ханой, Вьетнам, расположенный на современной улице Ле Тронг Тан. Он был построен французами в 1917 году и использовался французскими войсками до 1954 года; вместе с Авиабаза Джиа Лам, это была одна из основных баз материально-технического снабжения, поддерживающая французские операции в Дьен Бьен Фу.[1] После 1954 года его использовали Вьетнамские народные военно-воздушные силы и служил их центром управления ПВО во время Вторая Индокитайская война, играя роль в Камбоджийско-вьетнамская война также. Теперь это сайт Вьетнамский народный музей ВВС, где выставлен ряд военных самолетов той эпохи.
1918-1940
В 1918 году 1-я эскадрилья Индокита переехала в Бах-Май.
В 1939 году подразделение было переименовано в le Groupe Mixte Aérien 595, образованное из L'escadrille d'observation 1/595 с Potez 25 и escadrille de chasse 2/595 с Моран-Солнье M.S.406.
Французские подразделения Виши в Бах-Май, 1940-1945 гг.
| Единица измерения | Самолет | Основание |
|---|---|---|
| Эскадрильи наблюдения 1/41 | Potez 25 Модель A2 | Ханой (Бах Май) |
| Groupe aerien mixte 42 | Potez 633 | Ханой (Бах Май) |
Эти подразделения участвовали в боевых действиях в Франко-тайская война 1940-41 гг.
Вслед за японцами Нашествие французского Индокитая в сентябре 1940 года оставшиеся самолеты были сформированы в Groupement Aérien Nord Indochine, но в марте 1943 года она была распущена из-за износа и отсутствия запасных частей. Вовремя Японский государственный переворот во французском Индокитае все оставшиеся французские самолеты были уничтожены.[2]
Первая Индокитайская война, 1945-1954 гг.
В период с 1945 по 1954 год в Бахмаи базировались следующие подразделения:[3]
Воздушные силы
| Единица измерения | Самолет | Основание |
|---|---|---|
| Истребительная эскадрилья 1/8 | F8F Bearcat | Ханой (Бах Май) |
| Транспортная эскадрилья 2/62 'Франш-Конте ' | Дакота DC-3 | Ханой (Бах Май) |
| Транспортная эскадрилья 2/64 'Анжу ' | Дакота DC-3 | Ханой (Бах Май) |
| 80-я зарубежная разведывательная эскадрилья (EROM 80) | рF8F Bearcat (Реко) B-26 Захватчик C модель (reco) | Ханой (Бах Май) |
| Единица измерения | Самолет | Основание |
|---|---|---|
| Третья атака авианосца Эскадрилья Flottille 3F | SB2C-5 Helldiver | Перевозчик Arromanches (Туран ) Ханой (Бах Май) |
| 14-я авиационная истребительная эскадрилья Flottille 14F | F4U-7 Корсар AU-1 Corsair | Перевозчик Bois Belleau (Залив Халонг ) Ханой (Бах Май) |
Бах Май и Авиабаза Джиа Лам были основными базами материально-технического снабжения, поддерживающими французские операции в Дьен Бьен Фу.[1]
Вторая Индокитайская война, 1964-1973 гг.
Аэродром Бах-Май использовался в качестве центра управления ПВО для Вьетнамские народные военно-воздушные силы вовремя Вторая Индокитайская война. Из-за его расположения в ограниченной зоне в радиусе 30 морских миль (сокращено до 10 в 1967 г.) от центра Ханоя и близости к Больница Бах Май Находящийся в 1 км аэродром Бах-Май был закрыт для американских бомбардировщиков в первые годы Операция Rolling Thunder в результате северновьетнамское командование и контроль в целом не подвергалось сомнению. Для атаки на аэродром требовалось одобрение президента[4] и впервые на него напали F-105 Thunderchiefs из 388-й истребительный авиаполк 17 ноября 1967 г. Ограничения на бомбардировки были сняты во время Операция Полузащитник I и аэродром подвергся нападению 16 мая 1972 года. 21 декабря 1972 года в г. Операция Полузащитник II, 2 В-52 D были потеряны SA-2 ракеты при атаке аэродрома.[5] 22 декабря 1972 года серия бомб не попала в аэродром Бах Май и вместо этого упала Больница Бах Май погибли 28 сотрудников больницы.[6]
Оценка ущерба от бомбы на аэродроме Бах-Май 17 ноября 1967 г.
Оценка ущерба от бомбы на аэродроме Бах-Май 21 декабря 1972 г.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б Падение, Бернард Б. (1966). Ад в очень маленьком месте. Осада Дьенбьенфу. Нью-Йорк: Da Capo Press. ISBN 0-306-80231-7.
- ^ Les Alles Francaises 1939-1945 05 - L'aviation de Vichy (1e Partie). Издания ТМА. 2000. С. 44–52.
- ^ Документ 15, Оценка национальной разведки-91, «Вероятные события в Индокитае до 1954 года», Приложение C.. Министерство обороны США. 4 июня 1953 г.
- ^ Отношения США и Вьетнама IV. C.7. (B) Том II Воздушная война в Северном Вьетнаме (PDF).
- ^ Бойн, Уолтер Дж.
- ^ Обзор авиационного университета, том 37. ВВС США. 1985. с. 25.
Координаты: 20 ° 59′48 ″ с.ш. 105 ° 49′55 ″ в.д. / 20,996667 ° с.ш.105,831944 ° в.