| эта статья не цитировать Любые источники. Пожалуйста помоги улучшить эту статью от добавление цитат в надежные источники. Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удалено.
Найдите источники: «НСБ Класс XXII» – Новости · газеты · книги · ученый · JSTOR (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| NSB Класс XXII |
|---|
 |
|
| Характеристики |
|---|
Конфигурация:
| |
|---|
| • Уайт | 2-4-2 Т |
|---|
| • МСЖД | 1′B1 ′ n2t |
|---|
| Датчик | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) |
|---|
| Водитель диам. | 1143 мм (45,0 дюйма) |
|---|
| Минимальная кривая | 100 м (330 футов) |
|---|
| Длина | 7900 мм (25,9 футов) |
|---|
| Клейкий вес | 12 т |
|---|
| Локо вес | 17,4 тонны (19,2 коротких тонн; 17,1 длинных тонн) |
|---|
| Тип топлива | Уголь |
|---|
| Вместимость топливных баков | 800 кг (1760 фунтов) |
|---|
| Крышка для воды | 1800 л (400 имп гал; 480 галлонов США) |
|---|
Топка:
• Зона Firegrate | 0,70 м2 (7,5 кв. Футов) |
|---|
| Давление в котле | 1000 кПа (145 фунтов на кв. Дюйм) |
|---|
| Поверхность нагрева | 5,83 м2 (62,7 кв. Футов) |
|---|
| Цилиндров | Два, снаружи |
|---|
| Размер цилиндра | 279 мм × 457 мм (11,0 дюйма × 18,0 дюйма) |
|---|
| Локомотив тормоз | Ручной тормоз; Плотницкий тормоз с 1900 г. |
|---|
|
| Показатели производительности |
|---|
| Максимальная скорость | 55 км / ч (34 миль / ч) |
|---|
|
|
NSB Класс XXII это паровоз класс разработан Норвежские государственные железные дороги исключительно для использования на Сетесдаль Лайн.
внешние ссылки
- Вход в Норвежском железнодорожном клубе
Подвижной состав Норвегии |
|---|
| Локомотивы | | Пар (NG ) | |
|---|
| Пар (SG ) | |
|---|
| Электрический | |
|---|
| Дизель | |
|---|
| Маневровый | |
|---|
|
|---|
| Несколько единиц | |
|---|
| Легковые автомобили | |
|---|
