Патрульный катер мерзкого типа - Nasty-type patrol boat
| Обзор класса | |
|---|---|
| Операторы: | |
| Построен: | 1959–1966 |
| В комиссии: | 1960–1992 |
| Завершенный: | 50 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Патрульный катер |
| Смещение: | 82 длинные тонны (83 т) |
| Длина: | 24,5 м (80 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 7,5 м (24 футов 7 дюймов) |
| Проект: | 2,08 м (6 футов 10 дюймов) |
| Движение: | 2 × Napier Deltic Дизельные двигатели с турбонаддувом, 6200 л.с. (4623 кВт) |
| Скорость: | 45 узлы (52 миль / ч; 83 км / ч) |
| Дополнение: | 18 человек (ВМС Норвегии) |
| Вооружение: |
|
В Противный тип патрульных катеров была серия быстрых патрульные катера спроектирован и построен в Норвегии в 1950-х и 1960-х годах для норвежских и других военно-морских сил.
Прототип, Противный, был спроектирован и построен в 1957 году как частное предприятие Вестермоэн из Мандал, Норвегия. После этого Вестермоэн получил заказы от Королевский норвежский флот (для которых они были известны как Тьельд учебный класс ), и от военно-морских сил Соединенных Штатов (кто называл их Противный класс), Греция и Западная Германия. Шесть судов также были построены в США по лицензии (некоторые детали, например, киль и форштевень, были импортированы). Всего в 1960-х годах было построено 50 судов этого типа, которые служили в пяти различных флотах.
Сосуды
Прототип
Прототип, патрульный катер Противный, был разработан как частное предприятие в 1957 г. A / S Båtservice из Осло, в тесном сотрудничестве с Королевский норвежский флот офицеры с Вторая Мировая Война опыт работы на скоростных патрульных катерах: Главный конструктор - морской архитектор. Ян Герман Линге. Противный был построен Westermoen Båtbyggeri из Мандал, Норвегия. Это был опытный корабль с деревянным корпусом, спущенный на воду в 1958 году. Противный служил в Королевском флоте Норвегии, и его конструкция была востребована несколькими другими военно-морскими силами, хотя требовалась модификация, чтобы быть пригодной для серийного производства. Противный был поражен в 1967 году.[1]
В Тьельд класс был классом двадцати быстроходных патрульных катеров, спроектированных и построенных для Королевский норвежский флот в конце 1950-х гг. Они использовались как торпедные катера в Норвегии, где суда этого типа назывались МТБ или моторные торпедные катера (motortorpedobåt). Первая группа из двенадцати судов была заказана в 1957 году, спущена на воду в период с 1959 по 1960 год и введена в эксплуатацию в 1960–1962 годах. Вторая группа из восьми судов была заказана в 1962 году, спущена на воду в 1962–1963 годах и сдана в эксплуатацию в 1963–1966 годах. Они оставались на вооружении до конца 1970-х годов, когда были переведены в резерв; все были поражены к 1995 году.[1]
Соединенные Штаты Противный класса быстроходных патрульных катеров представляли собой комплект из 22 судов, построенных для ВМС США (USN) норвежской конструкции и приобретены в 1960-х годах для «неортодоксальных операций» во время война во Вьетнаме. После конфликта они оставались в эксплуатации до начала 1980-х годов. После первоначального заказа двух судов в 1962 году USN заказал еще 14 в 1966 году с соглашением о строительстве еще шести судов по лицензии в США. Джон Трампи и сыновья из Аннаполис. Все суда участвовали в войне во Вьетнаме, шесть из них были потеряны. Однако в конце конфликта все было ликвидировано.[2]
Греческий Тьельд патрульные катера представляли собой набор из шести быстрых патрульных катеров, построенных и эксплуатируемых Греческий флот в течение 1960-х и начале 1970-х годов. Шесть судов оставались в эксплуатации до 1980-х годов, а затем были переведены в резерв. В 1989 году четыре лодки были модернизированы и повторно задействованы, но к 1995 году все были утилизированы.[3]
Немец Противный-классные катера представляли собой набор из двух быстроходных патрульных катеров, построенных для послевоенного Немецкий флот к норвежскому дизайну и куплен в 1960-х годах для ознакомительных целей. В 1964 году их перевели в индюк.[4]
Турецкий Противный Патрульные катера этого типа представляли собой набор из двух быстроходных патрульных катеров, построенных для ВМС Германии в 1960 году и переданных Турции в качестве военной помощи в 1964 году. Турецкий флот в течение 1960-х и в начале 1970-х годов, прежде чем был поражен в 1973 году.[5]
Рекомендации
Источники
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен Боевые корабли всего мира Конвея 1947–1995 (1995) Naval Institute Press, Аннаполис ISBN 1-55750-132-7
внешняя ссылка
- Частная веб-страница, посвященная Противный учебный класс
- Страница музея Королевского военно-морского флота Норвегии (норвежский)
- Статья о лодках Trumpy в Руль лето 2000 г. (только для подписчиков)