Маршрут штата Невада 375 - Википедия - Nevada State Route 375

State Route 375 маркер

Государственная трасса 375
Внеземное шоссе
Warm Springs Road
Информация о маршруте
Поддерживается NDOT
Длина98.443 миль[1] (158.429 км)
Существовал1976 – настоящее время
ИсторияSR 25 к 1933 году; стал SR 375 в 1976 году; шоссе названо в 1996 году.
Основные узлы
Южный конец SR 318 в Crystal Springs
Северный конец США 6 в Warm Springs
Место расположения
ГрафстваНай, Линкольн
Система автомобильных дорог
  • Шоссе в Неваде
← SR 374SR 376 →

Государственная трасса 375 (SR 375) составляет 98,414 мили (158,382 км) государственное шоссе в Най и Линкольн округов на юге центральной Невада, Соединенные Штаты. Шоссе тянется от Государственная трасса 318 в Crystal Springs на северо-запад к Маршрут США 6 (США 6) в Warm Springs. Маршрут проходит через в основном незанятую пустынную местность, причем большая часть его трассы проходит параллельно северным краям Диапазон ВВС Неллис. Дорога первоначально проходила через то, что сейчас является северной границей полигона ВВС, в 1930-х годах, когда ранее она была обозначена Государственная трасса 25А а позже часть Государственная трасса 25.

Совершенно секретный Площадь 51 правительственная база находится около 375 SR, и многие путешественники сообщили НЛО наблюдения и другая странная инопланетная активность на этой дороге. Такие истории побудили государство официально обозначить маршрут как Внеземное шоссе в 1996 году. Городок Рэйчел, расположенный недалеко от середины шоссе, обслуживает туристов, геокашеры, и искатели НЛО с бизнесом на инопланетную тематику. Хотя этот район пользуется популярностью из-за предполагаемой внеземной активности, SR 375 остается легким маршрутом.

Описание маршрута

Вид с северной стороны SR 375 в южном направлении, июль 2014 г.
«Черный почтовый ящик», октябрь 2005 г.

State Route 375 начинается на перекрестке "Y" с State Route 318 в Crystal Springs, a город-призрак в северной части Долина Пахранагат в центре округа Линкольн. Участок, который немного больше, чем перекресток и несколько деревьев, функционирует как зона отдыха.[2] От Кристал-Спрингс шоссе поворачивает на юго-запад, чтобы пройти между Пахрангат и Mount Irish диапазоны, чтобы подняться на вершину Хэнкока на 5 592 фута (1704 м).[2]

Спускаясь на вершину, SR 375 приближается к границе полигона ВВС Неллис. Когда шоссе направляется на северо-запад через Долина Тикабу, он встречает дорогу почтового ящика. Раньше он был отмечен единственным почтовым ящиком, известным как «черный почтовый ящик»: грунтовая дорога ведет к закрытым территориям, окружающим Площадь 51. Первоначальный почтовый ящик был обычным черным почтовым ящиком, однако из-за того, что люди постоянно просматривали его, он был заменен на белый, который был намного более безопасным. Название «Черный почтовый ящик» все еще прижилось. Он обычно использовался как место сбора искателей НЛО,[3] и, как утверждается, в этом районе происходят два-три случая наблюдения НЛО в неделю.[4] Почтовый ящик был удален его владельцем Стивом Медлином из-за продолжающегося вандализма.[5] SR 375 продолжает движение на северо-запад от почтового ящика, снова набирая высоту, чтобы достичь вершины Coyote Summit на высоте 5 591 фут (1704 м).[2]

К западу от вершины Внеземное шоссе спускается в Долина песчаных источников и община Рахили становится видимой. Небольшой городок с населением около 50 человек - это не более чем дома и несколько предприятий. В Маленькая А'Ле'Инн (произносится как «инопланетянин») является центром города, предлагая небольшой мотель, ресторан / бар в инопланетной тематике и внеземные сувениры.[4][6] Гражданский исследовательский центр Area 51, расположенный в трейлере желтого дома.[7] и документирование паранормальной активности в районе, закрытом в 2001 году.[4][8]

Покидая Рэйчел, SR 375 продолжает движение на северо-запад, чтобы войти в графство Най. Маршрут поднимается из Долины Санд-Спринг и проходит через вершину Куин-Сити высотой 5 935 футов (1809 м), самую высокую точку на шоссе.[2] После прохождения вершины маршрут спускается в южную оконечность Железнодорожная долина, изгибаясь почти на север на несколько миль, следуя за основанием Reveille Range. По мере того как горы оседают, дорога снова поворачивает на запад, чтобы направиться к своей северной конечной точке на пересечении шоссе US 6 в Уорм-Спрингс.[2]

История

Развитие маршрута

SR 375 возник как State Route 25A, а затем стал западным сегментом State Route 25.
SR 375 проходит через Долина песчаных источников, Октябрь 1997 г.
Карта с указанием местонахождения Рэйчел и State Route 375, когда он проходит к северу от Площадь 51

Неулучшенная дорога, примерно совпадающая с нынешней трассой State Route 375, появилась к 1932 году. Этот маршрут, получивший название State Route 25A, соединял Кристал-Спрингс с Государственный маршрут 4 (сейчас США 6) к востоку от Тонопа.[9] К 1933 году SR 25A был перенумерован, чтобы стать новым западным сегментом Государственная трасса 25.[10] В течение следующих нескольких лет маршрут периодически подвергался корректировке, но конечные узлы шоссе оставались в основном неизменными.

В 1942 году у SR 25 был значительный разрыв на маршруте. Карты штатов того времени показывают большую территорию в графствах Най и Линкольн, где все дороги были удалены.[11] К 1946 году маршрут снова существовал неразрывно, хотя его изменили на север и сократили до 111 миль (179 км).[12] Значительная часть SR 25 проходит через полигон ВВС США Тонопа (ныне полигон ВВС Неллис и Испытательный полигон в Неваде ) был ограничен для общественных поездок к 1950 году, ограниченный участок был примерно такой же, как и в 1942 году.[11][13] Чтобы избежать запретной зоны испытательного полигона, к 1957 году западная часть SR 25 была перестроена. Шоссе соединялось с US 6 в Warm Springs примерно в 37 милях (60 км) к востоку от предыдущего конечного пункта, вместо этого направляясь на север вокруг хребта Reveille восхождения на Кавич Диапазон в районе бомбардировки.[14]

После перестройки в 1957 г. маршрутизация SR 25 приобрела окончательную форму. К следующему году всю дорогу заасфальтировали.[15] SR 25 оставался неизменным до 1976 изменение нумерации автомобильных дорог штата Невада, через который западный участок SR 25 стал новым государственным маршрутом 375.[16] Новый номер маршрута впервые был замечен на официальной карте автомагистралей штата в 1978 году.[17]

Название шоссе

Внеземное шоссе Знак (Государственная трасса 375), сентябрь 2012 г.

В 1989 году инженер по имени Боб Лазар утверждал, что работал с инопланетными космическими кораблями и видел испытательные полеты тарелок в долине Тикабу, рассказывая свою историю Лас Вегас телеканал, который впоследствии транслировался как эксклюзивный репортаж.[3] К 1990-м годам истории сверхсекретных правительство США база в Зоне 51 стала мейнстримом, и было опубликовано много книг и личных отчетов о внеземных космических кораблях и активности инопланетян в окрестностях Groom Lake. Рэйчел, будучи ближайшим поселением к закрытому объекту, привлекала людей в поисках НЛО и инопланетной жизни.[18] Чтобы извлечь выгоду из предполагаемой паранормальной активности на маршруте, Комиссия по туризму Невады попыталась переименовать шоссе. Государственные чиновники черпали вдохновение в легендах об инопланетянах и в феврале 1996 года назвали SR 375 Инопланетным шоссе.[19] Комиссия по туризму надеялась, что это переименование «привлечет путешественников в суровые и отдаленные уголки южно-центральной Невады, где старые полигоны для испытаний атомных бомб, секретные взлетно-посадочные полосы министерства обороны и огромные уединенные участки военной земли создают рыночную мистику».[6]

Маленькая А'Ле'Инн в Рэйчел выгоды от туризма, принесенного переименованным шоссе, октябрь 1997 г.

Дошли новости о переименовании трассы Twentieth Century Fox. Студия использовала возможность для раскрутки выхода фильма. День независимости, сюжет которого включает инопланетное вторжение Земли и секретного объекта в Зоне 51. В апреле 1996 года в Рэйчел прошла публичная церемония открытия Внеземного шоссе.[20] К государственным деятелям на церемонии присоединились руководители студии и День независимости звезды Джефф Голдблюм, Роберт Лоджия, Билл Пуллман, и Брент Спайнер.[20][21] Губернатор Невады Боб Миллер председательствовал на церемонии, говорил с юмористическими отсылками к космосу и представлял специальные «Внеземное шоссе 375» и «Ограничение скорости». Деформация 7 "знаки на шоссе.[21] Мероприятие завершилось тем, что несколько гостей разместили предметы, связанные с Невадой и фильмом, в капсула времени отмечая это событие.[20][21]

Глядя на северо-запад рядом Рэйчел посетители оставили свой след на Внеземное шоссе, Март 2004 г.

Чтобы продвигать Внеземную магистраль после ее переименования, туристическая комиссия в июле 1996 года запустила проект "Опыт инопланетян". Туристы могли связаться с Комиссией по туризму Невады, чтобы получить дорожный набор с информацией о шоссе, близлежащих культурных достопримечательностях и местных услугах. Посетители, которые покровительствовали предприятиям в Рэйчел и центральной Неваде и представили отчет о своем путешествии, получали памятные вещи с внеземного шоссе. Истории путешественников также были опубликованы в информационном бюллетене, доступном для тех, кто прошел опыт.[19] Несмотря на туризм, созданный людьми, ищущими признаки инопланетной жизни, только «в среднем около 200 автомобилей каждый день проезжают по некоторой части Внеземной дороги, что делает ее одним из наименее посещаемых маршрутов в штате».[6]

В соответствии с предполагаемыми инопланетными связями этого района в 2006 г. KFC установили первый корпоративный логотип, видимый из космоса, на площади 87 500 квадратных футов (8 130 м2) плиток и расположен недалеко от Внеземного шоссе в Рэйчел.[22][23] С тех пор логотип был удален.[24]

Основные перекрестки

Примечание: Вехи в Неваде сбрасывается на линиях графства. Начальные и конечные контрольные точки для каждого округа указаны в столбце округа.


округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Линкольн
0.00-49.102		Crystal Springs0.0000.000 SR 318 север - Хико, Эли
SR 318 юг - к США 93 (Шоссе Грейт-Бейсин), Аламо, Caliente, Лас Вегас		Южный вокзал
Най
0.00-49.341		Warm Springs98.443158.429 США 6 Восток - Эли, Дельта (Юта )
США 6 Запад - Тонопа, Епископ (Калифорния )		Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Поддерживаемые государством шоссе Невады (также известный как Указатель описаний): описания и карты». nevadadot.com. Департамент транспорта Невады. Январь 2020. Получено 8 июня, 2020.
  2. ^ а б c d е Официальная карта автомагистралей Невады (Карта) (изд. 2007–08). Департамент транспорта Невады. 2007. § D4, E4, E5.
  3. ^ а б Пауэрс, Эшли (21 августа 2008 г.). «В пустыне Невады что-то есть - черный почтовый ящик». Лос-Анджелес Таймс. Получено 21 августа, 2009.
  4. ^ а б c Зекан, Карен (30 апреля 1999 г.). "Х миль". Лас-Вегас Сан. Получено 13 января, 2009.
  5. ^ Zackofalltrades. «Черный почтовый ящик». Атлас-обскура. Получено 3 августа, 2015.
  6. ^ а б c Регенольд, Стивен (13 апреля 2007 г.). "Одинокая дорога в другой мир?". Нью-Йорк Таймс. Получено 13 января, 2009.
  7. ^ "Исследовательский центр" Зона 51 ". Центр интерпретации землепользования. Архивировано из оригинал 6 июня 2011 г.. Получено 25 апреля, 2009.
  8. ^ "Официальная домашняя страница Рэйчел, Невада". Рэйчел, Невада. 12 марта 2007 г.. Получено 25 апреля, 2009.
  9. ^ Дорожная карта (Карта). 1 дюйм = 20 миль. Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1932. Архивировано с оригинал 9 февраля 2011 г.. Получено 10 апреля, 2009.
  10. ^ Официальная дорожная карта Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1933 г.. Получено 10 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  11. ^ а б Официальная дорожная карта штата Невада (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1942 г.. Получено 10 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  12. ^ Официальная дорожная карта штата Невада (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1946 г.. Получено 10 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  13. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1950. § F4-G6. Получено 11 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  14. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1957. § F4-G6. Получено 11 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  15. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1958. § F4-G6. Получено 11 апреля, 2009.[постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ Автострады штата Невада: описания, указатель и карты. Департамент транспорта Невады. Январь 2001. с. 112.
  17. ^ Официальная карта автомагистралей Невады (Карта) (изд. 1978-79). Департамент автомобильных дорог штата Невада. 1978. § D4, E4, E5. Архивировано из оригинал 9 февраля 2011 г.. Получено 11 апреля, 2009.
  18. ^ Морено, Ричард (2000). Придорожная история Невады. Миссула, MT: Издательская компания Mountain Press. С. 91–92. ISBN  0-87842-410-5.
  19. ^ а б «Комиссия по туризму действительно зашла далеко». Лас-Вегас Сан. 5 июля 1996 г.. Получено 13 января, 2009.
  20. ^ а б c "Невада посвящает внеземное шоссе". Путеводитель по Лас-Вегасу. 9 января 1997 г.. Получено 13 января, 2009.
  21. ^ а б c Мэннинг, Мэри (19 апреля 1999 г.). «Сельская дорога из этого мира». Лас-Вегас Сан. Получено 13 января, 2009.
  22. ^ «KFC представляет новый логотип с изображением гиганта в пустыне Невада». Fox News. Ассошиэйтед Пресс. 14 ноября 2006 г.. Получено 10 июня, 2019.
  23. ^ «KFC создает первый в мире бренд, который можно увидеть из космоса, поскольку полковник Сандерс делает один маленький шаг для человечества, но один гигантский скачок для жареной курицы» (Пресс-релиз). Деловой провод. 14 ноября 2006 г.. Получено 10 июня, 2019.
  24. ^ Дженнингс, Кен (9 июня 2014 г.). «Реклама быстрого питания, которую можно было увидеть из космоса». Conde Nast Traveler. Получено 10 июня, 2019.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных