Маршрут Нью-Джерси 65 - New Jersey Route 65

Маркер маршрута 65

Маршрут 65
Информация о маршруте
Поддерживается Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси
Длина4.12 миль[2][3] (6.63 км)
Существовал1953 (1939 как SHR 25B)[1]–К 1963 г.[4]
Основные узлы
Южный конец США 1 / США 9 в Ньюарк
Северный конец
США 1 грузовик / Грузовик US 9 в Ньюарке
Место расположения
ГрафстваЭссекс
Система автомобильных дорог

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← Маршрут 64Маршрут 66 →

Маршрут 65 бывший государственное шоссе в городе Ньюарк, Нью-Джерси. Маршрут пролегал на 4,12 мили (6,63 км) по Порт-стрит и Дормус-авеню через промышленные районы города. Маршрут 65 начинался на пересечении с Маршруты США 1 и 9 возле Международный аэропорт Ньюарк Либерти. Маршрут пересекал Нью-Джерси Тернпайк вдоль Порт-стрит до пересечения с Дормус-авеню, где он повернул на север на остальной части расстояния, заканчиваясь на пересечении с Грузовик по маршрутам 1 и 9 США.

Маршрут 65 был первоначально запланирован в 1939 году как отрог Маршрут 25, Маршрут 25Б, в Ньюарке, чтобы соединить этот маршрут с Маршрутом 25T (сейчас США Маршрут 1/9 Грузовик ). Маршрут длился 14 лет, до 1 января 1953 г., когда 1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси произошел. Маршрут 25B был выведен из эксплуатации в тот же день, как и его родительский маршрут, Маршрут 25. Маршрут 25B был преобразован в Маршрут 65 и был удален из системы автомобильных дорог штата к 1963 году. Обе дороги теперь обслуживаются городом Ньюарк.

Описание маршрута

Большой мост над 12-полосным шоссе, вид со стороны машины
Мост Порт-стрит через магистраль Нью-Джерси

Маршрут 65 начинался на пересечении с Маршруты США 1 и 9 в районе Международный аэропорт Ньюарк Либерти в городе Ньюарк. Маршрут шёл на восток по Порт-стрит, разделённому шоссе на небольшое расстояние.[2] Маршрут пересекал подъездную дорогу к аэропорту, а затем пересекал недавно построенный Нью-Джерси Тернпайк к югу от развязки 14. Оттуда шоссе 65 продолжалось как Порт-стрит, но как одна из проезжих частей к промышленным районам Ньюарка. Маршрут продолжался дальше по железной дороге до пересечения с Дормус-авеню, где шоссе 65 свернуло на север с Порт-стрит.[5] И Порт-стрит, и Дормус-авеню заходят в тупик сразу после этого перекрестка, Дормус-авеню на юге и Порт-стрит на востоке.[2][3]

Оттуда шоссе 65 направилось на север по проспекту Доремус, пересекая Расширение залива Ньюарк (Межгосударственный 78 ) к северу от перекрестка. Маршрут продолжался через промышленный район, поднимаясь по мосту через Центральная железная дорога Нью-Джерси (сейчас же Операции с общими активами Conrail, ЧСАО). Оттуда маршрут проходил параллельно главной магистрали вдоль проспекта Доремус. На пересечении с бульваром Раймонд шоссе 65 снова стало разделенным шоссе.[3] заканчиваясь на пересечении с США Маршрут 1/9 Грузовик в городе Ньюарк.[5]

История

Маршрут 25Б
Место расположенияНьюарк
Существовал1939[6]–1953[1]

Маршрут 65 был первоначально обозначен в 1939 году как State Highway Route 25B, ответвление от Государственная трасса 25 (теперь американские маршруты 1 и 9) на перекрестке возле Аэропорт Ньюарк Метрополитен (сейчас же Международный аэропорт Ньюарк Либерти ). Затем маршрут должен был начинаться вдоль Порт-стрит и Дормус-авеню до пересечения с Государственная трасса 25Т (теперь грузовик по маршрутам 1 и 9 США).[6] Маршрут 25B оставался нетронутым вдоль улиц Порт-стрит и Дормус-авеню до 1 января 1953 года. В тот день Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси перенумерованы маршруты в штате и полностью исключен маршрут 25. В связи с выводом из эксплуатации Маршрута 25, Маршрут 25B был перенумерован на Маршрут 65, устраняя связь с бывшим Маршрутом 25 или Маршрутами 1 и 9 США.[1] Маршрут 65 оставался на линии Port Street и Doremus Avenue в течение короткого времени и был полностью исключен из государственной системы к 1963 году.[4] Порт-стрит и Дормус-авеню теперь обслуживаются городом Ньюарк, но оба относятся к Национальная система автомобильных дорог по состоянию на 2009 год.[2][3] В 2001 году реконструирован мост через линию ЧСАО.[7][8]

Основные перекрестки

Весь маршрут был в Ньюарк, Графство Эссекс.

ми[2][3]кмНаправленияПримечания
0.000.00 США 1 / США 9Южная конечная остановка шоссе 65
1.903.06Port StreetМаршрут 65 свернул на Дормус-авеню, где Порт-стрит зашла в тупик.
4.126.63
США 1 грузовик / Грузовик US 9		Северная конечная станция 65 шоссе
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси
  • Маршрут Нью-Джерси 158, еще один недолговечный ответвление 25-го шоссе

Рекомендации

  1. ^ а б c «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  2. ^ а б c d е "Схема прямой линии Порт-стрит" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009. с. 1. Получено 31 августа, 2009.
  3. ^ а б c d е "Схема прямой линии Дормус-авеню" (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. 2009. С. 1–2.. Получено 31 августа, 2009.
  4. ^ а б Нью-Джерси (Карта). Картография Рэнд МакНалли Инкорпорейтед. Американская нефтяная компания. 1963.
  5. ^ а б Карты Bing - Обзорная карта маршрута 65 (Карта). Microsoft Inc. 2009. Получено 31 августа, 2009.
  6. ^ а б МАРШРУТ № 25B. Начало на Маршруте № 25 нынешней государственной системы автомагистралей в городе Ньюарк, графство Эссекс, рядом с развязкой в ​​муниципальном аэропорту Ньюарка, оттуда по улице Порт-стрит и проспекту Дормус, соединяющемуся с Линкольн-Хайвей, которая является частью существующей государственной дорожной сети Маршрут № 25 ". Ассамблея штата Нью-Джерси. 1939 г. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  7. ^ Инвентарь, Национальный мост (2007). Номер структуры: ++++++++ 0751160 (Издание 2007 г.). Министерство транспорта США.
  8. ^ http://www.roadsbridges.com/doremus-avenue-bridge-replacement-newark-nj

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных
  • Мораески, Дэн (2009). "65". Альпийские дороги. Получено 24 августа, 2009.
  • Мораески, Дэн (2009). «25Б». Альпийские дороги. Получено 24 августа, 2009.