Новый международный аэропорт Улан-Батора - New Ulaanbaatar International Airport

Для использования в других целях см. Аэропорт Чингисхана (значения).
Новый международный аэропорт Улан-Батора

Улаанбаатар хотын олон улсын шинэ нисэх онгоцны буудал
NewUlaanbaatarAirport.png
Логотип проекта
Khoshigt Airport.jpg
Визуализация предложенного вида
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецПравительство Монголии
ОператорУправление гражданской авиации Монголии
ОбслуживаетУлан-Батор, Монголия
ВысотаAMSL1,366 м / 4,482 футов
Координаты47 ° 39′00 ″ с.ш. 106 ° 49′08 ″ в.д. / 47,65000 ° с.ш.106,81889 ° в. / 47.65000; 106.81889Координаты: 47 ° 39′00 ″ с.ш. 106 ° 49′08 ″ в.д. / 47,65000 ° с.ш.106,81889 ° в. / 47.65000; 106.81889
Интернет сайтwww.nubia.mn
карта
UBN находится в Монголии.
УБН
УБН
Расположение в Монголии
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
11/293,60011,811Асфальтобетон

В Новый международный аэропорт Улан-Батора (Монгольский: Улаанбаатар хотын олон улсын шинэ нисэх онгоцны буудал) (ИАТА: УБН, ИКАО: ZMCK), или Аэропорт Хошиг Вэлли (Монгольский: Хөшигийн хөндийн нисэх буудал[1]) - новый международный аэропорт, который сейчас строится.[2] 52 км к югу от центра Улан-Батора в Сержелен сумма, Тевская провинция, Монголия. Это будет служить Улан-Батор и его столичный район.[3][4][5][6][7][8]

Изначально планировалось открыть в 2016 году[7] но неоднократно откладывались,[9] этот аэропорт заменит и получит название текущего Международный аэропорт Буянт-Ухаа.[9][10]

Международный аэропорт Новый Улан-Батор рассчитан на пропускную способность до трех миллионов пассажиров в год.[11] и имеет достаточно места для возможного будущего расширения, что делает его потенциально способным обслуживать двенадцать миллионов пассажиров ежегодно. Он также будет оборудован круглосуточной всепогодной системой управления воздушным движением.[12] Среднее годовое количество пассажиров оценивается примерно в 2,5 миллиона. Для сравнения: текущий аэропорт (Международный аэропорт Буянт-Ухаа, крупнейший аэропорт Монголии) обслуживает около 900 000 пассажиров в год (данные за 2011 год). Грузоподъемность планируется увеличить в десять раз.[13]

Будет две взлетно-посадочные полосы, автомобильный и железнодорожный терминалы, которые свяжут аэропорт с городом Улан-Батор. Аэропорт рассчитан на перевозку 1100 пассажиров в час.[3][4]

История

Разработка

Первоначальное планирование нового аэропорта было выполнено в 2006 году при поддержке Японии.[9]

В мае 2008 г. 28,8 млрд иен (385 миллионов долларов США) 40-летний договор льготного кредита под 0,2% был подписан между Правительство Монголии и Японский банк международного сотрудничества построить новый международный аэропорт.[5][6] Заем требует, чтобы проект выполнялся японскими консультантами и подрядчиками, однако материалы и оборудование, используемые подрядчиками, могут составлять до 70% из любой страны. В период с 2009 по 2011 год совместное предприятие Azusa Sekkei и Oriental Consultants разработало проектную и тендерную документацию для аэропорта. В 2011 году был объявлен конкурс на строительство аэропорта. Mitsubishi -Тиёда Совместное предприятие (MCJV) выиграло технические торги. Расширенный обзор цен и переговоры по контракту были завершены 10 мая 2013 года, когда был подписан основной контракт на строительство между MCJV и Управлением гражданской авиации Монголии.[7][8]

Окончательная сумма кредитов от правительства Японии на развитие аэропорта составила 65,6 млрд иен (600 миллионов долларов США), с выплатой более 40 лет.[9]

Строительство

Проект был начат с церемонии закладки фундамента. Состоится 22 апреля 2012 г.[14][15] Первой начатой ​​работой была схема защиты площадки от наводнений. Также ведутся работы по строительству ЛЭП от г. Налайх.

Строительство началось в мае 2013 года, завершилось в январе 2017 года, полеты начнутся в мае 2018 года.[16] Руководящий комитет проекта строительства международного аэропорта Новый Улан-Батор посетил строительную площадку проекта 11 сентября 2013 года, чтобы ознакомиться с ходом строительных работ.[2] Работы по заливке бетона для башни управления начались 13 сентября 2013 года.[2]

29 января 2013 года строительство электрической подстанции аэропорта было завершено и подключено к центральной сети Монголии.[17] Завершение основных строительных работ было в январе 2017 года, когда японская сторона передала проект Управлению гражданской авиации Монголии.[18]

Строительство 6-полосной автомобильной дороги протяженностью 30,4 км до г. Улан-Батор стартовал в мае 2016 года.[19]

Future Airlines и направления

АвиакомпанииНаправления
Аэро Монголия Алтай, Баянхонгор, Чойбалсан, Даланзадгад, Хух-хото, Иркутск, Ховд, Ölgii, Ovoot, Ою Толгой, Тяньцзинь, Улаангом, Улястай
Аэрофлот Москва – Шереметьево
Эйр Пусан Пусан
Air China Пекин – Капитал, Хух-хото[20]
Ангара: авиакомпании Иркутск[21]
Asiana Airlines Сеул – Инчхон[22]
Eznis Airways Гонконг[23]
Hunnu Air Алтай, Баянхонгор, Чойбалсан, Даланзадгад, Хайлар, Ховд, Маньчжурия, Придурок, Ovoot, Ою Толгой, Таван Толгой, Улан-Удэ[24]
ИрАэро Сезонный: Улан-Удэ[25]
Korean Air Сеул – Инчхон
MIAT Mongolian Airlines Пекин – Капитал, Берлин – Тегель, Пусан,[26] Гонконг, Москва – Шереметьево, Ою Толгой, Сеул – Инчхон, Токио – Нарита
Сезонный: Бангкок – Суварнабхуми,[27] Франкфурт, Гуанчжоу, Осака – Кансай[28]
SCAT Airlines Нур-Султан
Тяньцзинь: авиакомпании Тяньцзинь[29]
турецкие авиалинии Стамбул[30][31]

Транспорт

Аэропорт связан с шоссе на столицу. Более того, в июне 2016 г. Аэроэкспресс, то железнодорожное сообщение с аэропортом компания приняла решение построить первый международный маршрут из центра Улан-Батора в аэропорт с использованием железнодорожные автобусы, в отличие от других железнодорожных маршрутов «Аэроэкспресс». Первый этап планируется завершить в 2017 году, а полное завершение - в 2030 году.[32]

Имя

Название проекта строительства аэропорта - Международный аэропорт Новый Улан-Батор или NUBIA.[33][34]Альтернативные названия, приведенные в СМИ, включают Международный аэропорт Чингисхана, Международный аэропорт Хошиг Вэлли, Международный аэропорт Хёшиг и Международный аэропорт Улан-Батора Хошиг.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Временные имена
  2. ^ а б c "en". НУБИЯ | Проект нового международного аэропорта Улан-Батора. Получено 18 февраля, 2019.
  3. ^ а б "Японцы построят в Монголии аэропорт (АвиаПорт)". АвиаПорт.Ru. Получено 18 февраля, 2019.
  4. ^ а б Новости
  5. ^ а б «Японский заем ОПР для Монголии». JICA. Получено 2 мая 2008.
  6. ^ а б «Монголия начинает строительство нового международного аэропорта». China Daily. Получено 26 августа 2012.
  7. ^ а б c gogo.mn В архиве 2012-12-29 в Wayback Machine Хөшигийн нисэх буудлыг "Мицубиши Чиёодо" барина
  8. ^ а б «Аэропорт Хушигт Вэлли будет открыт в 2016 году». UB Post. Получено 23 января 2013.
  9. ^ а б c d Б, Бямбасүрэн (21.08.2018). "ТАНИЛЦ: Онцлох бүтээн байгуулалт буюу ШИНЭ НИСЭХ БУУДЛЫН ажлын явц". Ikon.mn. Получено 22 августа 2017.
  10. ^ Б, Билгүүн (19.07.2017). "Хөшигийн хөндийн онгоцны буудал 2018 оны наймдугаар сард ашиглалтад орно". Ikon.mn. Получено 22 августа 2017.
  11. ^ «Аэропорт Улан-Батора». 7 янв.2013 г.. Получено 18 февраля, 2019 - через YouTube.
  12. ^ «Памятник известному монгольскому поэту на пустом месте Ленина». www.magnificentmongolia.com. Получено 18 февраля, 2019.
  13. ^ «Улан-Батор откроет новый международный аэропорт». Архивировано из оригинал 30 октября 2013 г.. Получено 18 февраля, 2019.
  14. ^ «Началось строительство нового аэропорта» (PDF). Монгольский посланник. Получено 22 апреля 2012.
  15. ^ «Новый аэропорт стартовал». Infomongolia.com. Архивировано из оригинал 26 апреля 2012 г.. Получено 22 апреля 2012.
  16. ^ http://en.montsame.mn/society/9217
  17. ^ "НУБИЯ | Проект нового международного аэропорта Улан-Батора". Архивировано из оригинал 1 февраля 2014 г.. Получено 18 февраля, 2019.
  18. ^ "НУБИЯ | Проект нового международного аэропорта Улан-Батора". НУБИЯ | Проект нового международного аэропорта Улан-Батора. Получено 18 февраля, 2019.
  19. ^ Б, Манлай. "ФОТО: Хөшигийн хөндийн ХУРДНЫ замыг барьер эхэллээ". 2016-05-06. Ikon.mn. Получено 22 августа 2017.
  20. ^ Лю, Джим. «Air China добавляет рейс Хохет - Улан-Батор с середины сентября 2019 года». Routesonline.
  21. ^ Лю, Джим (12 марта 2019 г.). «Ангара: расписание летнего сервиса Иркутск - Улан-Батор с мая 2019 года». Routesonline. Получено 12 марта 2019.
  22. ^ https://www.routesonline.com/news/38/airlineroute/284881/asiana-airlines-adds-mongolia-service-from-july-2019/
  23. ^ Лю, Джим. «Eznis Airways планирует запуск в Гонконге в июне 2019 года». Routesonline. Получено 31 мая 2019.
  24. ^ Лю, Джим (15 июня 2017 г.). «Hunnu Air открывает новые российские маршруты в июне 2017 года». Routesonline. Получено 15 июн 2017.
  25. ^ "Возобновление рейса - Улан-Удэ-Улан-Батор-Улан-Удэ!". ЗАО "ИрАэро" Авиакомпания. Архивировано из оригинал 10 марта 2016 г.. Получено 10 марта 2016.
  26. ^ «MIAT планирует запуск в Пусане в июне 2017 года». маршруты онлайн. Получено 28 апреля 2017.
  27. ^ «MIAT добавляет услуги для Таиланда с ноября 2017 года». 23 августа 2017.
  28. ^ https://www.miat.com/index.php?lang=en
  29. ^ Лю, Джим (5 августа 2019 г.). «Tianjin Airlines планирует рейсы Тяньцзинь - Улан-Батор с августа 2019 года». Routesonline. Получено 5 августа 2019.
  30. ^ «Переход на новый аэропорт Стамбула отложен до 5 апреля 2019 г. (не раньше)».
  31. ^ Лю, Джим (28 октября 2019 г.). «Корректировка услуг Turkish Airlines в Монголии с января 2020 года». Routesonline. Получено 28 октября 2019.
  32. ^ "В Монголии построят новую железную дорогу между столицей и аэропортом". asiarussia.ru. Получено 18 февраля, 2019.
  33. ^ «Веб-сайт проекта». MCAA. Получено 24 января 2013.
  34. ^ "сайт facebook". MCAA.

внешняя ссылка